70邁智能電動車評測:它的智能化驚到我了!

你想擁有的智能電動車可能是這個樣子的!

說到電動車,生活中常見的車型依舊是一些傳統意義上的操控方式:一鍵解鎖,再用鑰匙啟動打火才能騎行,操作起來十分繁瑣。

不過隨著新國標的出臺,電動車行業開始規範化,越來越多的新晉玩家也開始加入,電動車行業也從原來的傳統化道路逐漸走向今天的智能化道路。

本次我們要為大家體驗的是70邁最新上市的一款在小米有品上眾籌價僅需3999元的A1 Pro智能電動車。

01 純色簡約科技風設計 細節之處更為貼心

在外觀設計上,丹青紅的70邁智能電動車A1 Pro採用流行設計元素+極簡科技風,外觀簡約而不簡單,極具科技感與未來感。

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70邁智能電動車A1 Pro

車架採用冷軋鋼管及Q195碳素鋼,智能工廠一體化工藝壓鑄成型,細節精心打磨,符合人體工程學設計,搖籃式結構,在增強整車穩定性的同時,更確保了騎行時的安全性。

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搖籃式結構

前置高亮方形LED大燈,採用獨特的造型設計,不僅辨識度高,聚光更強,照射範圍更遠。貫穿式尾燈融合整車,集方向燈、警示燈、剎車燈為一體。不論白天黑夜,都能隨時提醒周圍人車,亮眼醒目。

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方形LED大燈

拿到這款車後,最顯眼的就是6.86英寸的智能中控,汽車級儀表顯示效果,支持觸控和語音操作,內置豐富應用,也為我們帶來了獨有的電動車智能交互體驗。

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音樂電臺

此外,這款70邁A1 Pro智能電動車還有其他4種顏色,分別是深海藍、科技灰、珠光白、動感黃,用戶可以根據自己的顏色喜好進行選擇。

02 處處彰顯科技 開啟電動自行車智能元年

說到智能電動車,可能你能想象到的只是手機APP智聯,GPS定位等,而今天筆者為大家評測的70邁A1 Pro除了擁有基本的智能功能以外,更加入了此前在電動車上從未出現過的智能化功能,讓我們一起來看看。

騎車就是一句話的事兒——小愛同學智能語音

擁有強大技能的小愛同學,第一次來到電動車上。針對騎行開放場景優化,我們也實際體驗了騎行過程中,給小愛同學隨時下達語音指令,打開應用不僅無需手動操作,也讓騎行變得豐富多彩。

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實測小愛同學智能語音功能


“屏”實力說話——6.86英寸可觸控智能中控

一眼就看到了70邁A1 Pro的超大智能儀表,這麼大的儀表究竟有什麼特別之處呢?

用手觸摸,哇塞!還是觸屏的,說實話,這個儀表顯示效果可以和汽車儀表媲美,做工精緻,而且內置豐富應用。

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實測可觸控智能大屏


*注:智能儀表屏單獨供電,部分功能不受電動車動力電池影響。

路上所見全程收錄——全高清廣角行車記錄儀

電動車也配備行車記錄儀嗎?那畫面不會抖得厲害嗎?

帶著大家會存在的疑問,下面為大家實際測試一番,我們以通過顛簸土路錄製的視頻為主,看看第一視角的前方景色如何!

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實測通過顛簸土路時的錄製視頻(動圖)


不得不說,這項功能太強大了,畫面清晰且相對平穩,而且內置存儲卡,最長可錄製90分鐘的1080P視頻,無論是緊急狀況還是沿途風景,都能清晰記錄,通過智能儀表屏或手機APP隨時查看分享。

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行車記錄儀實操


*值得注意的是,視頻錄製模式為循環錄製,當內存不足時,新的錄像將自動覆蓋之前的錄像。緊急視頻及語音控制拍攝的照片和錄像將會獨立保存,可以通過手機APP查看。

拯救路痴必備品——智能語音播報騎行導航

找不到路怎麼辦?騎著電動車,看著手機導航實在不安全,看過了70邁A1 Pro的騎行導航後,可以說路痴的福利來了。

這款A1 Pro基於高德地圖深度研發了電動車騎行導航,在實測體驗環節,導航路線十分智能,有效避開了逆行、地下通道、天橋等不適合騎行的線路。

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實測體驗智能語音播報騎行導航


而且屏上實時顯示,全程語音播報,讓你在騎車時不再分心。

你走過的路它都有數——時時刻刻記錄行車軌跡

將車輛連接好70邁APP,我們不僅能夠查看車輛狀態信息,還可以在APP中,查看每一次用車所行駛的路線、里程、速度等詳細騎行分析報告。

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70邁APP上的騎行軌跡


再也不怕賊惦記了——全方位進行停車監控

對於買新車的用戶來說,所擔心的一定是車子的防盜問題。據說這款70邁A1 Pro車身內置傳感器,可以全方位監測停車時的周圍環境,像碰撞報警,輪動報警,傾倒報警,位移報警等,異常信息及時推送至用戶APP。

在實測環節,我們對其進行移動、晃動等操作,此時在已連接的APP端就收到了車輛異常報警的消息推送,此外,車輛還立即開啟攝像頭錄製視頻,隨後通過APP將錄像及時通知給我們。

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實測停車異常監控(動圖)


