看完印度豪華高速服務區，再看中國普通高速服務區，印度人想不通 。
相信有過農村生活經歷的朋友，小時候在村裡的牆壁上一定看到過這樣一條標語：要致富先修路。由此也可見，交通的便利程度對於經濟發展的重要性。特別是像我們這樣的人口大國，交通的作用不僅僅是連接各地的紐帶，也是經濟發展的命脈。正是因為如此，中國近幾年才大力發展高速、高鐵。一個國家的高速怎麼樣，可以從高速服務區窺知一二。同樣作為人口大國的印度，高速服務區什麼水平？咱們對比一下就知道。
可以說只要有過出行經歷的人，就一定到過高速服務區。但如果你來到印度，這裡的高速服務區一定可以顛覆你的想象。首先我們說說印度的高速公路，印度人口多面積也不小，但並沒有大力發展高速。他們目前高速總里程不到我們總里程的1%。而且如果按國際高速標準的話，印度能被稱為高速的公路只有一條。在這種背景下，印度大部分所謂的高速服務區，就是帶衛生間的小賣部。
當然，豪華的服務區也有，比如我們今天介紹的這種。圖片展示的就是印度豪華高速服務區，不是那種小賣部，而是正兒八經的服務區，就是一個印度風建築的大院。
有圍牆、雕塑、廁所，不過規模比起我們常見的服務區要小很多。因為車比較少，除了進出首都新德里的公路比較擁擠，印度其他公路上很少看到擁堵的情況。
印度高速服務區的停車場， 他們的停車場面積很大，但服務區很小。我覺得應該是停車場施工方便所以做的大，而服務區面積小，是說這裡的店鋪少。在服務區停留的多半是外國的遊客，吃點小吃、買點紀念品。
大部分印度人，在服務區幾乎不會停留，上個廁所就趕往下一個目的地。印度高速服務區，有時候能看到賣藝的藝人，如果駐足觀看會向你索要小費，還有廁所門口會有人向你遞手紙，同樣也是要小費的。
印度豪華服務區的商店，這已經算是非常大的了。唯一讓我們羨慕的地方就是這裡的物價不高，和印度其他地方的物價差不多。
除了餐飲店，服務區最常見的紀念品店，出售各種工藝品。
各種工藝品可以說是琳琅滿目，當然價格也不貴。不過宰客現象很多，關鍵看買主怎麼應對。
再看看咱們的服務區，這次展示的是內蒙古一個普通服務區。相對來說，這裡的車流比其他大城市少一些，但服務區建的是一點不打折扣，規模、配置都很給力。
這裡往返的多是大貨車，不過面積巨大的停車場，足以容納這些“龐然大物”。
其實也沒有太多要介紹的，因為大部分人都去過，中國的造路建橋技術一直是領先水平，路建的好，服務區也建的好，如今中國大部分服務區都是規模大、配置高。記得，我讀大學的時候社團認識一位印度交換生，放假一起出去玩的時候，他到了服務區還以為到了景點。後來我們解釋這是服務區，他想不通為什麼一個上廁所的地方建這麼好，因為印度服務區在大部分人眼中只是個解決三急的地方。
可能唯一被吐槽的地方，就是物價。再一個就是逢節假日擁擠，其實我們的服務區數量不少，不過現在私家車出行的太多，擁堵是常事。
中國高速服務區的廁所，環境整潔乾淨。早幾年的服務區經常看到髒亂的情況，但現在基本看不到了，一般有專人隨時打掃。
印度人知道中國的服務區這麼好，想不通了！
對此，你怎麼看？
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