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中新社湖州4月3日電 (施紫楠)2020年一季度，浙江省湖州港集裝箱吞吐量達10.68萬標箱，與2019年同期基本持平，其中外貿箱量達7.4萬標箱，同比增加16.5%，繼續領跑浙江內河。
港口是經濟發展的晴雨表。湖州作為中國首個內河水運轉型發展示範區，從“運石子”向“運箱子”轉變，逐步推進內河綠色水運高質量發展。
新冠肺炎疫情暴發以來，為保障水上重點物資運輸線，湖州市港航管理局(以下簡稱“湖州港航”)主動對接周邊地市港航管理部門，率先推出保民生“通行證”，打通長三角地區水上運輸通道，保障企業跨省市水路運輸暢通。
截至2月25日，湖州港航共發放水上通行證518張，該市270多家港口水運企業全面復工，產能恢復率達77.4%。
湖州市安吉縣是外貿大縣，共有外貿企業868家，主導產業轉椅出口量佔中國近一半，主要銷往歐美、日韓。眼下，受疫情蔓延影響，該縣外貿訂單削減、暫緩發貨，企業發展面臨危機。
此背景下，安吉上港國際港務有限公司(以下簡稱“安吉上港”)通過拓展內貿市場、增加進口貨物、擴大延伸服務圈，緩解外貿出港箱量下滑，同時降低企業物流成本。
例如，安吉上港為浙江潔美電子信息材料有限公司(以下簡稱“潔美電子”)“量身定製”河海聯運路線，與以往採用陸路物流運輸相比，企業一年可節省400至500萬元人民幣運輸成本。3月27日，安吉上港集裝箱船已裝載潔美電子首批內貿貨物抵達天津市。
據悉，自1月27日恢復生產後，安吉上港集裝箱碼頭全力保障急需物資運輸暢通。2020年一季度，碼頭集裝箱吞吐量達7.03萬標箱，同比增長14.24%。(完)
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