PTA:昨日午後 PTA 期貨震盪回落，基差弱勢維持，4 月貨源在 05 貼水 80-95 附近商談成交。日內 PTA 成交 氛圍一般， 4 月主港現貨主流基差在 05 貼水 85-95 成交，非主流貨源在 05 貼水 105 附近成交，倉單價格 在 05 貼水 40 偏下水平成交，成交價格區間在 3260-3360 元/噸附近，4 月中下貨源在 05 貼水 80-85 附近 成交為主。主港貨源現貨基差 2005-90。貿易商和聚酯工廠買盤。
原油端當前靜待 OPEC+在今晚舉行的減產協議會議，市場維持偏強震盪。原料端 PX 當前依舊處於高庫存及 中東及美國貨源的衝擊，PX 近遠月結構迅速從前期平水附近拉大至貼水 11 美元/噸，原料端成本支撐顯弱 勢。PTA 本週開工率回升至 85.9%，預計下週開工率或上調至 92.5%附近，福海創 450 萬噸，獨山能源 220 萬噸均重啟恢復。PTA 社會庫存截止 4 月 3 日為 320.8 萬噸，較前值下降 7 萬噸，主要因上週裝置停車檢 修及後半周原油反彈市場氛圍帶動產銷好轉。下游需求端目前聚酯成品庫存經上週末的快速出庫壓力有所 緩解，但主要是貿易商拿貨為主，終端訂單始終未見好轉，或使行情後期上漲乏力。故綜合考慮，短期受 市場氛圍好轉，價格反彈，但後期持續乏力。操作建議:觀望為主，等待 OPEC+談判結果。
LL、PP: 國內 PE 市場價格上漲，華北部分線性漲 150-250 元/噸，部分高壓漲 150-250 元/噸，低壓部分拉 絲漲 150-250 元/噸，部分注塑漲 150-400 元/噸，部分中空漲 100-200 元/噸，部分膜料漲 250-300 元/噸; 華東部分線性漲 200-250 元/噸，部分高壓漲 200-250 元/噸，低壓各品種部分漲 100-200 元/噸;國內 LLDPE 主流價格在 6080-6650 元/噸。
PE 美金市場貿易商報盤走高 10-20 美元/噸，美金盤可售貨源大幅減少，轉人民幣銷售。石化上調部分出 廠價，市場受支撐，貿易商跟漲報盤，成交尚可。貿易商部分甩貨銷售，價格較午前有所降低。當前下游 補倉謹慎，多隨用隨拿，對市場支撐力度有限。預計現貨價格以低位震盪為主。
國內 PP 市場保持上漲。華北拉絲主流 6850-7000 元/噸，華東主流 6950-7300 元/噸，華南主流 7050-7500 元/噸。PP 美金市場價格小幅上漲，均聚貨源主流價格區間在 810-860 美元/噸，共聚主流價格區間在 790- 840 美元/噸。近期檢修裝置增多，疊加標品排產率下降，供應表現相對溫和，下游需求改善有限，基本面 相對平靜。預計以震盪為主。
甲醇:油價回調但西北甲醇挺價出售，甲醇上下驅動不足呈現震盪走勢。甲醇開工率下降 2.93%至 69.32%。 港口庫存有所下降，華東庫存環比下降 1.39 萬噸至 86.07 萬噸，華南庫存環比下降 2.23 萬噸至 15.09 萬 噸。隆眾內地庫存減少 3.94 萬噸至 53.36 萬噸。國外裝置有檢修但到港貨源預計會環比增加，馬油 170 萬 噸 4 月有檢修計劃，伊朗 Bushehr 少量船貨裝港預計 4 月下旬抵達國內，伊朗 Kimiya 預計 4 月底投產。 需求方面，MTO 開工率提高 4%至 85.16%;華東 MTO 裝置開工提高 21.88%%至 60.18%。浙江浙江興興計劃 4 月初開車、魯西化工四月底重啟、陽煤恆通檢修推遲到 4 月 6 日(20 天)、寧夏寶豐 4 月 15 日檢修(30 天)。傳統下游受原油價格影響較大，隨著兩會的召開開工率可能進一步降低。 近月合約有資金移倉換月向上的驅動和但上方有原油的壓力，遠月有疫情好轉和原油可能減產的預期，關 注4月9日晚上10點的OPEC維也納緊急會議。
尿素:週三，國內尿素主流市場價格波動幅度為 15 到-20 元/噸，江蘇上漲 15 元，河北、安徽等上漲 10 元，四川下跌 20 元。05 合約下跌 0.24%至 1674，基差為-14(+31);09 合約下跌 0.82%至 1577,5-9 價差 為 97(+4)。尿素緩慢去庫，全國企業庫存為 75.42，較前一週下降 1.39 萬噸(前值提高 4.18 萬噸)，較 去年同期高 53.69 萬噸;港口庫存下降 0.8 萬噸到 30.75 萬噸。日產 16.20 萬噸，環比提高 0.35 萬噸，比 去年同期高 1.31 萬噸。4 月有 267 萬噸產能的檢修計劃，開車計劃總計 191 萬噸，日產預計會有所下降。 工業需求有強有弱，複合肥開工率下降 0.3%至 60.7%，三聚氰胺受疫情影響出口降低持續低迷。農業需求 在 4 月進入高峰，5 月相對減少。高速公路預計 4 月份恢復收費，屆時運輸成本將會提升。本次印度 RCF 公 司尿素進口招標總計收到投標 170 萬噸，其中中國貨源約 35 萬噸。扣除海運費和港雜後摺合國內到港價約 為 1693 元/噸。扣除國內運費後山東、河北、內蒙等地的貨源可以滿足這個價格。
5 月合約將要進入交割月，印標去庫、日產企穩和資金移倉換月帶來向上的驅動。9 月合約目前處於較低的 位置，未來有夏季施肥的需求驅動，也有未來疫情好轉的預期。
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