對二戰了解的朋友肯定知道，蘇聯的鋼鐵洪流在二戰當中起到了巨大的作用。但是蘇德戰場的激烈程度，導致蘇軍對坦克的消耗很大，這時候僅僅依靠國內的坦克生產廠來供應前線已經是不足的了，於是這時候蘇聯就開始讓國內的拖拉機廠轉化為坦克生產廠，當時很多的蘇聯士兵都是直接去民營的拖拉機廠開走坦克。那麼這樣的事情到底是不是真的呢？在戰爭中如果急需坦克，拖拉機廠能夠生產麼？其實完全沒有問題，只是缺一個命令。
其實我們從坦克和拖拉機的內部構造來看看就知道了，雖然坦克的內部構造比較複雜，但是一般的坦克生產工廠，其實就是負責把生產出來的零件組裝起來就好了，組裝完成之後在經過專業的測試，只要通過的測試就是合格的可以上戰場的坦克了。而且坦克和拖拉機都是履帶車輛，雖然坦克的內部構造比較複雜，但是隻要拖拉機廠的工人經過一段時間的專業培訓之後，是完全有能力進行坦克的組裝的，這是沒有任何問題，但是也只能侷限於組裝，畢竟很多關鍵的零件是很難生產的， 民用拖拉機廠是沒有這樣的能力。
坦克作為軍用車輛，最終是要上戰場進行戰鬥的，因此對質量的要求是很高的。所以坦克生產廠都有一個專業的測試中心，只有經過了專業測試的坦克才能上戰場。要是沒有通過測試的坦克最終只能重新返廠進行組裝，直到通過測試為止。所以在安裝坦克內部的精密儀器和整體組裝工藝方面，是有著很高的專業技能要求的。
所以說，如果在戰時真的有需要的話，國家是完全可以徵召拖拉機廠生產軍用坦克的，拖拉機廠也完全可以做到。但是想要打到合格率高，肯定還是要需要專業的坦克廠才能做到。
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