3月12日晚，證監會發布併購重組委2020年第7次會議審核結果公告，小康股份發行股份購買資產順利過會。據悉，在黨中央精準有序紮實推動復工復產指引下，小康股份及包含重組標的東風小康在內的多家下屬子公司已率先實現復工復產。此外，據工信部近期公佈的2020年第3批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》顯示，小康股份旗下金康新能源SERES SF5純電版上榜。新年伊始，小康股份可謂多喜盈門，一體化發展駛入快車道。
重組報告書顯示，小康股份擬以11.76元/股價格，向東風汽車集團發行約3.27億股購買其持有的東風小康50%少數股東權益。本次交易前，小康股份已持有東風小康50%股權；交易完成後，公司將持有東風小康100%的股權，而東風汽車集團與其控股子公司東風汽車集團股份將以合計持有30.95%的股份成為公司第二大股東。
併購標的東風小康，是小康股份和東風汽車集團於2003年各持股50%組建的混合所有制大型整車企業。主營業務包括東風風光品牌乘用車、智能汽車和東風小康品牌微車的研發、生產、銷售、服務等業務。
小康股份與東風汽車集團之間有著近17年的合資歷史，東風小康“從無到有和從零起步到百億規模”的創業史，就是成功實踐“民企與央企創新性合作模式”的最好驗證。本次重組有利於雙方進一步延續和深化在傳統車市場的戰略合作，實現上市公司股東層面1+1 ＞2的資源互補，而且東風汽車在新能源汽車領域的佈局和積累，也能夠為小康股份及東風小康未來新能源汽車板塊的發展賦能。
目前，新型冠狀病毒感染肺炎疫情尚未結束，但企業復工復產時不我待。從東風小康官方獲悉，東風小康公司嚴格按照國家統一部署和重慶市新冠肺炎疫情防控指揮部的指示與要求，制定了嚴密的防控措施，立足員工利益，打造安全健康工廠，有序推進企業正常生產，全力保持生產經營穩定運行。東風小康公司在做好自身復工復產的同時，也積極協助供應商恢復生產，支持經銷商做好疫情防控和客戶售後保障工作，共克時艱、復工復產。
此外，在小康股份另一家子公司金康賽力斯兩江工廠內，新冠肺炎疫情下的智能製造顯示出獨特優勢。乾淨空闊的廠區裡，除了作業區的裝卸車之外，幾乎見不到工人走動。走入焊裝車間，卻是一片“繁忙”，只不過這裡不是想象中的人頭攢動，而是無人化的繁忙有序。作為一家大型製造業企業，能夠如此快速的實現復工復產與其產業技術積累和智能化生產密不可分。
近日，據工信部公佈2020年第3批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》顯示，小康股份旗下金康新能源賽力斯牌產品型號為SKE6470SBEVR1的純電動多用途乘用車（即金康SERES SF5純電版）上榜。符合《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》產品技術要求的新能源車型的新發布車型共計61款，其中有11款續駛里程超過500KM，金康SERES SF5純電版採用三元鋰動力蓄電池，續駛里程達到502KM。而從披露的汽車動力性的主要評價指標來看，車速仍是大多數國產車的瓶頸，在上述新發布61款車型中，最高車速達到190km/h的僅有3款，金康SERES SF5純電版便是其一。
近年來，在國內汽車市場競爭轉向跨界交錯的行業背景下，汽車市場的增長結構已發生深刻變化。同時，隨著人們對環保意識的加強和國家政策的大力推動，新能源車越來越受青睞。小康股份重組完成後，將有助於上市公司體系內全面的資源整合，實現對集團資源的集中管理和統籌協調，更能推動燃油車和新能源車業務的一體化發展。
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