軍工改制往事:兵器部高級專家出差,連買火車軟臥票的資格都沒有

軍工改制往事:兵器部高級專家出差,連買火車軟臥票的資格都沒有

在80到90年代,中國軍工體制經歷了大量的改組變遷。比如第五機械工業部,短短8年間,就先後經歷了“兵器工業部、國家機械工業委員會、機械電子工業部、中國北方工業集團總公司、中國兵器工業總公司”等一系列身份變化。

這些變遷,連當時兵器行業內的業內人士,都經常覺得猝不及防,無所適從,就更不用談其它行業了。

在88-90年期間,兵器行業的一位專家(高級職稱、縣團級行政職務)要出差,手持北方工業公司的介紹信卻根本買不到軟臥票——車站人員不認識什麼是北方工業公司,無論該專家如何解釋北方公司就是原來的五機部、兵器工業部,就是拒絕出售軟臥票。

軍工改制往事:兵器部高級專家出差,連買火車軟臥票的資格都沒有

直到90年代前期,中國商品的等級供應體制依然極其普遍;當時火車的軟臥車票,要憑藉單位開具介紹信並且乘坐人員是地師級/高級職稱以上(含)方可購買。

乘坐軟臥車廂的人員身份限制,在1995年取消。具體可參見《鐵路旅客列車軟席臥鋪管理辦法》、《財政部85財文字第613號文》等文件。

不要以為某老革命軍旅作家痛斥“連個體戶都能坐軟臥了,什麼世道”的故事,只是個沒來由的段子。在1995年之前,能乘坐軟臥絕對是身份地位的象徵,而絕非普通公民可以在個人自由意志下做出的選擇。

軍工改制往事:兵器部高級專家出差,連買火車軟臥票的資格都沒有

即使是一個普通公民,為了在人生中體驗一次軟臥是什麼感受,願意花上幾個月、甚至一年半載的工資;對不起,請先想清楚自己的身份在社會上是什麼階級,有沒有那個資格。

軍工改制往事:兵器部高級專家出差,連買火車軟臥票的資格都沒有

圖:你也配姓......?

今天筆者見到很多人懷念、甚至鼓吹要回到計劃經濟體制。這裡筆者只想問一句,你們的級別,夠地師級(

廳局級)了嗎?


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