近日各地陸續出臺政策促汽車消費。3月25日，杭州市小客車總量調控管理辦公室發佈《關於2020年一次性增加小客車指標的配置公告》，今年一次性增加2萬個小客車指標。
同日，廣州市發改委副主任陳澤鵬在廣州市政府新聞辦第53場疫情防控新聞通氣會上表示，日前廣州市出臺的“48條”，包括促進有效需求等措施正在落地生效，新能源汽車補貼等提振汽車消費政策的實施細則正在抓緊制定等。
此前一日，商務部辦公廳、國家發改委辦公廳、國家衛健委辦公廳聯合發佈《關於支持商貿流通企業復工營業的通知》，指出穩住汽車消費，各地商務主管部門要積極推動出臺新車購置補貼、汽車“以舊換新”補貼、取消皮卡進城限制、促進二手車便利交易等措施，組織開展汽車促銷活動，實施汽車限購措施地區的商務主管部門要積極推動優化汽車限購措施，穩定和擴大汽車消費。
受消息刺激，25日汽車板塊表現強勢，漲幅超3%，特斯拉、新能源車概念板塊同樣漲幅居前，個股掀漲停潮，曙光股份、力帆股份、奧特佳等個股漲停，眾泰汽車、上汽集團、寧德時代等個股漲超7%。
實際上，2019年以來已經有廣州、深圳、貴陽、海南等多地宣佈放開或放寬汽車限購政策。根據中國汽車工業協會數據顯示，2月份我國乘用車產銷分別完成19.5萬輛和22.4萬輛，同比與環比降幅均超八成。
“未來其他地方政府或有望跟隨。穩定汽車消費，疫情對汽車影響或能對沖。”東吳證券行業分析師黃細裡分析，受國內外疫情影響，汽車板塊跟 隨大盤調整幅度較大。2月產銷數據大幅下滑，3-4月份影響將逐步弱化。“穩定汽車消費”基調已定，落地措施可期，疫情影響或將對沖。
黃細裡建議佈局三條主線。一是看好鋁合金輕量化領域高景氣度，重點推薦已切入特斯拉產業鏈且單車配套價值持續提升的公司。二是5G商用化有望加速的智能網聯產業鏈標的。三是重點推薦受益CVT變速器滲透率提升的自主龍頭標的。同時，建議關注內飾領域以切入特斯拉產業鏈的低估值標的。
天風證券汽車行業首席分析師鄧學表示，疫情過後購車需求將集中釋放，行業景氣度回升。
記者 劉揚
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