3月23日晚，中信海直（000099.SZ）發佈了2019年年報，報告期內，公司實現營業收入15.67億元，同比增長9.91%；實現“歸屬於上市公司股東的淨利潤”2.11萬元，同比增長40.54%；實現“歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤”1.82億元，同比增長72.53%。該公司年度分配方案是“每 10 股派發 0.50 元現金紅利（含稅）,2019 年度不送股，不進行資本公積金轉增股本。”
資料顯示，中信海直自成立以來專注通用航空產業，致力成為國內領先、國際知名的通用航空綜合服務提供商。圍繞通用航空產業鏈，公司以海上石油業務為立足點，依託自身的技術能力和強大的品牌資源，搶抓機遇，全方位佈局發展潛力較大的各細分市場。
2019年，中信海直合計運營77架航空器（其中自有直升機43架），主要機型為空客直升機公司生產的EC225、EC155、AS332等型號直升機，並適當配置美國西科斯基生產的S92、俄羅斯直升機公司生產的Ka32、意大利萊奧納多公司生產的AW139。
值得注意的是，機構投資者對中信海直的增持。其年報顯示，UBS AG（即瑞銀集團）以持股255.883萬股成為其第十大流通股股東。
通用航空產業鏈條長、服務領域廣、帶動作用強，被定義為國家戰略性新興產業。中信海直在年報中表示，“目前通用航空產業正處於挑戰與機遇並存的歷史交匯點，為搶佔高質量發展制高點，進一步拉開與追趕者的距離，公司已著手調整戰略規劃，完善頂層設計，目前初步擬定未來3年發展戰略。”
2020年，中信海直的經營計劃為：“力爭實現營業收入161,817.23萬元，營業總成本控制在142,775.70萬元；安全目標是：杜絕各類事故，事故徵候萬架次率低於民航指標,切實保證持續安全。”
3月23日，中信海直以單日下跌3.58%報收6.20元。
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