3月19日，日本海上自衛隊最新型的宙斯盾驅逐艦摩耶級“摩耶”號（代號27DDG）正式入役，日本防衛相河野太郎出席交艦授旗儀式。該艦標準排水量8200噸，滿載排水量超過1萬噸，是亞洲第三款排水量過萬噸的驅逐艦。
日本海上自衛隊鍾情於宙斯盾系統，除了美國海軍，世界上也就他們擁有大型宙斯盾驅逐艦，“摩耶”號已經是日本仿造美國阿利伯克級研製的第三型驅逐艦，也是其最新型的驅逐艦。
金剛級驅逐艦是日本海上自衛隊的首型宙斯盾驅逐艦，它於上世紀九十年代研製，一共建造了4艘，分別配置在日本海上自衛隊的4個護衛隊群（俗稱的八八艦隊），在護衛艦隊中每1個護衛隊群配備1艘，是艦隊主要的防空設備。DDG-173“金剛”號配屬第1護衛隊群第5護衛隊，母港在佐世保市；DDG-174“霧島”號配屬第4護衛隊群第8護衛隊，母港在橫須賀；DDG-175“妙高”號配屬第3護衛隊群第7護衛隊，母港在舞鶴市；DDG-176“鳥海”號配屬第2護衛隊群第6護衛隊，母港在佐世保市。
愛宕級驅逐艦是日本海上自衛隊的第二型宙斯盾驅逐艦，和金剛級驅逐艦有相同的艦體和動力裝置，增加了1座直升機庫，煙囪和上層建築進行了隱身設計。愛宕級驅逐艦源於日本對朝鮮發展彈道導彈的擔憂，一共造了2艘。DDG-177“愛宕號”於2007年3月15日服役，配屬於第3護衛隊群 ，母港在舞鶴市；DDG-178“足柄”號於2008年3月13日服役，配屬於第2護衛隊群，母港在佐世保市。
摩耶級“摩耶”號驅逐艦是日本海上自衛隊接收的其中一艘摩耶級驅逐艦，後續還將服役另一艘“羽黑”號。2艘摩耶級驅逐艦將與4艘金剛級驅逐艦和2艘愛宕級驅逐艦一起，共同承擔利用高性能雷達發現彈道導彈、並在距地面200~300千米的大氣層外實施攔截的戰略防禦任務。同時，利用海軍協同交戰系統加強與美國海軍的作戰協作，作美國海軍的"馬前卒" 。
“摩耶”號驅逐艦動力系統是兩臺燃氣輪機和兩臺柴油機，安裝了96單元的美製MK41導彈垂直髮射系統，可以兼容標準2/3/6等防空和反導導彈、阿斯洛克反潛導彈，不過沒有戰斧導彈的射控能力，所以不具備遠程對地打擊能力，僅能進行防空反潛作戰。防空作戰時，攔截範圍涵蓋了中空，低空，高空；射程達到了中程，近程，遠程。該艦還將裝備攔截彈道導彈能力更強的標準-3反導導彈，標準-2ER導彈的射程達到185千米，標準-6導彈採用高拋彈道作戰時最大射程可達400千米。
沒有從美國人那裡拿到AN/SPY-6氮化鎵組件的有源相控陣雷達，“摩耶”號驅逐艦裝備的是SPY-1D(V)相控陣雷達，除了提高遠海作戰性能外，還提高了探測和跟蹤掠海飛行的巡航導彈、戰術彈道導彈等目標的能力，在雜波和嚴重干擾條件下具有很高的數據率。另外，採用了最新的"宙斯盾"基線9C版本，引進了多任務信息處理器，擁有普通防空和彈道導彈防禦雷達信號處理能力，具備防空和反導綜合防禦能力，大大提升了該艦的空情探測和反導指控能力 。相比於老版本的雷達系統，最新改進型探測能力與範圍有了極大的提高，在抗干擾方面也得到了加強，大大提高了該艦的對空探測和反導指揮能力。
“摩耶”號驅逐艦主桅杆從上到下，分別安裝著“塔康”戰術導航系統、LINK-16數據鏈天線、電子偵察天線、CEC協同數據鏈天線、反潛數據鏈以及AN/SPQ-9B火控雷達等通信/傳感器設備。
桅杆的中間位置安裝了兩個類似空調一樣的東西，這是AN/USG-2B平面陣天線組件，依靠這套系統可實現不同武器平臺間的高速數據傳輸，以此來實現"協同交戰能力"。通過這個設備，“摩耶”號驅逐艦可以與海上自衛隊的其他艦船或者F-35等戰鬥機共享戰場數據，這對艦隊防空能力的提升非常有幫助。"協同交戰能力"是宙斯盾系統中一個很關鍵的部分，不光在防空作戰中發揮作用，在未來海基反導系統中也擔任指揮中樞的關鍵角色。
“摩耶”號驅逐艦的尾部搭載一架SH-60K反潛直升機，使用兩具美國GE授權IHI株式會社生產的T700-IHI-401C渦輪軸發動機，單機功率1800軸馬力，巡航速度每小時149海里，作戰半徑150公里。
近些年來，日本海上自衛隊的通用驅逐艦不斷升級，村雨級之後新建造了高波級、秋月級、朝日級；旗風級防空驅逐艦退役，更新為金剛級、愛宕級，摩耶級；白根級直升機驅逐艦退役，更新為日向級、出雲級全通甲板艦。八八艦隊已經脫胎換骨，演變成航母編隊。這次，摩耶級“摩耶”號驅逐艦的正式入役，使日本海上自衛隊的航母編隊基本成型，其從防禦趨向於進攻，這一點值得東亞地區的國家掂量。
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