西湖站旁的紅盤新規劃來了,還有這兩個TOD盤可選

近日,“軌交+物業”的長春西湖站旁的TOD城市共同體項目——西宸之光A地塊項目規劃亮相。隨著長春市地鐵的建設,TOD真的來了,而這些項目為了將TOD的全新理念落實已經走了很多步!

2018年,萬科、遠大、華潤相繼推出TOD項目,成長春TOD元年。

在西城,有萬科的TOD項目。2018年5月,萬科宣佈與長春軌道交通集團合作,便提出打造長春TOD城市共同體——地鐵萬科西宸之光,並提出致力“軌交+物業”人居新模式。

而今,西宸之光A地塊項目發佈最新規劃公示。4月3日,長春市規劃和自然資源局發佈公示,西宸之光A地塊項目位於富民大街北側,與地鐵2號線西湖站無縫銜接,規劃總用地面積約8.2萬平。其中,住宅用地52407平方米,而公建用地10992平方米、道路用地13678平方米、公共綠地5030平方米,這三者佔總用地面積的36.18%,這些公共區域用地規劃或許是為了更好將TOD實實在在地落地實施。

萬科對該項目曾表示,產品將結合地鐵去做服務社區,把地鐵出口和周邊的設施融合住宅和商業。

西湖站旁的紅盤新規劃來了,還有這兩個TOD盤可選

在“城心”,有華潤中心。華潤中心在哪?還有人不知道嗎?原東方大劇院,人民大街與解放大路交會處,一號線、二號線的解放大路站就在項目之側,直線距離百餘米。

2018年8月,長春華潤中心正式動工,項目涵蓋購物中心“萬象城”、寫字樓“華潤大廈”、帶裝修住宅“悅府”、城央SOHO“悅璽”,是集辦公、休閒、購物、娛樂、居住於一體的城市綜合體。其中一座289米的長春華潤大廈將刷新城市天際線。期待項目會將商業和現代服務業提高一個level。

據瞭解,目前項目已於2月20日正式復工。長春萬象城將於2022年下半年開業,其他業態將於2023年底全面交付。

西湖站旁的紅盤新規劃來了,還有這兩個TOD盤可選

華潤中心效果圖

在南城,有遠大購物廣場。2018年4月,長春遠大購物廣場項目全面開工,預計2022年營業。項目南鄰華遠路,西至南湖中街,北鄰華慶路,距南四環路500米,距地鐵一號線直線距離1.6公里,距長春市政府直線距離2公里,與即將開工建設的地鐵6號線無縫銜接。

長春遠大購物廣場是遠大置業集團在國內投資開發的第六座商業綜合體,總建築面積45萬平方米,由A/B/C/D四個地塊組成,包括現代綜合購物中心、住宅、全能SOHO三大複合型業態,項目通過設置大型百貨和超市賣場及各類專賣店、遊樂設施、文化廣場、旅遊觀光、休閒餐飲等業態為消費者提供包羅萬象的一站式服務。

據瞭解,目前長春遠大購物廣場住宅項目在售高層產品,項目主力戶型為61平-115平方米的2居-3居。項目預計於2021年12月末交房,帶裝修交付。

西湖站旁的紅盤新規劃來了,還有這兩個TOD盤可選

遠大購物廣場效果圖

那麼,紅遍全球又紅到國內的TOD將帶來什麼樣的生活方式?

TOD:transit-oriented development,即以公共交通為導向的開發;對應“軌道建設—人流增加—商業開發—吸引人口”的良性循環模式。

TOD概念由新城市主義代表人物彼得·卡爾索爾普提出,是“以公共交通為導向”的開發模式,以地鐵、輕軌、巴士等公共交通為中樞,以5-10分鐘步行路程為半徑建立集工作、商業、文化、教育、居住等為一體的城區。

簡言之,TOD盤就是將多樣化的城市功能集中佈置在公共交通站點周邊,一個人的工作、消費、學習、居住、便捷出行等生活日常,全部集中在400-800米範圍內,這就是TOD。

對於長春而言,TOD還算是新物種,這幾個TOD盤均出自頭部房企之手,關注度自然更高。而從其他一、二線城市的TOD盤來看,都算得上是搶手紅盤,留給城市的想象空間也更大,你會買單嗎?


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