令人銘記於心的2020年，這場空前的石油崩盤尚未結束。能源市場崩潰是經濟實質崩塌的前兆。需求端的極速萎縮，將造成國際經濟面臨空前的經濟萎縮。
由於冠狀病毒大流行繼續對能源需求造成毀滅性打擊，美國原油價格在當地時間週一暴跌近7％，收於每桶20.09美元，創下18年以來最低點。
盤中油價一度跌至每桶19.27美元，為2002年2月以來最低。
跌破20美元！國際油價跌至18年來新低，能源需求銳減是元兇
全球基準布倫特原油下跌多達13％，跌至每桶21.65美元的低點，由此18年來的最低價記錄被刷新。
布倫特原油期貨價格收於每桶22.76美元，為2002年11月以來的最低收盤價。
石油市場的新一輪“拋售潮”來勢洶洶， 由於世界各國政府施加了更嚴厲的出行管制，導致了能源需求出現了前所未有的崩潰。
高速公路是空的，整個航空業也進入了“冬眠”。美國梅西百貨剛剛解散了其125,000名工人中的大多數。大小工廠都停止了生產。
根據美國銀行的數據，本季度全球石油消費可能會以每天1200萬桶的速度銳減，或12％，創下有記錄以來的最大跌幅。
這可不是一件“令人輕鬆”的事情，這對全球的經濟現有格局來說是毀滅性的。
同時，沙特阿拉伯和俄羅斯還在向世界注入過量石油，而這恰恰是與此“特殊時期”需要採取的行動相反。價格戰的日漸激烈對能源市場可謂是“致命一擊”。
自從今年1月初達到每桶63.27美元的近期峰值以來，這兩個因素使美國石油價格驚人地下跌了68％。
美國汽油需求減少一半以上
拋售夜前夕，美國總統特朗普聽取了衛生專家的建議，將聯邦居家隔離準則延長至4月30日。
這可以被理解作一個“噩耗”，噩夢將在能源市場上空“盤旋”的時間可能是相當長一段時間。
據預測，在冠狀病毒應對期間，美國的汽油需求每天會減少多達410萬桶，即超過50％。這將輕鬆超過“大蕭條”期間的跌幅。
對於石油而言，這是一個大問題，因為美國汽油需求是全球石油需求的第一大波動因素。
縱觀古今，這也許會是我們一生中經歷的最大的經濟衝擊，油價處在的局勢也相當悲觀。
低於2美元的汽油價格
這次的衝擊還會繼續加劇俄羅斯與沙特阿拉伯之間史詩般的戰鬥。
首先，儘管顯然需要減少供應，但俄羅斯拒絕減產。拒絕的理由是因為他們希望將高成本的美國生產商淹沒在廉價原油的海洋中，以此重新奪回市場份額。
沙特阿拉伯對此做出反應，威脅要提高產量並進一步大幅削減價格。這導致了油價的歷史性崩潰
他們所做的所有，都有悖於穩定動盪的市場所需的任何行動。
通常，較低的能源價格對美國司機，航空公司和其他能源消費者來說是個好消息。
在美國，一加侖汽油的平均價格已跌至2.01美元。這比一個月前的每加侖2.44美元有所下降。美國幾個州，包括德克薩斯州，俄亥俄州和密歇根州，現在看到的油價低於每加侖1.75美元。
然而，由於與冠狀病毒大流行作鬥爭的嚴格旅行限制，許多美國人無法使用到便宜的汽油價格。大多數人都在家工作，很少有人出門旅行。
同樣，航空公司也沒有搭上這趟便車。當油價便宜時，其利潤通常會增加，而被取消的數千個航班，而像歐洲EasyJet這樣的航空公司，已將停飛了所有航班。
美國政府不救市？
石油危機使特朗普處於尷尬境地。
一方面，他長期以來一直主張為消費者提供廉價的能源價格，而特朗普從來不害羞於抨擊石油輸出國組織（OPEC），因為它不會再加價。
然而，石油崩盤加上產量過剩，威脅到美國能源公司的生存現況，並肯能導致大量的工作崗位流失。
這就是為什麼特朗普表示，他最終可能會陷入兩國之間的石油爭端之中。
克里姆林宮的電話宣讀表明，兩國總統同意就關於石油市場狀況舉行會談。
但是，解決石油戰爭並不能阻止這場崩潰。
現在的問題是：美國和歐佩克（OPEC）能否拯救這個市場？需求衝擊已經變得如此之大，以至於他們不能獨自做到這一點。
即使是全球減產，即使這一結果“目前看來似乎不可能”，但也“為時已晚”。
對於這場能源浩劫來說，變數還有太多。但他的本質並不是體制的崩潰而是突發的公共衛生事件，只要等到新冠病毒疫情危機解除就有恢復的希望。
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