漲時重勢，跌時重質！
業績窗口期，個股迎來試金石。眼下，一批高增長、高分紅、高送轉公司開始密集亮相。
47份一季報預告業績倍增
目前是2019年年報和2020年一季報業績預告集中披露的時點。
由於疫情影響，市場對今年一季報情況更為看重。在深交所互動易、上交所上證e互動平臺上，投資者紛紛就此展開詢問。
Choice數據顯示，截至3月31日 ，兩市共有203家公司發佈2020年一季報業績預告。其中，歸母淨利潤增長上限超過或等於100%的有47家。
精研科技、越秀金控預告今年一季報歸母淨利潤最大增幅超10倍，分別為1289.93%、1182%。
精研科技預計一季度實現淨利潤1400萬元—1800萬元，上年同期虧損151.27萬元。公司表示，新冠肺炎疫情對公司業務的正常開展帶來了一定影響。但一方面，公司春節期間沒有全面停產；另一方面，公司管理層積極應對並提早佈局，公司復工率及產能穩步提升，儘可能降低了疫情對公司經營帶來的不利影響。
越秀金控預告一季報大幅增長，主要是剝離廣州證券獲取的非經常性損益較大。
部分預計一季報業績增幅較大個股
與此同時，有44家公司一季報預虧。
部分一季報預虧個股
梳理發現，產業鏈復工復產延遲、下游需求減少、訂單延遲及取消、交通物流受限、海外銷售受阻等等，是導致上市公司一季度業績下滑的主要因素。
比如，輝豐股份表示，一季度利潤減少主要系公司原藥合成產品未能全部復產（部分產品3月上旬逐步、有序投產）以及部分子公司尚未復產等因素所致。
15只個股股息率超6%
雖然近期股市震盪，但上市公司不斷髮布高比例分紅預案。
宇通客車2019年實現歸母淨利潤19.4億元，公司預計分紅22.14億元，佔2019年歸母淨利潤的比例為114%，無論是分紅的絕對數額還是分紅率都創歷史新高。
數據顯示，截至3月31日下午，兩市已有550家上市公司發佈2019年利潤分配方案，其中28家公司每股股利（稅前）超1元，雲南白藥目前每股股利最高，達到3元。
部分2019年年報每股股利居前個股
除了上面提到的宇通客車，海螺水泥分紅規模也是再創新高。
海螺水泥2019年年報顯示，公司實現歸母淨利潤335.93億元，同比增長12.7%；公司擬10股派20元（含稅），合計106億元。
招商銀行擬將2019年現金分紅比例提升至33%，創下多年來新高，2019年擬每股現金分紅1.20元（含稅），總額合計302.64億元。
此外，廣匯物流擬每10股派發現金股利5元（含稅），以11.95億股（扣除公司回購股份）的總股本計算，將派發現金紅利5.98億元，佔2019年歸母淨利潤的比例為73%。
南鋼股份2019年實現歸屬於母公司淨利潤26.06億元，公司擬每10股派發現金紅利3元（含稅），共計現金分紅13.22億元，佔到2019年歸母淨利潤的50.73%。
以3月31日收盤價計算，有15股股息率超6%。
2019年年報股息率較高個股
中信建投策略研究指出，當A股市場單邊下跌或震盪時，高股息策略更為有效。該機構進一步指出，從海外市場的實踐看，高股息策略是一個長期有效的策略。隨著A股外資流入趨勢的持續，高股息標的會受益。
高送轉個股受青睞
前幾年，可以經常看到動輒“10送20”，甚至“10送30”的高送轉方案，而在“面值退市”等壓力下，這一現象如今已很少發生。
目前，“10送10”基本是“高配”。不過例外的是新諾威，該公司擬向全體股東每10股轉增11股，成為目前2019年年報“高送轉”數量最多的A股上市公司。
長春高新、拉卡拉擬10股轉增10股，此外，泰和科技、隆盛科技、開爾新材擬10股轉增8股，美聯新材則擬每10股送紅股3股，同時轉增6股。
部分2019年年報擬高送轉個股
這段時間，年報擬高送轉個股走勢較強，表現最為突出的是新諾威。
通常來說，“高送轉”預案向投資者傳遞了公司對於未來樂觀預期的信號，同時也預期未來公司股價由於實施“高送轉”除權而大幅降低後，會再度迎來一個相對可觀的上漲空間。
哪些公司有望成為潛在“高送轉”標的呢？
天風證券表示，“高送轉”公司大多符合“三高一低”特徵，即較高成長性、高留存收益、高股價和低股本。除此之外，一季報、中報、三季報已經實施過送轉股方案的上市公司在年報發佈期大概率不會實施“高送轉”方案。
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