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九曲黃河萬里沙，浪淘風簸自天涯。曲折蜿蜒的黃河從我市河津禹門向南，擺脫峽谷對峙，奔流而去。到達潼關後，受東西走向的秦嶺山脈所阻，在芮城縣風陵渡鎮九十度轉彎，折向東流。
一條綿延在大河岸畔的黃河一號旅遊公路，翻越崇山峻嶺、連接旱塬溝壑、穿越平原溼地，宛如一條巨龍向前延伸著。
▲休閒驛站留人客
我市黃河一號旅遊公路是全省“黃河、長城、太行”一號旅遊公路的重要組成部分，是全市“1311”重點工程項目。黃河一號旅遊公路芮城段，東接平陸、西連永濟，道路全長93.4公里，總投資6.45億元，為實現“城景通”“景景通”帶來無限可能。2018年以來，黃河一號旅遊公路芮城段支線暨二青會聖火傳遞道路15公里、主線大禹渡至聖天湖段22.9公里陸續通車。如今，這條道路的建設仍在繼續。
3月30日，記者實地探訪了黃河一號旅遊公路芮城段。
一步一景春湧動，黃河公路展新顏
▲沿路美景不勝收
陽春三月，花開成海。順著黃河流動的方向，驅車行駛在已經建成通車的路段，農田裡粉紅的桃花盛開枝頭，路旁成片的油菜花開得正旺，真可謂一步一景春湧動。
在大禹渡文化度假區以東，一座鋼架結構的“望河亭”矗立眼前。站立此處，大河曲折東流、溝壑錯落縱橫，河道山勢盡收眼底。
這條路的沿線共設置了8個觀景臺、3個驛站，不僅連接起了3個古遺址、5個渡口、7個景區，實現了“景景通”“城景通”和循環旅遊，更拉近了城鄉的距離，成為芮城縣又一條生態景觀大道。
▲滿眼綠意映春來
公路的沿線遍佈著獨具特色的農產品。從前每逢瓜果成熟，道路沿線村莊的村民會在路邊擺攤售賣農產品。市交通運輸局道路建養中心主任南建龍說：“農田就在路旁，在這裡擺攤能節省很大成本，所以一路上有不少村民在路邊售賣農產品，但這存在很大的交通安全隱患，且屢禁不止。”此次道路建設，專門在道路沿線設立了36個土特產品購銷點。
在經過農田的道路兩側，隨處可見向外延伸出的一塊場地，而一旁的農田裡，桃花朵朵開。“等到果熟時，村民就可以在這裡銷售農田裡種植的農產品了。”南建龍說，專門設立的土特產品購銷點，為20餘萬畝糧食種植、水產養殖、蔬果栽植以及農副產品加工等產業發展提供服務，推動著芮城經濟高質量發展。
精準施策，解決用工燃眉之急
▲爬坡過坎修富路
眼下，黃河一號旅遊公路芮城彩霞村至新村段，正如火如荼地建設中。
進入該路段，在高低起伏的黃土地上，工程機械正緊張作業。挖掘機、夯土機、壓路機的轟鳴聲不絕於耳，重型卡車來回穿梭蕩起陣陣塵土，工人鉚足幹勁加緊施工。如今，該路段正邁著堅實有力的建設步伐。
該路段全長20.718公里，起點位於彩霞村東側，終點位於新村西側，與永樂南路相接，將黃河板塊旅遊公路運城市芮城縣大禹渡至聖天湖段與譚郭至澗口、柳灣至垣潼線連接起來，形成芮城縣南部完整的沿黃旅遊公路段。
連日來，為儘快促進該項目順利復工，我市交通運輸系統千方百計解決“人”的問題。
▲大道通衢繪盛景
按照施工人員“就地就近用工”的原則，運城市交通運輸局積極協調地方政府幫助施工單位，統籌解決用工短缺問題；按照“出家門、上車門、下車門、進廠門”的要求，儘可能採取“點對點、門對門”一站式運輸方式。
其間，在建設工人沒有到達項目工地前，山西運城路橋公司提前通過微信、電話等方式，對即將進入工地的人員進行疫情防控知識培訓，提高項目工作人員的疫情防控意識。
市、縣兩級交通部門堅持把疫情防控作為復工復產根本前提，與該項目聯繫溝通，逐項對接復工復產細節，制訂《疫情防控方案》和《復工復產方案》，要求落實“錯峰施工、分批就餐、分散居住”，實施“封閉管理、實名記錄、定時消殺”，為疫情期間該項目復工復產打下了堅實的基礎。
目前，在交通部門和該縣縣委、縣政府以及建設單位山西運城路橋公司的共同努力下，項目建設的人員已經滿足工程建設要求。
“把時間搶回來，把工期追上來”
▲與河共舞譜新篇
“白灰緊缺、石子告急……”復工初期，受疫情影響，城鄉多條道路嚴格管控，主要原材料供應難。儘管工人到位、機械到位，但缺少原材料依然無法施工。
與此同時，由於疫情，公路建設所需的不少原料企業也停工停產。
“你們只管搞好建設，其他的我們來負責協調，盡最大努力為工程建設做好服務保障。”芮城縣交通運輸局副局長許克效說。
作為行業主管部門的管理人員，該局道路管理站副站長呂波長期駐紮在項目部，他也是最早和項目部管理人員一起進入項目工地的。在得知企業復工復產的困難後，他及時向市、縣兩級交通部門彙報。
該項目作為芮城縣重點工程之一，芮城縣委、縣政府成立領導小組，對施工過程中遇到的問題統一協調解決。“為保障項目施工進度，領導小組立刻協調原材料供應，同時項目部也通過多方渠道，爭取原材料輸送及時到位。”呂波說，“在多方的共同努力下，目前白灰、石子等原材料已經全部到位並投入使用。此外，項目部還儲備了百分之八十的主要用料，提前做好準備，爭取項目如期完成。”
▲緊張施工搶春光
“現在我們一刻也不能放鬆。要想如期完成工程進度，沒有捷徑，一是加人加設備，二是延長工作時間，把時間搶回來，把工期追上來。”負責該項目建設的總工王大洋說。
這條依偎在母親河身邊的公路，將散落在河邊的美景串聯起來，將炊煙裊裊的鄉村與熙熙攘攘的城鎮串聯起來，也串起了現在和將來。憑藉著“黃河文明、生態觀光、農旅融合”三大主題，黃河一號旅遊公路即將成為一條生態路、文旅路、產業路、致富路。
▲齊心協力忙復工
攝影 薛 俊 樊朋展
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