太平洋是當代地球上最大的構造單元，而在海底擴張和板塊構造說中的古太平洋，則更是前所未有的巨大。與後來的大西洋、印度洋和北冰洋相比，它有著許多特有的、與眾不同的演化史，如環太平洋的地震火山帶，廣泛發育的島弧—海溝系，大洋兩岸地質構造歷史的顯著差異……這就使許多人相信太平洋可能有著它自己與眾不同的成因。如果像海底擴張論所講的那樣，大西洋、印度洋和北冰洋都是由於海底擴張的原因由古太平洋孕育而成，那麼，作為母親的古太平洋成因又該如何解釋呢？
長期以來，科學家們提出過許多關於太平洋成因的假說，其中最引人注目的是19世紀中葉，喬治·達爾文（1879年）提出的“月球分出說”。達爾文認為：地球的早期處在半熔融狀態，其自轉速度比現在快得多；同時在太陽引力作用下會發生潮汐。如果潮汐的振動週期與地球的固有振動週期相同，便會發生共振現象，使振幅越來越大，最終有可能引起局部破裂，使部分物體飛離地球，成為月球，而留下的凹坑遂發展成為太平洋。
由於月球的密度（3.341克／立方厘米）與地球淺部物質的密度（包括地幔頂部橄欖岩層在內的岩石圖的平均密度為3.2-3.3克／立方厘米）近似，而且人們也確實觀測到，地球的自轉速度有愈早愈快的現象，這就使喬治·達爾文的“分出說”獲得了許多人的支持。
然而，有些研究者卻指出，要使地球上的物體飛出去，地球的自轉速度應該非常快，亦即一晝夜的時間不得大於1小時25分。難道地球早期有過如此快的旋轉速度嗎？這顯然很難令人相信。再者，如果月球確是從地球飛離出去的，那麼月球的運行軌道應在地球的赤道面上，事實卻不是如此。還有，月球岩石大多具有古老得多的年齡值（40-45.5億年），而地球上已找到的最古老的岩石僅38億年，這顯然也與飛出說相矛盾。
20世紀50-60年代以來，由於天體地質研究的進展，人們發現，地球的近鄰——月球、火星、金星、水星等——均廣泛發現有隕石撞擊坑，有的規模相當巨大。這不能不使人們想到，地球也有可能遭受到同樣的撞擊作用。1955年，法國人狄摩契爾最先提出，太平洋可能是由前阿爾卑斯的流星撞擊而成的。他還認為這顆流星可能原是地球的衛星，直徑幾乎為月球的兩倍。此後，還有一些人提出了類似的觀點。可惜多屬臆測，沒能提出足夠的證據。
近年，我國學者在研究了月球等類地天體的地質特徵後，對比月球上凹陷的五海，進一步論證了太平洋系撞擊形成的可能性。
月海，是月球早期小天體猛烈轟擊形成的近似於圓形的窪地，其底部有稍後噴溢的暗色熔岩物質（月海玄武岩）所充填。這一點已被現代科學的考察所證實。月球上最大的月海——風暴洋麵積達500萬平方千米。中國學者認為太平洋與月海具有如下的共同特徵：月海在月球上的分佈是不均勻的，集中在月球正面的北半球，太平洋也偏隅於地球一方，這反映了早期撞擊作用的隨機性。月海具有圓形的外廓，並比月陸平均低2-3千米；太平洋也大致呈圓形，比大陸平均低3-4千米。
地球的大陸由年代較老、密度較小的硅鋁質岩石構成，而海洋則由年代較近、密度較大的玄武質岩石組成；月球也是這樣，月海也由年齡較小的玄武岩組成。
地球上的大陸地殼厚度較大，介於30-50千米之間，洋殼較薄，一般為5-15千米；月球也有類似情況，月陸殼一般厚40-60千米，月海殼則一般小於20千米。
重力測量證明，月海具有明顯的正異常。太平洋的情況比較複雜，但比周圍大陸也具有較高的重力值。
月海周圍有山鏈環繞，而太平洋周圍也有山鏈。在太平洋底發現有邊緣和中央海嶺，而在一些較大的月海中也同樣可見有堤形的隆起，分佈於月海中央和邊緣。太平洋東部具有以島弧、邊緣海組成的，從洋殼過渡為陸殼的過渡區，在一些月海邊緣也可見有所謂“類月海”的過渡區。
這種比較說明，太平洋是在地球早期形成時的巨大撞擊盆地。一部分學者認為：地球上的海洋形成於早期的地球大致上達到了現在的質量時。這時，地球具有強大的引力吸引周圍的固體物質，致使周圍的一些固態物質以極高的速度（11.2米／秒）撞向地球。如此劇烈的碰撞必然會產生極高的溫度。這種溫度估計可達10萬攝氏度，因而足以使碰撞物體本身和地球表面碰撞區的物質完全汽化。碰撞以後，地球表面由此而形成的熱點很快會冷卻下來，留下一個坑陷區。過一段時間，接踵而來的碰撞又會造成另一些熱點和坑陷。這其中最大的一個，就成了後來的古太平洋洋盆。
然而，這仍然只是一個推論。因為在漫長的地史時期中，太平洋盆地已經歷了多次的劇變，原來的古洋盆面目不復存在，在這種情況下，要真正弄清古太平洋的來源，還有大量的驗證工作要做。
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