撰稿 | 區長
來源 | 東二區
導讀：被立案的點牛金融仍在掙扎
兩年是2個365天，時間不長也不短，但也足夠經歷天堂與地獄的差別。
2018年前的3月20日，點牛金融（NASDAQ:DNJR）在美國納斯達克掛牌交易，成為一家公眾公司。兩年後，經歷了鉅變的點牛金融，已不是一家真正意義的上市公司。
但即便如此，點牛金融還在其IPO兩週年到來之際，發佈了一份慘兮兮的財報。今年3月18日，點牛金融披露了本已在2020年1月30日發佈的2019年上半年財務業績（修正版）。
財報顯示，點牛金融已經不再是一家P2P網貸平臺，而變身成為主營汽車租賃業務和比特幣採礦業務的公司。點牛金融表示，其自2018年3月以來已採取正確步驟將公司定位在汽車租賃業務和比特幣採礦（挖礦）業務中。
高起與高落
值得一提的是，2018年3月，點牛金融才剛剛在時代廣場中央的納斯達克上市。彼時，點牛金融的主營業務為車貸，並號稱“納斯達克·中國車貸第一股”。而主營車貸業務的P2P龍頭——微貸網，則在2018年11月15日登陸位於華爾街的紐交所。
不過，微貸網並未將自身標榜為名副其實的中國第一股，而是以金融科技赴美第一股來定位自身，賣點是金融科技。而今，微貸網也在逐步減少車貸業務，而投向小貸以及助貸。
回到點牛金融身上，其IPO發行價為每股4美元，共發行155萬股普通股，在不扣除承銷商折扣，佣金和發行費用的情況下募資規模為約620萬美元。上市當日，其開盤價為5.2美元，較發行價上漲30%。
而後，點牛金融的股價最高上漲2019年2月27日的最高價——13.56美元。在上市一年後的2019年3月20日，點牛金融股票價報10.4美元/股，較發行價上漲了160%。
上市後，點牛金融董事長曾而新還曾表示，點牛金融將在原有車貸基礎上拓展汽車消費場景為主體的車貸金融服務，建立以汽車購買消費為場景的全產業鏈閉環服務，促進中國汽車消費和流通市場的大力發展。
點牛金融董事長曾而新
好景不長，點牛金融從2019年5月便陷入了逾期兌付危機。同年5月13日，點牛金融發佈聲明稱，近期，因網絡出現針對平臺的失實報道，個別借款渠道及借款客戶存在僥倖心理，惡意逾期，造成出借人資金不能及時到賬。
同時，對惡意逃廢債用戶“喊話”要求用戶切實履行還款義務，惡意逃廢債行為將受到有關部門依法嚴厲打擊。點牛金融還表示，平臺正與互聯網徵信中心對接數據，屆時將如實上報數據，並已整理相關資料遞交法院訴訟。
而根據點牛金融披露，截至2019年5月13日，該平臺累計借貸金額25.1億元，借貸餘額2.38億元。截至2019年3月31日，點牛金融項目逾期率0.00%，金額逾期率0.00%，逾期金額0元。
非吸與立案
屋漏偏逢連夜雨，自從逾期風波擴大後，點牛金融股價開始屢創新低。2019年8月5日，點牛金融股價單日內跌去28.18%。截至收盤還首次跌破1美元，僅報收0.79美元，總市值僅剩1216.54萬美元。
在此之前，點牛金融便搬離了位於浦東新區張楊路的辦公室。對此，點牛金融稱，其遭遇“部分不理性投資人威脅以報案及上門惡意擾亂等其他極端手段干擾平臺正常運營，且投資人多次報案，造成相關領導部門的管理壓力”。
因此，點牛金融平臺決定搬離現辦公場所，新的辦公場所會在運營穩定後告知投資者。同時，點牛金融稱，平臺將會上線24小時視頻監控，實時瞭解公司運營情況。
在平臺逾期、兌付延期、辦公場所變更等情況下，等待點牛金融用戶的是一紙通告。2019年10月24日，上海市公安局浦東分局通過其官方微博“警民直通車-浦東”發佈公告，通報了“點牛金融”案件偵辦情況。
通告顯示，2019年7月31日，上海市公安局浦東分局對上海點牛互聯網金融信息服務有限公司（點牛金融）涉嫌非法吸收公眾存款案立案偵查。同時，公安機關已對本案中的17名犯罪嫌疑人採取相應的刑事強制措施。
警方表示，點牛金融副總裁楊某華、總監曾某勤等6名犯罪嫌疑人經浦東新區人民檢察院批准已被公安機關依法執行逮捕。不過，該公司實際控制人曾某新已被警方上網追逃，案件正在進一步偵查中。
