我是雪佛蘭的銷售，邁銳寶XL目前是店裡第二好賣的車，但其實銷量並不大，最奇怪的現象是網上談到這車的很多，實際入手的很少。
這車賣的怎麼樣？
當地一共四家雪佛蘭4S店，本店地理位置好一些，工作日平均每天進店10-15批，週末能到25-30批，10個人裡有2個是來看邁銳寶XL的。
2月份因為疫情的原因沒營業，1月份的銷量也不好，店裡總共賣了80臺車，邁銳寶XL佔16臺，其中有我交的3臺。賣這車全款提成400，按揭提成600，平時還會推加裝，因為裝飾能有20%的利潤提成。
現車情況是怎樣的？
店裡現車庫存全都都是1.3T的，10臺裡有8臺是指導價16.49萬的銳動版，以白色為主。
年前就把2.0T車型賣斷貨了，倒不是大排量有多好賣，而是據說廠家停了2.0T的生產線，所以至今也沒有車可以發出來。
雖然網上對2.0T關注高，但其實最好賣的還是1.3T，因為便宜。賣出最多的就是銳動版，落地不到15萬，比速騰價格低。而最難賣的則是1.3T頂配銳聯版，一個月至多賣出1-2臺，這個價位賣不過君威精英版，況且君威還是四缸9AT。
店裡邁銳寶XL根本沒有近期車，90%都是去年4-5月份的生產日期，當地優惠從4萬到4.3萬左右，買雪佛蘭的車一定要看清楚生產日期，市面上價格低的那些車就沒有半年以內生產的，行情特別亂。
店裡最新的一臺邁銳寶XL
買這車的都是哪些人？
邁銳寶XL的車主年齡都在35歲以下，各行各業都有，有50%都是自己收入水平不高，需要家裡給出錢的。買車用途分兩種，一種是單純覺得這車便宜，優惠大，買來家用，另一種是喜歡這類運動型的車，買來改裝玩。
年前有個小夥子，還沒到店看車就把尾喉、前鏟啥的都買齊了，經常有不同的車主在微信上和我聊改裝心得。
買這車的人都會對比哪些車？
說出來不怕笑話，邁銳寶XL剛上市的時候，廠家直接對標BBA，比完動力比配置，比完配置比操控，甚至每天開早會都要抽查資料的背誦情況。
但實際上，關注3系、A4、C級的人都不會正眼看邁銳寶XL，店裡真實對比的車型是思域、菲斯塔、速騰，這部分能佔到70%，對比B級大佬雅閣、凱美瑞、邁騰的都很少。
菲斯塔自從中保研成績出來後就沒人提了，如今都在對比速騰。輸給速騰的原因有兩點：
（1）XL軸距比速騰長10公分，後排空間卻比速騰還小。
（2）1.3T開起來噪音很大，甚至比不上科魯澤，還是個三缸發動機。
看邁銳寶XL的，有80%都是第一次買車，坐進去發現空間不大，內飾不好看，再一試駕發現噪音難聽，細問後又瞭解到是三缸，直接勸退。
買邁銳寶XL的理由也很簡單：
（1）優惠大，落地不到15萬，同價位比速騰配置高。
（2）邁銳寶XL定位B級車，親耳聽到車主說：鳳尾終歸是個鳳，雞頭再好也是一隻雞。
現在誰對比大眾的車，就給他看帕薩特和科魯澤的中保研碰撞視頻，然後瘋狂暗示：大眾上面不行下面能行？雪佛蘭下面都行上面能不行？
多少錢可以落地？
先對比速騰做一個全款預算單。
現在雪佛蘭金融免息政策縮水了，3月份最新方案是貸款6萬2年免息，同時需要買一個1000多的GAP險。貸款額超過6萬可以做低息方案，能做到1萬多首付落地，分期5年。
當然最常見的還是貸款8萬，分24/36期。
24期
36期
這車的主要缺點是什麼？客戶有哪些抱怨？
最主要的就是發動機相關問題，其次是後排空間小、胎噪大這些抱怨。
買這車的都是能接受三缸發動機的，但沒想到1.3T容易報故障碼，目前廠家給出的答覆是發動機挑油品，私人加油站的油品質量不好就會導致故障碼出現，需要到店刷一下電腦來解決。
保養費用是多少？
常規保養費用是730，其中全合成機油458，機濾52，工時220，提前預約工時可以打9折。
如果買了售後保養套餐，那麼平算費用是500多一次。
動力總成8年/16萬公里質保，保養週期比較坑，是5000公里做一次。
只有銷售才知道的秘密有哪些？
雪佛蘭有一些活動很多人不清楚，比如花299元得到2年50萬三者險，店裡往往搭著裝飾一起推銷，而且第一年的三者險還讓車主自費，只贈送第二年的。
雪佛蘭置換補貼有8000，最高到過12000，很多店都不把這些補貼全額給車主，或者當做談判的籌碼。另外，其實做置換根本不需要把舊車賣給店裡，只要提供相關手續資料就可以。
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