小樽有一條極短的運河，全長1140公尺、寬20多公尺，是北海道惟一的、也是最古老的一條運河，與北海道的開拓歷史同齡，約一百二十多年。
它是北海道拓荒歷史的象徵，也是拓荒者智慧和文化的結晶。
1914年開始建造的河岸以石塊鋪砌而成的小樽運河，共歷時 9年才完成了這條運河，目前剩下的這一部分，成為小樽最為懷舊與浪漫的街景之一。
如今，小樽每年觀光客的數字，已經上升到900萬之眾。 很多遊客到小樽，必定會到運河看看的。
小樽運河食堂位於北海道小樽運河一側，是由昔日的貨物倉庫改建而來。
樸拙古舊的磚石倉庫群，平靜深邃的運河，復古典雅的煤油路燈、已成了這座海港小鎮獨特的風景。每年冬季，皚皚白雪給這條浪漫的河道平添幾分魅力。一個過氣的小商港，藉著曾經繁華的舊物再現光芒，成為浪漫之都 。流連在運河河畔，柔情依舊，哀愁不見。遍佈小樽運河兩岸的運河倉庫群，如今被改造成有濃濃歐式風情的餐飲特色街。
餐廳內包含著9個食堂，匯聚北海道美食，包括北海道拉麵，蟹料理，成吉思汗烤肉，壽司等特色美食，以自助餐與海鮮為主。
2020年3月20日
草於東營
內包含著9個食堂，匯聚北海道美食：北海道拉麵，蟹料理，成吉思汗烤肉，壽司等美食，以自助餐與海鮮為
其實，小樽的運河沒有那麼唯美，沒有那麼壯麗，只不過小樽市的居民保護古蹟的意識太強，讓這條世界上最短的運河免遭填埋了。
在我們這裡肯定早就給填埋了，因為上千年的、1794公路長的京杭大運河都差點被毀掉，何況這區區一公里長的小河。
淺草橋街圓的路標。顯得顯得滄桑，顯得顯得古樸。從這往下都是在百度下載的照片，謝謝原作者。
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