電子支援是現代戰爭中與火力打擊並重的一種“特殊突擊樣式”。美製EA-18G“咆哮者”電子戰機是美國海軍的新“殺手鐧”，堪稱世界上戰鬥力最強的電子干擾機，又是電子干擾能力最強的戰鬥機，但是美國海軍還不滿足於此。據2020年3月22日美國海軍宣佈，已完成對一架“咆哮者”艦載電子戰機的下一代干擾機中頻吊艙測試。
“咆哮者”與美國的三代機F/A-18“超級大黃蜂”超音速噴氣式戰鬥機擁有90%的共同之處，並共用機身。該款機型長18.31 米，翼展13.62米，最高航速可達到1900千米/小時，航程為2346公里，戰鬥半徑772公里了，實用升限為15000米。
“咆哮者”安裝五個ALQ-99干擾艙，通常會增加兩枚AIM-120 AMRAAM或AGM-88 HARM導彈，擁有十分強大的電磁攻擊能力。憑藉ALQ-218V電子干擾接收機和 ALQ-99“徘徊者” 電子機的電子干擾吊艙，“咆哮者”可以高效地執行空對面導彈雷達系統的壓制任務。“咆哮者”能自動追蹤干擾目標的其發射頻率，有效干擾 160 千米外的雷達和其它電子設施。這是當今任何現役防空火力都無法打擊到的範圍。
和四代機相比，“咆哮者”的機動性、隱身性能、雷達設備和武器配置都較為遜色，但作為多用途戰鬥機，“咆哮者”具有優秀的綜合性能。尤其是，“咆哮者”擁有“超級大黃蜂”的機體，性能具有非常大的可擴展、升級空間，令其擁有強大的作戰靈活性。
下一代干擾機中頻吊艙系統由兩個吊艙組成，被稱為一個干擾組，將被裝載到“咆哮者”上。該系統將提供顯著改進的機載電子攻擊能力，對抗中頻範圍內的先進威脅，通過增強幹擾分配的敏捷性和精確性，增強互操作性和擴展寬帶容量，對各種射頻發射器進行更大的威脅覆蓋。
據悉，該測試是由美國海軍航空系統司令部的工程師實施的，在帕圖克森特河海軍航空站進行。美國海軍的下一代干擾機中頻吊艙在雷神公司協助下歷時三個月，完成了400多個小時的基本功能、電磁環境影響數據收集和性能測試。從媒體曝光的圖片顯示，一架“咆哮者”真機被吊在特別設計的空戰環境測試和評估設施的消聲室中，場景頗為科幻。
2019年7月，雷神公司向美國海軍交付了下一代干擾機中頻吊艙進行測試。雷神公司官網對下一代干擾機中頻吊艙的介紹稱，這種吊艙結合了靈活的有源電子掃描陣列和全數字後端，是一種先進的電子攻擊系統，可以消除、干擾和降低敵方技術，包括通信工具和防空系統。
該系統能使“咆哮者”的作戰範圍明顯增大，能支持其同時攻擊多個目標，不僅具有先進的干擾技術，還能通過模塊化、開放式系統架構進行快速升級。這些優勢，無疑會使“咆哮者”在競爭激烈的電磁頻譜中佔據優勢。
美國海軍表示，這段測試對下一代干擾機中頻吊艙的測試項目具有重要作用。在此期間獲取的數據不僅支持美國海軍最初的計劃，而且還提供了經驗教訓，將有利於整個下一代干擾機中頻吊艙測試計劃向前推進。
不像大多數能立即取代它前身的系統，下一代干擾機中頻吊艙系統將對原ALQ-99電子機的干擾系統進行性能擴充，直到低頻段和高頻段組件準備好部署。據悉，美美國海軍還將在近期將下一代干擾機中頻吊艙交付第23空中測試和評估中隊進行飛行測試。該計劃的C階段預計在2020財年末完成。
閱讀更多 笑咖時視 的文章
