首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

3月31日,武漢土拍解凍重啟,這也是疫情後首場土拍。此次土拍,10宗地全部成功出讓;除了蔡甸P(2020)004號地塊溢價24.72%成交,其餘地塊均以底價成交。


這個引起多方爭奪的柏林地鐵小鎮二期P(2020)004號優質地塊,最終被武漢地鐵集團收入囊中。


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....


P(2020)004號地塊規劃總建築面積37.95萬平方米,與這塊地相鄰的就是中糧大悅城控股去年10月拍到的總建面高達72萬平方米的P(2019)130號地塊,兩塊地加起來超過100萬方;這兩個地塊都是中糧大悅城控股與武漢地鐵集團強強聯手,共同投資建設。


目前P(2019)130號地塊的規劃已出,命名為中糧祥雲·地鐵小鎮,是中糧大悅城控股繼中糧光谷祥雲後的又一力作,足以成為武漢西部門戶區域的代言者項目。


武漢西部門戶,這樣一個潛力板塊的價值騰飛需要一個“爆發點”,而撬動板塊躍進的這一角色或將由善於造城的中糧大悅城控股來擔當。

柏林地鐵小鎮首發項目 板塊價值撬動器

3月21日,中糧祥雲·地鐵小鎮項目被列入武漢市2020年市級重大新開工項目計劃,並批准開工建設。這是此次疫情以來武漢首批開工復工的重點工程項目之一。可見這個項目受到了從上到下的關注和重視,必定要作為標杆來打造的。


柏林地鐵小鎮是武漢市規劃的6大地鐵小鎮之一,總用地約3030畝。2019年5月,武漢市政府與中糧集團、蔡甸區政府與大悅城控股分別簽訂戰略合作框架協議,支持中糧集團旗下大悅城控股參與本項目開發建設。項目定位於“國際營養健康城”,總投資預計超300億元,將依託中糧集團覆蓋全球的產業資源與平臺優勢,以健康食品商貿為核心,構建營養健康產業鏈,打造國內領先的大健康產業示範新城,全面助推武漢打造世界級大健康產業集群。


經歷過此次疫情,大健康產業必定是未來10年的主流投資和發展方向,人們對健康的追求必定超乎以往,國際營養健康城的未來可期。


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

柏林地鐵小鎮效果圖


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

柏林地鐵小鎮區位圖


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

柏林地鐵小鎮規劃範圍


武漢的6大地鐵小鎮中,柏林地鐵小鎮是首個TOD地鐵小鎮,是推進最快、最早落地實現的地鐵小鎮。目前在建的幾個地鐵小鎮,包括青龍山地鐵小鎮和黃家湖地鐵小鎮,基本都是地鐵先行,住宅開發為主,沒有引進大型的商業;而柏林地鐵小鎮引進國內商業開發能力排名前列的中糧大悅城控股,帶來了中糧祥雲小鎮系列產品,打造了區域內一個重要的街區式商業,對整個區域來說都是一個極大的利好和價值提升,也提升了區域氣質。


蔡甸目前商業形態比較老,商業零散而不具有規模化,基本以小型超市、商鋪為主;而祥雲小鎮也將承襲和凸顯大悅城“年輕、時尚、潮流、品位”的特徵,以街區式體驗購物為主體,填補了區域商業空白,必然會成為未來的商業中心。例如北京中糧祥雲小鎮,商業運營就非常成功,還在2019年被評為國家AAA級旅遊景區。


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

北京中糧祥雲小鎮


武漢向東是光谷,西進則是蔡甸。未來地鐵4號線將與地鐵11號線聯通,成為武漢市東西走向的軌道交通大動脈;在這條交通大動脈上,直接連通了光谷火車站、武昌火車站,以及已經批覆的新漢陽火車站;通車後可實現東西部新城組群的聯動發展,蔡甸的發展潛力巨大。


中糧大悅城控股選擇了武漢西部門戶,可以說是被其未來的發展潛力所吸引,也可以說是武漢西部門戶需要一個標杆項目來引爆板塊價值,兩者未來勢必是相互成就,互利共生。

強強聯手 TOD產城模式引領時代

中糧祥雲·地鐵小鎮由中糧大悅城控股和武漢地鐵集團強強聯手聯合打造,帶來了當下風靡全球的“TOD產城”模式。


什麼是TOD?什麼又是產城?


