中國要“包機”從英國接未成年留學生回國,海外留學生能回家了?

北京時間4月1日上午,中國駐英國大使館網站更新了一則《責任承諾書》,間接證實了此前傳出的中國正在組織臨時商業航班從英國接未成年留學生回國的消息。

疫情國際化以來,中國對滯留海外的留學生提供了大量幫助,但從數據上看,海外留學生想在短期內回國依然不容易。

突然出現的《責任承諾書》

北京時間4月1日上午,中國駐英國大使館網站更新了一則《責任承諾書》,家長可填寫希望回國的未成年子女個人信息,發送給大使館。

這份承諾書註明:在英國中國公民的未成年子女,若就讀於英國中小學,而因新冠肺炎疫情導致停課,可自願搭乘臨時商業航班回國,但需承諾以下幾點:

1、本人自願承擔未成年子女搭乘臨時商業航班回國過程中的任何風險,包括從住地到機場安全、飛行安全和機上感染風險,所有責任自負,與中國政府、大使館和航空公司無關;

2、本人自願支付機票費,待大使館通知後即向航空公司付款;

3、本人或在英監護人將按照指定時間帶未成年子女到指定地點辦理登機手續,如有按照航空公司規定的不適宜登機情形,本人及未成年子女將服從現場安排;

4、本人承諾未成年子女將嚴格遵守目的地政府隔離措施,支付隔離費用,並在隔離程序完成後及時將子女接走。

中国要“包机”从英国接未成年留学生回国,海外留学生能回家了?

我駐英大使劉曉明與留學生連線。

這一《責任承諾書》,基本證實了中國方面正在組織臨時商業航班從英國接留學生的消息。

此前,中國駐英國大使劉曉明此前接受央視採訪時表示,中國在英留學生共有22萬人,其中未成年留學生有1.5萬人左右。3月25日,劉曉明大使開通視頻連線,對話在英國留學的中國學生。

據美國約翰·霍普金斯大學疫情中心最新數據公佈的數據,截至目前英國累計確診病例已達25481例,死亡病例1793例。目前英國迫於社會的壓力,也認識到了冠狀病毒疫情的嚴重性,現在採取了封城的措施,對於學校採取停課,對於停工的人員給予不高於2500英鎊的補貼,但疫情蔓延、物資緊缺等問題依然嚴重。

雪中送炭的“健康包”

面對留學生和家長們希望回國的呼籲,中國外交部近期做出了積極回應,並提供了不少幫助。

3月31日,在外交部例行新聞發佈會上,有記者提問:“當前,全球疫情多點暴發、持續擴散,一些海外中國留學生希望返回中國。請問你是否瞭解中國政府目前對海外留學生回國問題有何考慮?”

對此,中國外交部發言人華春瑩回應稱:新冠肺炎疫情在海外暴發後,國家曾專門安排臨時航班先後從伊朗、意大利轉運確有困難的人員有序回國。疫情在世界範圍多點暴發蔓延後,黨和政府時刻關注並關心著海外中國留學人員的健康和安全。外交部根據黨中央統一部署,指示280多個駐外使領館全面動員起來,同當地中國留學人員建立並保持密切聯繫,及時瞭解他們的訴求和困難,幫助他們解決面臨的各種實際問題。

中国要“包机”从英国接未成年留学生回国,海外留学生能回家了?

中國駐德大使館向當地留學生分發的“健康包” 。

華春瑩還介紹說:“中國使領館敦促駐在國採取切實有效措施,維護好中國留學人員健康安全和合法權益,我們還多渠道轉發《海外留學人員新型冠狀病毒防控指南》以及駐在國疫情防控規定等信息,多方式加強與他們的交流溝通,包括請國內派醫療專家組、工作組等進行當面或視頻交流,提供科學、專業的疫情防控指導。使領館還調動各方資源向留學人員發放包含必要防疫物資、防疫指南的“健康包”,通過各種方式解答留學人員普遍關心的問題,全力幫助海外學子排憂解難。”

記者瞭解到,截止目前,中國駐美國、英國、法國、意大利、沙特等多國使領館已經向當地的中國留學生髮放了裝有防疫物品和防疫指南的“健康包”,不同國家的“健康包”的內容物不盡相同,但一般都包括10-20個醫用口罩、消毒液和防疫指南等內容。這些雪中送炭的物品給留學生們提供了支持。

142萬與1.2%

3月31日,中國教育部國際合作與交流司司長、港澳臺辦公室主任劉錦在國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會上介紹,中國海外留學人數為160萬人,排除已經近期已經歸國的學生,目前仍在國外有約142萬人。

中国要“包机”从英国接未成年留学生回国,海外留学生能回家了?

疫情之下,國際航班銳減導致留學生歸國難。

在英、美、澳、加等中國留學生集中的國家已經相繼宣佈停課的當下,滯留海外的大量留學生和其家庭正在遭受經濟和時間的損失,健康乃至生命安全也難以得到妥善的保障。但同時,大量歸國留學生也正在加重國內防疫的壓力。據《中國日報》報道,截至3月29日,仍有約700例新冠病毒感染者入境,其中不少是留學海外的中國學生。海外歸國學生已經成為輸入性病例的主要來源。

此外,隨著民航班機的急速縮減,與留學生急速增長的歸國意願之間,正形成較為強烈的衝突。

為了遏制境外新冠肺炎疫情輸入風險高發的態勢,3月26日,中國民航局要求,以3月12日《國際航班信息發佈會(第5期)》為基準,國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條。每條航線每週運營班次不得超過1班。外國每家航空公司經營至中國的航線也只能保留1條,且每週運營班次不得超過1班。航班調整計劃自3月29日起執行。

數據顯示,從3月29日到4月4日,民航總局計劃內的國際客運航班量已經降至108班,相當於疫情暴發之前全國國際客運航班總量的1.2%。

針對留學生等滯留海外的中國人迫切的回國需求,3月30日,中國民航局運輸司二級巡視員靳軍號在國務院聯防聯控機制新聞發佈會上表示,對一些需求集中、飛行目的地有接收保障能力的城市,民航局將視情啟動重大航空運輸保障機制,確保及時開通臨時班機或包機。

(齊魯晚報·齊魯壹點記者 王昱)


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