俄羅斯圖波列夫飛機公司（隸屬俄聯合飛機公司）近日宣佈，該公司已經完成首批圖-95MS戰略轟炸機的小規模升級合同，為數量不明的圖-95MS更換了部分過時的無線電和導航設備，以保持該機的適航性。
根據俄國防部授予的合同，圖波列夫與薩馬拉的Aviakor飛機制造廠（前身是庫比雪夫第18飛機制造廠）合作，在2018-2019年對首批圖-95MS進行小規模升級，整個升級在2020年初結束。
除了這份合同之外，圖波列夫還獲得了對圖-95MS進行深度升級的另一份合同，與別裡耶夫合作將該機升級到圖-95MSM標準，以提高這種戰略轟炸機的作戰效率並延長其服役壽命。
雖然圖-95誕生於上世紀50年代，原型機的首飛到現在已經過去了68年，但該機至今仍是俄空天遠程航空兵“三駕馬車”中不可缺少的組成部分。
憑藉四臺15000馬力庫茲涅佐夫NK-12渦軸發動機，圖-95能持續巡航15000公里，最大速度達830公里/小時，並已被髮展成優秀的空射巡航導彈發射平臺，能對戰略目標發起洲際突襲。
圖-95MS在敘利亞實戰中就展示了這種能力，遠程發射Kh-101隱身巡航導彈對敘利亞境內的目標進行了攻擊。因此截至2020年，俄空天軍尚有55架圖-95MS在服役。
這批飛機將在被升級至圖-95MSM標準後繼續服役到本世紀40-50年代，爭取活100歲，與經過換髮的美國空軍B-52轟炸機爭奪全球最長壽轟炸機的頭銜。
圖-95MSM在升級中除了換裝Novella雷達、座艙航電、新型火控系統和新一代Kh-101隱身巡航導彈之外，另一項改進重點就是換裝NK-12MPM渦槳發動機，該發動機是NK-12的現代化改進型。
在提高功率的同時降低油耗，提高可靠性和可維護性，延長服役壽命和大修間隔。配合全新設計的AK-60T共軸反轉螺旋槳之後，圖-95MSM的起飛性能和有效載荷能力將進一步提高，航程增加，飛行振動水平降低一半。
不過AK-60T螺旋槳仍採用直葉造型，因此不會解決圖-95槳尖速度超過音速的問題，所以升級後的圖-95MSM仍將是全球噪音最大的飛機。
閱讀更多 鼎盛沖天飛豹 的文章