好友手機也能解鎖用車——微信小程序一鍵分享車鑰匙

當遇到家人或好友臨時用車時,根本無需下載APP或外借實體鑰匙,虛擬鑰匙可直接生成微信小程序,生成的虛擬鑰匙不僅可以設置用車時效和隨時停用,還能最多同時分享給五位好友。

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小程序一鍵分享車鑰匙


在實測體驗中,充分感受到了這項智能功能的便捷性,既不用面對面交談借車,也不用擔心虛擬鑰匙洩露,在保證用車安全的同時,更享受到了智能功能的便利。

03 騎行根本無需助力 純電極限續航超70km

電動車續航問題,一直是困擾用戶日常騎行的一大痛點之一。我們此次評測的70邁A1 Pro智能電動車官方對外宣稱續航可達到70km。

對於搭載48V20Ah鋰電池的70邁A1 Pro真能跑那麼遠嗎?今天實測探究竟。

從中關村出發,沿著四環,來一場說走就走的踏春旅行,回想疫情這段時間,真得好久沒出去走走了,正好趁著此次評測,也帶著大家一起欣賞一下春天的美景。

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實測騎行體驗

本以為此次續航測試是十分煎熬的,因為能跑60-70km的輕便電摩也要騎行個2-3個小時,更何況是符合新國標的電動自行車呢?

在續航測試過程中,說實話筆者並沒有感到枯燥無味,體驗更多的則是智能功能帶來的騎行樂趣,這全都要歸功於70邁A1 Pro的小愛同學語音功能、騎行導航功能,以及行車記錄功能,這感覺並不像一個人在騎行,也無需擔心迷路,更不用停下車來記錄沿途風景,整個騎行更像是一種享受。

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騎行導航功能

最後歷經3小時05分鐘(包含等待紅燈的時間)結束了此次四環續航測試,不過筆者還有些意猶未盡,而70邁A1 Pro已經跑出了67.19km的成績(*純電狀態下的續航里程),此時,電池電量還剩一格,可以見得70邁A1 Pro智能電動車官方的續航介紹還是有所保留的。

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還剩一格電

值得一提的是,這款A1 Pro智能電動車通過連接手機APP,就可自動記錄騎行軌跡,根本無需我們再去下載其他騎行統計軟件,只要通過手機APP車況信息便可瞭然於心。而此次測試,我們並沒有採用A1 Pro自身的APP記錄,我們採用了第三方的測試軟件。

下面給大家展現一下來自第三方APP的騎行數據:

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實測四環騎行續航


看到這樣的續航成績,還需要助力騎行嗎?

04 別看車身小巧精緻 性能更是超乎想象

對於挑選電動車時,很多用戶都會把更多的關注點集中在價格上,從而忽略了車子本身的性能。那這款智能的70邁A1 Pro的性能究竟如何呢?

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70邁A1 Pro智能電動車


70邁官方的信息是這樣介紹的:這款A1 Pro智能電動車配備了48V直流無刷電機,額定功率400w,最高行駛時速25km/h(國標規範),整車重量僅為52kg。在制動配置方面,採用前碟剎,後鼓剎,減震採用摩托車級別減震系統,在保障出行安全的同時,也為用戶帶來了更舒適的騎行體驗。

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70邁A1 Pro智能電動車


口說無憑,不來點實際測試怎麼能行!

我們模擬用戶日常騎行速度,以15km/h的速度為準,進行三次剎車距離測試,最終計算出平均剎車距離。

測試結果顯示,70邁A1 Pro智能電動車的剎車性能表現十分出色,即便是在急剎狀態下時,車子可以做到急剎急停,也不會出現擺動,平穩制動只需片刻,制動的平均距離僅為2.45m。

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實測剎車性能


測試完剎車性能後,看到70邁A1 Pro的電機功率只有400W,不禁有些懷疑它的動力性能,那麼面對坡長54m,實測坡度8.75%(仰角5°)的過街天橋,它能否挑戰成功嗎?

結果顯示,實際測得70邁A1 Pro爬完坡長54m的過街天橋,總用時僅為14.36s,不得不為70邁A1 Pro的小身軀足動力點贊!

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實測A1 Pro動力性能


除了剎車性能與動力性能之外,當然還要看看A1 Pro的減震性能。

下面我們藉助馬路牙子給大家展示一下A1 Pro號稱摩托車級別的減震系統,當後輪在下落到地面的時候,我們可以看到減震彈簧不停地擴展收縮,此時坐在車上的筆者,也並未感到那種生硬的落地顛簸,整個過程還是相對舒適的,還有就是160mm的底盤間距,就算是小一點的臺階,也不會卡到底盤。

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實測減震性能


最後要看的就是它的靈活性了,上、下電梯,靈活轉彎,全都不在話下!可拆卸鋰電池僅重8.5kg,就算是女生也可以一手輕鬆拎起。

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乘坐電梯也很靈活


05 寫在最後

70邁A1 Pro智能電動車從外觀設計,到智能化功能,再到極限續航、整車性能,均給大家交出了滿意的答卷,再加上在小米有品眾籌的價格僅需3999元,對於想要換車的用戶,此時無疑是一個下手的好機會!

據悉,所有全款支持的用戶都可以免費獲得價值300元的擱腳一套,而且全款支持前300名用戶可以免費獲得價值380元的電動車尾箱一個,同時,在“全款支持”購買的用戶中還會隨機抽取5名免單,還會隨機抽出1臺小米10手機,送給幸運用戶。

【7403090】


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