湖北省內復工復產 葛洲壩跑出“加速度”

隨著疫情形勢逐步好轉,總部位於武漢的中國能建葛洲壩集團由復工備戰準備階段全面轉入現場復工階段,湖北省內各重點項目能復盡復,工業項目穩產高產,公路運營項目積極暢通復工復產“高速”大通道,構建荊楚大地爭分奪秒保生產場景圖。

重點項目:爭分奪秒 能復盡復

重點項目是確保國計民生的中堅力量,也是復工復產的總抓手。早日建成、早日投產,早日生效,對促進經濟社會發展具有重要作用。3月20日,葛洲壩市政公司承建的襄陽漢江雅口航運樞紐工程項目工地,挖掘機、裝載機等設備正在進行二期圍堰的作業,項目平均每天填築土石10000多方。據該項目質量總監兼黨支部副書記陳斌介紹,漢江雅口航運樞紐工程於3月16日逐步復工生產,工人們陸續返崗。截至3月21日,返崗人員達到192人,其中,管理人員返崗率達到70%以上,省內管理人員全部到位。目前,砂石料場、拌合站已恢復正常運行。

湖北省內復工復產 葛洲壩跑出“加速度”

襄陽漢江雅口航運樞紐工程施工現場

在恩施,3月22日,由葛洲壩機電公司承建的水布埡機組改造工程項目工地,正在進行3號機組發電機定子、轉子的組裝。據該項目常務副經理趙勇介紹,水布埡機組改造工程目前職工返崗率達95%,在項目部職工共同努力下,該項目3號機已完成定子上層線棒綁紮、制動器打壓預裝、推力外循環裝置掛裝就位、高壓油頂起裝置底座安裝等施工任務,為5月15日機組回裝完成及併網發電目標打好基礎。同日,在黃岡市,葛洲壩路橋公司承建的湖北黃岡武穴市江湖河庫連通及水環境治理工程(一期)正式復工,記者在武穴項目現場看到,首批進場的16名項目管理人員和18名作業人員正在緊張有序推進青林閘防洪閘的側牆頂板鋼筋模板制安施工,爭分奪秒與時間賽跑。

湖北省內復工復產 葛洲壩跑出“加速度”

恩施水布埡機電安裝現場

在孝感,葛洲壩三公司安置房項目及時在湖北政務服務網上填報各項復工復產申請審批資料、上報疫情防控應急預案及人員流動名單,3月18日,已順利通過管委會復工檢查,成為孝感市臨空區首個復工進場企業。

據葛洲壩生產管理部統計,截至3月20日,葛洲壩集團在湖北省內一共有122個生產單元,目前有50個生產單元已經復工,另有50個生產單元已經做好復工準備。


工業項目:開足馬力 穩產高產

工業生產是滿足重大項目原材料供應的關鍵一環,能否持續穩定復工,穩產高產,不僅關係到公司的效益,更關係到省內外復工項目的進度。連日來,記者獲悉,葛洲壩在鄂的水泥、炸藥生產積極開足馬力,助力經濟回暖。

3月12日清晨,點對點接送員工復工的大巴車,從小溪塔平穩駛入陳埫坪村,停靠在位於宜昌市夷陵區葛洲壩易普力湖北昌泰民爆公司前,首批覆工的40名職工自覺拉開距離,依次接受體溫測量和全身消毒後進入廠區,開始了精細化工產品的生產。 開工當天就生產油相產品15噸、11.8噸乳化劑,精細化工產品的產能已全部恢復。3月20日,昌泰公司生產線142名員工全部到崗,各條生產線在有條不紊的運行,所有產品的產能已全面恢復。

“確保精細化工產品的及時供應是我們復工後的首要任務。”昌泰公司工廠管理部副主任習琨介紹道,昌泰公司主要生產精細化工、膨化炸藥、乳化炸藥等產品,其中高分子乳化劑等精細化工是易普力公司所有炸藥生產單元的重要原材料。

在葛洲壩水泥公司所屬鍾祥公司生產現場,磅房工作人員正拿著測溫槍對進廠水泥裝運車輛進行登記,外協隊伍在現場安全員的監督管理下對設備進行維護施工,儼然一副繁忙有序的工作景象。據該公司負責人鄒磊介紹,自3月14日復工復產申請獲准之後,他們堅持疫情防控和復工復產兩手抓,做到兩副擔子一起挑,兩個細帳一起算。目前,領導班子成員返崗率100%,管理人員返崗率82%,一線操作人員返崗率74%。省內外外協維修人員己到位127人。從3月16日啟動以來,銷售量逐日上升,到目前共銷售水泥和熟料15000多噸。

湖北省內復工復產 葛洲壩跑出“加速度”

鍾祥水泥公司設備維修人員檢修大窯窯頭護壁

截至3月21日,葛洲壩水泥公司湖北省內15家單位有序推進復工復產,已獲政府批覆復工單位13家。3月份累計銷售商品20.3萬噸,平均日出廠量約26700噸,為鄭萬高鐵、碾盤山水利水電樞紐、漢江雅口航運樞紐工程等國家重點工程項目順利施工提供了保障。


服務項目:保暢通 保後勤中國能建葛洲壩集團在鄂高速、水務等企業,是項目復工復產的重要後勤保障。連日來,葛洲壩襄荊高速積極應對突然增加的車流,積極配合路政檢查過路司乘的通行證、綠碼,暢通復工復產襄荊“大通道”;各水務企業積極加大醫療廢水、汙染水治理,加大工業用水、生活用水供應,為復工復產暢通水源。

在襄荊高速荊門北收費站現場,記者看到,現場一線員工防疫裝備佩戴齊全,有的在協助高警檢查過往司乘的通行證、綠碼,有的在指揮超限車輛的進出。據襄荊高速負責人鄭向蓉介紹,依荊門市防疫指揮部要求,襄荊高速陸續在7個收費站設立綠色應急通道,由政府派專人檢查通行證和綠碼,符合條件方可通行,其餘2個收費站依舊處於封閉階段。截至目前,襄荊高速領導班子成員返崗率達100%,管理人員返崗率78%,一線員工返崗率93.7%。21日全線入口通行11315輛,出口9338輛,僅荊門北站單日,入口通行車輛就高達3965 ,出口2903輛。

湖北省內復工復產 葛洲壩跑出“加速度”

襄荊高速工作人員在檢查綠碼

在葛洲壩水務公司所屬荊門公司,上崗時需體溫檢測,復工後的荊門公司沒有絲毫懈怠,有人在清洗斜管,有人在為市政管網消毒,有人在積極籌備生產物資。該公司負責人李清泉介紹說,截止3月20日,荊門公司除外省人員8名及武漢人員2名已全部到崗,並步入正常的工作狀態,9座鄉鎮汙水處理廠每日出水量達2.1萬噸,且全部達標排放,爭做復工復產的先行者。

湖北省內復工復產 葛洲壩跑出“加速度”

荊門汙水處理現場

據悉,疫情防控期間,葛洲壩水務公司所屬黃岡水廠實行駐廠封閉式管理,保持工藝正常運行,平均每天正常處理城鎮汙水和大別山醫療廢水7萬噸左右,丹江口水廠除一名省外人員未到崗外,已全面復工,日處理5.7萬噸左右,產能恢復率達97%。


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