第70屆國際宇航大會(IAC)於2019年10月21日至25日在華盛頓舉行。本次國際宇航大會吸引了全球各地的航天專家，按計劃，中國國家航天局副局長吳豔華將參加一個小組會議，與美國、加拿大、俄羅斯、日本、歐洲航天局、印度空間研究組織的負責人一起討論不斷變化的太空環境等議題。
但遺憾的是，美國、加拿大、俄羅斯、日本、歐洲航天局、印度空間研究組織的負責人全部如期參會，唯獨少了中國國家航天局負責人。
現場觀眾的提問呈現在大屏幕上，很多人都在關心一個問題：中國的負責人在哪裡？
大會主持人表示中方負責人因為“時間緊迫”未能出席會議。
時間緊迫？中國的負責人就這麼不守時嗎？
恐怕不是因為時間緊迫未能參會吧，很有可能是因為簽證問題再次遭拒了。
中國代表參加國際航天類大會遭拒的事情不是第一次出現了。
2014年9月29日至10月3日，第65屆國際宇航大會(IAC)在加拿大多倫多召開，因為簽證問題，中俄代表團成員未能如期參會。
2017年3月份，美國駐華大使館拒絕向中國探月與航天工程中心副主任於國斌發放簽證。他原本計劃3月19日在美國舉行的研討會上作關於中國開發月球和火星計劃的報告。
2018年7月，在美國加州舉行的第42屆世界空間科學大會上，中國和意大利合作項目“張衡一號”的分會場，項目主角之一的中國代表因為全部沒有拿到赴美簽證而集體缺席。
……
中國的專家赴美參加個國際航天會議怎麼這麼難？
說起中國航天負責人赴美被拒籤，最典型的一個案例就是袁家軍參加國際宇航大會的事情，當年，戚發軔院士和袁家軍（神舟飛船系統總指揮，現任浙江省委副書記，省長）去美國開會，不給簽證，當時袁家軍的身份之一是國際宇航聯合會副主席，會開完了，簽證才辦完。
戚發軔院士。
上圖是戚發軔院士和袁家軍正在檢查神舟五號返回艙中為楊利偉量身定製的座椅椅盆。
美國眾議院撥款委員會商業、司法、科學及相關機構小組委員會主席沃爾夫(Frank Wolf)曾於2011年度美國財政開支法案中添加了一條禁令，禁止美中兩國之間任何與美國宇航局有關或由白宮科技政策辦公室協調的聯合科研活動，甚至還以以反間諜為由禁止NASA所有設施接待“中國官方訪問者”。
這也就是人們經常提及的“沃爾夫法案”。
近些年中美雙方在航天領域幾乎沒有什麼實質性的合作，大都是隔空相望握手寒暄。
嫦娥四號登陸月背 中美“隔空互動”引關注
北京時間2019年1月3日上午10時26分，嫦娥四號著陸器巡視器組合體順利降落在月球背面馮·卡門撞擊坑內預定的著陸區裡。11時40分，嫦娥四號傳回世界上第一張近距離拍攝的月背影像圖，人類第一次近距離揭開了古老月背的神秘面紗。
美國國家航空航天局（NASA）局長布里登斯廷第一時間發表推文，祝賀中國嫦娥四號成功著陸月球背面，並指出這是人類首次，更是一項“令人印象深刻的成就”。
在嫦娥四號任務中，NASA跟我們提出，希望利用美國月球軌道上月球觀測衛星LRO，來觀測嫦娥四號著陸時月塵濺落的信息，供科學家研究。雙方科學家通過電視電話會議進行了密切溝通。
美方將LRO衛星的有關信息告訴了中方，中方也及時把嫦娥四號著陸經緯度、著陸時間告訴了美方。由於嫦娥四號著陸的時候，LRO不在上空，不能實時監測。後來LRO過頂時，進行了監測，美國NASA也在網上公佈了有關照片。
LRO衛星對嫦娥四號著陸區成像。
這種蜻蜓點水般的“隔空合作”很難有實質性的成果。
中國國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳豔華。
2019年1月14日，國新辦舉行探月工程嫦娥四號任務有關情況發佈會，中國國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳豔華在發佈會上談到，無論探月也好、深空也好，都是為探索宇宙奧秘，都是世界各國的共同責任，尤其航天大國、航天強國更應該突出合作，為人類探索宇宙做更多的貢獻。
2019年1月15日，外交部發言人華春瑩主持例行記者會，在記者會上有記者提問：據報道，在中方發射嫦娥四號月球探測器前，美國航空航天局（NASA）曾提出希望中方提供嫦娥四號著陸經緯度和著陸時間以便其科學研究，中方都給予了合作。但此前美方曾對中國探月工程設置技術障礙並且多次拒絕向中方專家發放赴美簽證，干擾兩國航天專家正常學術交流。請問中方有何評論？
華春瑩：你提到的這個報道我也看到了，我也注意到中國工程院院士、中國探月工程總設計師吳偉仁近日在接受中國中央電視臺採訪時就談到美方請求與中方合作的問題。我記得當時吳偉仁院士說，中方本可以選擇不告訴美方相關信息，但是中國作為大國，就要有大國的姿態、大國的氣度。我想，吳院士這番話體現了中國航天人和中國科研工作者自信開放的胸懷，也體現了中國作為一個自信開放的大國的氣度和風範。
科學技術的進步本來就應該服務於全人類的和平與共同進步。我們認為世界各國在開展科學技術合作的時候，都應該本著推動全人類發展進步的理念，秉持開放、合作、包容的心態。中方願繼續本著這樣的精神，與包括美國在內的世界各國就太空探索開展交流與合作，為人類探索宇宙奧秘、和平利用外太空作出更多新的貢獻。
當年人家不帶我們玩，90年代為什麼不讓中國加入國際空間站啊？我們那時候不夠格，這點得承認，或者說我們的能量在那時沒有爆發。那我們就自己建設空間站，現在回過頭來看，這不是一件壞事，國外對我們的一些技術封鎖，反倒成就了我們自主的創新。
無論是貿易往來還是其他合作，中美交往40年來的風雨坎坷已經給了我們足夠的教訓和啟示，集中到一點就是：合則兩利，鬥則俱傷。中美如果合作，則造福兩國，惠及世界；中美如果對抗，則沒有贏家。
獨立自主、自主創新，把核心技術牢牢掌握在自己手裡，這才是目前需要做的事情。
在文章最後，向大家宣佈兩個好消息，玉兔二號在結束漫漫長夜後被成功喚醒，開始第十一月晝的工作了。
遠望21號、22號船組成的火箭運輸船隊在10月16日抵達天津港後，經過6天連續工作後，今天從天津港啟航赴海南文昌清瀾港碼頭了。距離長五復飛的日子越來越近了！
加油吧，中國航天！
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