TOD英文全稱:transit-oriented development(以公共交通為導向的開發),這個提法起源於上世紀90年代初的美國。“是以公共交通尤其是地鐵、輕軌等公共交通站點為中心,建立城市核心功能為一體的城區,實現各個城市組團緊湊型開發的有機協調模式。”


通俗來講,就是以地鐵為圓心畫圓,在一定半徑內(通常約400-800m)高密度佈局,能滿足人衣食住行、工作娛樂等,一站式城市功能的綜合性開發。這種發展模式最突出的特點就是:軌道交通為核心,土地資源高效利用,城市功能混合疊加,人口高密覆蓋。


而產城,即“產城融合”,是指產業與城市融合發展,以城市為基礎,以產業為保障,以達到產業、城市、人之間有活力、持續向上發展的模式。


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

項目效果圖


項目緊鄰蔡甸大街,距離地鐵4號線新廟村站不到200米,自帶3萬方商業,TOD屬性得天獨厚。


作為產城,項目打造國際營養健康城產業起步區,彙集了特色健康住宅、區域文化地標、特色商業街區、商務辦公、人才公寓等多種綜合業態。


中糧集團及旗下大悅城控股的商業運營和覆蓋全球的產業資源,加上武漢地鐵集團的地鐵優勢,這樣一個TOD產城模式必將引領時代,推動武漢西部門戶區域發展。

大體量大配套 自帶小學+商業

回到項目本身,作為國際營養健康城啟動區,中糧祥雲·地鐵小鎮體量大必然配套多,這也是選擇大體量項目的優勢之一。總建面約72萬方,自帶3萬方商業,2個幼兒園,1個小學,可以說是應有盡有。


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

規劃淨用地面積165459平方米(248.2畝)。分為A、B、C、D四個地塊,其中A地塊是文化設施用地和商業服務業設施用地,B地塊是商業用地,C地塊是二類居住用地,D地塊是小學用地。


C地塊為二類居住用地,淨用地面積107690平方米(161.5畝),允許建築規模不高於323070平方米,容積率控制在1-3以內。D地塊為小學用地,淨用地面積18196平方米(27.3畝),要求配建30班小學,計容建築面積控制在12737-18196平方米,容積率控制在0.7-1以內。


C、D地塊總平面方案佈局30棟住宅(6棟4層、12棟6層、1棟33層、7棟34層、2棟44層、2棟45層)、1棟6班幼兒園(3層)、1棟9班幼兒園(3層)、1-2層商業及相關配套用房,地下為1-2層地下室。


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

項目效果圖


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

項目效果圖

沿中間及北側規劃道路佈置商業網點,6班幼兒園位於西地塊小學北側,9班幼兒園位於東地塊東南角。C地塊規劃方案總建築面積470631.44平方米,其中計容建築面積323069平方米,不計容建築面積147562.44平方米,容積率2.999,建築密度30%,停車位3875個。


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

幼兒園效果圖


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

幼兒園效果圖


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

商業街區效果圖


D地塊規劃30班小學,規劃方案總建築面積25124.72平方米,其中計容建築面積12977.02平方米,不計容建築面積12147.7平方米,容積率0.71,建築密度21%,停車位362個。


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

小學效果圖


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

小學效果圖

疫情之後,人們對房子的需求已悄然改變,健康安全成為選房過程中新的需求點。中糧祥雲·地鐵小鎮也全面契合了這個新的改變,引入了大悅城控股的“3H健康居住體系”, 從建築形態、空間形態、園林形態、人文關懷等十大方面對住宅產品進行優化;對用戶而言,這才是真正解決了居住痛點。

首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....


除了需要健康的居住環境外,經歷過這次疫情的武漢人都明白,一個健康完善的生活配套體系也是多麼的關鍵。


大悅城控股華中區域也為本項目打造專屬特色的“食養健”生活配套體系,提供健康食品配送,配備社區專屬醫療,規劃運動健康生活圈,讓業主後顧無憂。


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

總體來說,中糧祥雲·地鐵小鎮不僅自帶較全配套,更是從產品和配套服務上契合用戶對健康安全生活的追求,屬於真正的新一代產品。

地鐵口 周邊配套較全

項目除了自帶部分配套外,緊鄰蔡甸大街和地鐵4號線新廟村站,交通較為便利;而且位於蔡甸新老城區交界處,既能享受老城區較為成熟的配套,也能期待新城區未來的規劃。


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....


蔡甸城區以蔡甸的中軸蔡甸大街為界,往北是老城區,往南是新城區。老城區發展比較成熟,蔡甸的配套大多集中在老城區這塊;新城區屬於現在的發展方向,目前大部分新樓盤都在新城區;現階段來看,新城區生活配套成熟度不如老城區,但後期的規劃都集中在新城區,未來新城區的商業配套會更好,但需要時間等待。


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

地鐵方面:地鐵4號線延長線已經開通運營,項目距離新廟村站約200米左右,而P(2020)004號地塊距離柏林站約200米左右,兩個地塊都是真正的地鐵口。


柏林站和新廟村站是從蔡甸出發的第一站和第二站,可以確保有座位坐。


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....


