印度航母“維克拉瑪蒂亞”號在回港過程中突發火災，對於火災的原因，印度海軍方面並沒有過多的透露。“維克拉馬蒂亞”號是印度海軍現役唯一一艘航空母艦。這艘航母本來是蘇聯海軍基輔級航空母艦的4號艦戈爾什科夫海軍上將號，2004年轉讓給印度並展開大規模改造工程。那麼，印度海軍對這位“老兵”進行了怎樣的改進？
在當今時代，航空母艦已是現代海軍不可或缺的武器，也是海戰最重要的艦艇之一，依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地的機場情況施加軍事壓力和進行作戰。航空母艦已是現代海軍不可或缺的利器，也成為了一個國家綜合國力的象徵。而印度作為航母大國，擁有一艘在建造中的國產“維克蘭特”號航母和一艘服役中的“維克拉瑪蒂亞”號航母。
“維克拉瑪蒂亞”號航母，又稱“超日王”號，原本是蘇聯海軍基輔級航母的4號艦“戈爾什科夫上將”號，於1988年在蘇聯海軍服役。1994年2月，艦上機艙發生意外爆炸，隨後被拖回船廠整修，並於1995年重新下水，但由於俄羅斯經濟匱乏無力操作，使得該艦在1995年8月1日宣告退役，前後服役時間不到10年。
印度為“維克拉瑪蒂亞”號購買的艦載機種是米高揚設計局開發的米格-29K。它沿用了米格-29戰機的氣動外形，但是對機體內部進行了優化，使其燃油載荷由4.1噸增加到5.1噸，有效緩解了米格-29“腿短”的毛病，同時，大幅度使用複合材料，以減輕飛機的空重。並安裝全數字飛控系統和新式的雷達系統，具備攜帶各類俄式精確制導武器和空對艦導彈的能力。
為了起降米格-29K艦載機，“維克拉馬蒂亞”號將原本航母艦首的武器全部拆除，把艦首變成14.3°的滑躍甲板，並擴大飛行甲板面積。其單次最大出動量從7架戰鬥機提高到13架，最大攻擊能力提高近83%，執行攻擊任務可在22到30分鐘內起飛甲板上全部的17架米格-29K戰鬥機。
經過9年漫長的改裝和試航，花費了23.3億美元改裝費和50億美元艦載機費用之後的印度終於得到了期待已久的“維克拉瑪蒂亞”號航母。2013年11月，這艘於蘇聯時代建造的軍艦迎來了它新的征程。沒有裝載任何武器的“維克拉瑪蒂亞”號在印度航母“維拉特”號的護航下，從皚皚白雪的寒冷海域駛向了溫暖炎熱的印度洋。
據外媒報道，2018年，烏克蘭國防工業公司宣稱，烏克蘭國防工業企業準備為“維克拉瑪蒂亞”號航母提供維修服務。烏克蘭還決定與印度共同生產燃氣渦輪發動機，以用於航母的維護。那麼，在未來，“維克拉瑪蒂亞”號還會有怎樣的發展？
目前，從2005年4月11日便開始建造的印度首艘國產航母“維克蘭特”號仍在建造中，最近一次印度方面的表態是這艘航母將於2025年正式服役。而在此之前，“維克拉瑪蒂亞”號將仍然是印度海軍的主力航母。
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