隨著XPO物流繼續考慮出售部分自有業務的選擇，該公司已重返收購軌道，同意收購Kuehne + Nagel在英國的部分合同物流貿易。
今天上午，K+N宣佈已達成一項“最終協議”，出售其英國合同物流部門的飲料物流、食品服務和零售及科技垂直業務，這是對這家總部位於瑞士的貨運代理公司業務進行廣泛評估的一部分。
儘管雙方均拒絕透露收購價格，但K+N表示，相關業務“在2019年創造了約7.5億瑞士法郎(合8.08億美元)的營業額，並得到7500名員工的支持”。
K+N首席執行官Detlef Trefzger解釋道:“一年前，我們首次宣佈對我們的合同物流業務進行戰略評估，以提高盈利能力，並專注於我們的核心、可擴展的解決方案。在這一努力中，我們現在達到了一個重要的里程碑，達成了出售英國大量非核心資產的協議。
“有了XPO物流，我們很高興為我們的客戶和員工找到了一個好的新家。”
不過，中聯航表示，它“仍高度致力於在英國所有業務部門提供優秀的客戶解決方案和服務，包括合同物流”。
特別是，該公司保留了行業垂直航空航天，政府和製藥。這些都是該集團的可伸縮槓桿領域。”它說。
該交易需遵守慣例的成交條件，包括競爭主管部門的合併許可，預計將於今年下半年完成。
另一項進展是，XPO物流的英國子公司上週宣佈，它已與梅賽德斯-奔馳零部件物流(Mercedes-Benz Parts Logistics)簽署了一項新的“長期合作協議，以管理英國的零部件分銷”。
根據該合同，XPO將向梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)在英國的零售和商用車經銷商分銷汽車零部件，從位於米爾頓凱恩斯(Milton Keynes)的製造商歐洲物流中心，到XPO在英國各地的通宵交貨倉庫，每天運營40多條路線。根據協議的一部分，XPO將購買42輛新的梅賽德斯-奔馳Actros卡車，專門為該合同服務。
梅塞德斯-奔馳英國零部件物流公司首席執行官胡安•曼努埃爾•聖地亞哥•門德斯表示:“我們在英國的業務使消費者和企業不斷前進——該公司負責的零部件數量超過75萬個。
“我們相信XPO有必要的規模、能力和專業知識來支持我們的零售商和經銷商提供可靠的分銷。他們為我們的高標準設計了一個全面的解決方案，他們的技術應該能提高網絡的可視性。”
作者:Gavin van Marle 09/03/2020
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