2019年9月25日,蔡甸線正式通車,地鐵4號線全線貫通,總長度達到48.55公里,在武漢軌道交通線路長度排名第二,僅次於2號線。目前地鐵4號線可直接與2號線、3號線、6號線、7號線、8號線換乘;通過4號線換乘,可以直達武昌火車、漢口火車站、武漢火車站、王家灣商圈、武廣商圈等地方。


我們通過每站約3分鐘來大概計算下,從新廟村站到各個重要地點的時間:


華中科技大學同濟醫院(中法新城院區),6站,大約18分鐘。

王家灣商圈,12站,大約36分鐘。

武漢CBD,15站,大約45分鐘。

武廣商圈,17站,大約51分鐘。

漢口火車站,18站,大約54分鐘。

武昌火車站,21站,大約63分鐘。

中南商圈,23站,大約69分鐘。

武漢火車站,35站,大約105分鐘。

自駕方面:項目北面就是蔡甸大街,蔡甸大街直連漢陽大道,可通往漢陽核心區域;從項目可以通過蔡甸大街或成功大道,從高速收費站進入武漢繞城高速或者漢蔡高速(目前免費),自駕相對還行。

首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

公交方面:項目周邊有多個公交站,有直達王家灣商圈的馬口-漢陽路線,有到蔡甸城區的蔡甸6路和274路。

首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

其他交通:2017年漢陽火車站獲批覆,主要位於中法生態新城的板塊內,未來將成為武漢重要的鐵路樞紐;後期從項目可以搭乘地鐵4號線直達新漢陽火車站。

首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

新漢陽火車站效果圖


教育方面:項目自帶2所幼兒園,規劃有30班小學,項目東面約800米就是漢陽一中(目前蔡甸唯一一所省示範高中),周邊還有蔡甸實驗高中等學校、幸福路中學、蔡甸五小、蔡甸三小等教育配套。

商業方面:項目自帶30000㎡的商業,能滿足日常吃喝娛樂購一站式消費體驗;而且,蔡甸城區內的商業如新福茂中央廣場、蔡甸購物廣場等距離項目均只有約2-3公里左右;從項目出發還可乘坐地鐵4號線前往王家灣、鍾家村、楚河漢街等商圈。

首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

新福茂中央廣場

醫療方面:項目周邊有蔡甸區中醫院、江北協和醫院(原蔡甸區人民醫院)、濟和醫院等。另外,從項目乘坐地鐵6站路,約18分鐘直達同濟醫院中法新城院區,十分方便。


首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

休閒娛樂方面:項目南面約2.5公里處還將建設蔡甸城市客廳,總規劃用地353畝,已於2019年12月26日正式開工,建設週期為3年,預計2022年完工。

首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

蔡甸城市客廳建設項目選址於蔡甸街成功大道與新福路交匯處以南區域,總佔地面積135.81畝,總建築面積16.33萬平方米。主要建設市民之家、廣電演播大樓、圖書館、老年大學、全民健身中心、文體廣場等。蔡甸城市客廳項目估算總投資15.12億元。

首發!中糧+武漢地鐵,這座百萬方大城,迎來下一個時代.....

總結

1、項目位於柏林地鐵小鎮,屬於地鐵小鎮首發項目,也是武漢市重點項目;中糧大悅城控股和武漢地鐵集團強強聯手打造,還是比較令人期待的。引進中糧大悅城控股,也是看中商業運營能力,覆蓋全球的產業資源和平臺優勢,建成後將會成為武漢西部門戶的一個區域性商業中心和門面,極大提升區域價值;武漢地鐵集團帶來軌道交通的優勢,能實現真正的TOD模式。


2、柏林地鐵小鎮作為武漢首個TOD地鐵小鎮,也是產城融合的典範,待地鐵4號線和11號線聯通後,直達光谷,可以實現東西部新城組群的聯動發展。


3、項目位於蔡甸新老城區交界處,既可以享受老城區的成熟配套,也可以期待未來新城區的規劃落地。


4、項目緊鄰地鐵4號線新廟村站,自帶商業和小學,東面約800米有漢陽一中,基本配套較為齊全;新漢陽火車站已經批覆,後期可以搭乘4號線直達。


5、項目引入了大悅城控股的“3H健康居住體系”,從產品上解決購房用戶的痛點;並且利用中糧自身優勢,打造“食養健”生活配套體系,能真正實現武漢人最為需要的健康安全居住生活。


分享到:


相關文章: