當前國廢價格已連續下降20日，縱觀價格漲跌，猶如坐了一趟“過山車”。2020年的開端如此跌宕，一半疫情影響，一半人心所向，雖出乎意料，卻也在情理之中。
作為造紙行業原料的重要組成部分，廢紙的情況，對造紙業、紙包裝業影響深遠。今日小瓦就帶各位看官回到剛剛過去的2019年，從廢紙價格走勢、外廢核准進口量及實際進口情況幾方面，來盤點盤點2019年中國大陸的廢紙情況。
2019國廢價格走勢
2019年，廢紙價格基本呈現漲跌互現的趨勢，上半年國廢黃板紙價格雖然處於相對高位，但是跌宕起伏一直未現平穩。直至第三季度國廢黃板紙價格震盪下跌至最低點。隨後受紙品需求旺季帶動，廢紙價格持續上行，而今年外廢批文整體數量的大幅減少，也導致國廢缺口逐漸擴大，下半年缺口則更為明顯。
由2019年廢紙價格走勢圖可以看出，在2月中下旬形成了全年價格最高點，在8月初形成全年最低點，在5月中下旬廢紙價格出現了極速下跌態勢，之後價格雖然稍有回漲，但因上漲動力不足價格再次滑落至全年最低點，隨後因市場需求帶動下廢紙價格逐漸走高。縱觀2019年廢紙價格走勢圖，上半年漲跌不休，下半年努力攀升。
紙廠擔憂2020年底取消固廢進口將導致廢紙原料供應嚴重不足，故持續上調廢紙收購價格以刺激廢紙到貨，提早為明年的廢紙缺口做準備。
2019中國大陸廢紙進口核准量
根據中國生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心數據顯示，2019年全年中國大陸共審批了15批次進口廢物許可，廢紙進口額度共計10751885噸，比上一年減少了7403766噸，同比下降40.78%；審批企業數共計79家，比2018年減少了4家。
2016年我國進口廢紙2849萬噸，2017年進口量為2572萬噸，2018年則劇烈減少約1300萬噸，2019年外廢進口量只是略有下滑，仍有1075萬噸。2020年當前完成了十五批中的三分之一，總量約366萬噸，總體上還算穩定。
核准批次減少
相比2018年，不僅外廢進口審批總量有下降，而且審批次數也有所下降，2019年比上一年減少11次。相比來看，每季度（前兩次歸到第一季度）的第一次審批額度較高，之後有下降趨勢，而且每季度逐漸遞減。
2019年每批次核准量（萬噸）及企業數量
企業核准量下降
2019年，青山紙業、金民源紙業等7家企業外廢核准量為零，另外新增了河北華泰和山東金海洋兩家公司。兩年均獲審批額度的企業中，有9家企業出現增長，68家出現下降，其中增長最多的為江門星輝造紙有限公司，增加了26110噸，下降最多的是玖龍紙業(東莞)有限公司，下降了1447947噸。
在進口廢紙配額中，超過10萬噸的企業有25家，比2018年減少2家。而玖龍紙業（東莞）有限公司獲得最多，四次配額總計為1764340噸，比上年下降1447947噸，同比下降45.08%，其中配額最多的是第一次，為770940噸，之後審批額度逐漸減少。同時，所有具有廢紙進口資格的企業，其獲批額度均有逐漸下降的趨勢。
玖龍紙業集團下的7家公司共獲配額3369625噸，較上年減少2848259噸，同比下降45.81%，佔總核准量的31.34%，同比下降2.91個百分點。
理文造紙集團下的5家公司共獲配額1493945噸，較上年減少1204410噸，同比下降44.64%，佔總核准量的13.89%，同比下降0.98個百分點。
山鷹國際集團下的3家企業共獲配額1432920噸，較上年減少1027616噸，同比下降41.76%，佔總核准量的13.33%，和上年基本一致。
以上三家龍頭集團共獲6296490噸，總佔比達58.56%，較上年下降4.10%，而前十家集團企業共獲9183440噸，總佔比為85.41%，略高於上年的85.25%。
各集團企業核准量佔比
廣東地區核准量居首位
2019年，共有12個省市獲廢紙進口資格，其中廣東以4448945噸最多，佔總量的41.39%，較上年減少2793584噸，同比下降38.57%，獲批額度最少的是山西，僅有25895噸。
另外，其它省市均出現不同程度的下降，下降比例最高的是浙江，同比下降51.98%。獲批企業數量最多的是浙江，有36家，較上年減少5家，其次為廣東和山東，分別有16家和9家。
各省市核准量佔比
2019實際進口情況盤點
據海關總署公佈的數據顯示，2019年廢紙實際進口額為1093萬噸，同比下降35.82%；總計約145.43億元，同比下降48.95%；平均價格約為1330.55元/噸，同比下降20.46%。
1月進口總量最多，均價最高
具體來看，2019年1月進口量最多，為140萬噸，之後總體呈遞減趨勢，主要與固化中心審批額度相關，在10月進口量達到最低，為74萬噸。
價格方面，近兩年在2018年底2019年初達到高峰，之後逐漸遞減，2019年12月份降至1003.65元/噸，同比下降約50%。
近兩年每月進口量及均價
OCC佔進口總量70%+
按種類劃分，回收（廢碎）的未漂白牛皮紙或瓦楞紙及紙板（OCC）總量最多，為795.69萬噸，總佔比約72.80%，其價格也是最低的，平均為1226.65元/噸。
其次為回收（廢碎）的主要由機械漿製成的紙或紙板(ONP&OMG)和回收（廢碎）漂白化學木漿制未經本體染色紙(脫墨類)，分別為205.74萬噸和34.83萬噸，均價分別為1445.49元/噸和1694.68元/噸。
各廢紙進口量佔比
美國為最大進口源
從進口源地來看，美國依舊最多，為461.04萬噸，佔比44.49%，較上年上升7.31%。其次為日本的164.50萬噸，佔比15.87%，同比下降0.31%，第三為英國137.19萬噸，佔比13.24%，同比上升0.91%。同時，香港和澳大利亞同比增加1.71%和0.02%，此外其它國家和地區佔比均有下降。
進口來源佔比情況
2020年外廢目前還未看到明顯減少的跡象，目前來看，即便是最後十批次歸零，外廢同比減少的絕對量也才700萬噸，參考去年230萬噸的進口原料增量，也只差470萬噸。
考慮到今年新冠疫情造成的全球性消費下滑，中國的出口及內需註定會非常疲軟。特別是34萬億的新基建一旦開閘，對內需的衝擊更是雪上加霜。預計今年暫不會出現因外廢短缺而造成的紙價上漲。
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