將近50年前的直升機——英國山貓艦載直升機(發動機依然先進)

英國“山貓”艦載直升機

“山貓”艦載直升機自 1971 年 3 月首次試飛以來,又經英國韋斯特蘭公 司不斷改進,還經過兩次實戰檢驗。在海灣戰爭中,英國海軍的“山貓”艦 載直升機多次出動擊沉伊海軍小型艦艇,從而再次體現了艦載直升機對小型 艦艇的打擊能力。

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“山貓”艦載直升機是特為中、小型艦艇而設計的中型武裝直升機。較 之重、輕兩型直升機,它既吸取了火力強、體積小、機動性好、可靠性高等 優點,又避免了航程短、噪音大、隱蔽性差等弱點。

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“山貓”艦載直升機機長 15.163 米、機高(至槳轂頂部)2.964 米;旋翼直徑 12.80 米、尾槳直徑 2. 21 米;尾槳可摺疊,起落架可由駕駛員通過液壓系統操縱轉動 90°,使 飛機便於在尺寸有限的甲板上原地轉動,對正風向起飛。

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主起落架機輪在直 升機降落時可偏斜 27°,能有效地防止飛機在甲板上滑動,該機的輪距大、 重心低、穩定性好,減震裝置效能高,能允許飛機在惡劣海情條件下降落在 甲板上。為了防止機輪在甲板上時轉動,每個機輪上都裝有輪鎖,特別是為 防止因艦載擺脫而使飛機著艦時發生傾斜,該直升機裝有專門研製的液壓操 縱的“魚叉”系統。

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在飛機著艦時,機上的“魚叉”叉入甲板上的格柵。為 防止在“魚叉”叉牢以前發生傾斜,直升機旋翼設計成半鋼性旋翼,著艦時 能產生 3600 千克的負升力,把飛機壓緊在甲板上,這種設計在世界上是獨一 無二的。

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此外,飛機的重要部件都採用雙套配製,從而提高了飛機的可靠性。 “山貓”艦載直升機的最大起飛重量原為 4763 千克,現己超過 5000 千 克。

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其載重能同時攜帶搜潛設備和攻潛武器,大大提高了直升機的反潛效能。 主要裝備有深水吊放式聲納、聲納浮標(6 個)和磁探儀等探潛器材,可在 載艦的聲納探測距離以外完成搜潛任務。

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該機還配置有中央戰術系統、電子 導航計算機和無線電保密報話系統,能獨立或與載艦配合對目標進行定位, 攻潛武器有 MK44 和 MK46 反潛魚雷及深水炸彈,擴大了載艦的反潛能力和反 潛範圍。

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該直升機動力裝置早期出口型裝有 2 臺“寶石”2 渦軸發動機,單臺最 大應急功率 912 軸馬力;後來的型別改裝 2 臺“寶石”41-1 或 41-2 渦軸發 動機,單臺最大應急功率 1135 軸馬力,或“寶石”43-1 渦軸發動機,單臺 最大應急功率 1150 軸馬力。

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“山貓”艦載直升機裝備的機載雷達和中央戰術系統提高了載艦的對空 預警能力,可提前發現飛機和導彈;還可對飛行性能相近的空中目標,如無 人偵察機、無人電子干擾機等實施攻擊,並可進行直升機空戰。

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對小型艦艇 的攻擊是“山貓”艦載直升機的主要任務,它可攜帶 4 枚“海鷗”空對艦導 彈,此時作戰半徑為 93 公里,巡航速度 184 公里/小時,留空時間 1 小時 36 分,機上可有 2 名乘員。這樣,“山貓”直升機可在導彈艇對艦導彈的射程 外,阻攔導彈艇對載艦的攻擊。

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“海鷗”空對艦導彈射程為 10~15 公里,而 小型艇的高炮的射程只有 5 公里左右,根本無法對直升機進行反擊。英阿馬 島海戰中,“山貓”艦載直升機取得擊沉、擊傷阿水面巡邏艇多艘的戰果。 在海灣戰爭中,“山貓”又協同其他作戰飛機一次出擊就擊沉伊拉克艦艇 13 艘。

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