事實上，早在2019年8月，就有包括21世紀經濟報道、券商中國等多家媒體報道稱，有投資人曝光立案告知書顯示，點牛金融因涉嫌非法吸收公眾存款一案，已於近日被上海市公安局浦東分局立案。
根據立案告知書，點牛金融投資人向上海市公安局浦東分局報案，點牛金融涉嫌非法吸收公眾存款一案，經浦東分局審查，符合刑事立案條件，依據刑法決定立案。
塵土與挖礦
此前，21世紀經濟報道在報道中指出，這也是第一家被立案的美股上市P2P平臺。而在8月13日，點牛金融還在美國證監會官網發佈公告，闡述主營業務變更及近期動態。
點牛金融還表示，其在2018年4月成立了上海友旺汽車租賃有限公司。該公司為上海點牛互聯網金融信息服務有限公司的全資子公司，是點牛金融通過合同安排控制的實體，以開展汽車租賃業務。
據東二區瞭解，這與點牛金融在其最新財報中表述基本吻合。點牛金融表示，其在2018年3月起，開始著手佈局汽車租賃業務和比特幣採礦（挖礦）業務。不過，相關公司並未開展實質性經營活動。
信息顯示，2018年10月，點牛金融成立了另一個子公司上海星久浩網絡技術有限公司，正處於進入物聯網技術、技術諮詢生產和銷售業務的規劃階段。目前來看，該公司的業務與比特幣挖礦不無關係。
根據點牛金融發佈的2019年上半年財報，其關閉了對等借貸（P2P）業務，並開始從事汽車租賃業務和比特幣採礦（挖礦）業務。點牛金融稱，其預計新業務將推動公司的增長。
財報還顯示，在警方通報了點牛金融涉嫌非法吸收公眾存款而被立案後，納斯達克於美東時間2019年11月4日宣佈，從當日起，暫停點牛金融的股票交易，並在11月11日要求點牛金融提供有關中止公司證券交易的信息。
納斯達克強調，在點牛金融公司完全滿足納斯達克要求、提供其他相關信息之前，交易將保持暫停。截至點牛金融停牌，該公司股票最後售價為0.3996美元，與13.556的最高股價相比，跌幅高達97%，市值也跌至615萬美元。
2019年12月5日，點牛金融在納斯達克披露，其在中國的P2P借貸業務關閉以及被調查的原因是中國政府的政策變化。從2015年到2019年，政府對這項業務的指導方針從支持到限制到最終關閉，且已影響了近3000家公司。
為了應對危機，點牛金融已著手佈局汽車租賃業務，以及比特幣挖礦業務。在汽車租賃業務方面，其簽訂了145輛汽車的購買合同，且團隊已制定了為期36個月的營銷計劃和招聘計劃。
點牛金融還表示，其計劃在中國東部沿海地區開設12個辦事處，以促進其汽車租賃業務，並將依靠銷售團隊和渠道網絡來推廣其汽車租賃業務。截至2020年12月31日止年度，預計將向其銷售團隊和渠道產生240萬美元的激勵和返利費用。
同樣的，點牛金融在2019年10月決定進入區塊鏈領域。其稱，可以通過批量購買獲得折扣，且獲得了穩定而廉價的電力供應。此外，還建立了一支經驗豐富的運營團隊，以管理和維護礦工的日常運營，以穩定穩定地生產預期的比特幣。
根據公告，點牛金融計劃購買最高效的採礦計算機來開展比特幣採礦業務。同時，公司已經建立了比特幣採礦業務部門，僱用該領域的員工。根據計劃，將在資金到位時於2019年12月購買比特幣採礦計算機。
結語
面對比特幣熊市，BTC持續下探，一度曾跌至3800美元。截至目前，比特幣報價約為6200美元，較2020年2月的1.05萬美元跌幅超40%。點牛金融此時入場，真的能行？
事實上，除了幣價低迷，比特幣挖礦的獲利能力也一度下降至1T / Hash 0.07美元，哈希率已經下降到遠低於100,000,000 TH/s。這也意味著，挖礦不再賺錢，不少玩家將退出。
此外，點牛金融還處於迷局狀態。目前，點牛金融董事長曾而新不知所蹤，另一涉案人員劉曉輝的具體情況也不清晰。據瞭解，點牛金融的大股東及最終受益人為劉曉輝。
對於曾而新的行蹤，點牛金融客服曾表示“曾總（曾而新）在美國忙融資的事”。不過，在上市公司董事會中，CEO曾而新、董事劉曉輝等被董事會撤職，胡敏(音)出任CEO兼董事，劉平出任董事會董事兼董事長。
換血後的點牛金融，想要自救？難度不小。
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