中國是一個有著上千年曆史的大國，在歷朝歷代的更迭中，許多能工巧匠製造出了各式各樣的精美文物，在青銅器文物中，最出名的可能就要數司母戊鼎、四羊方尊等國寶級青銅器了，然而那時候還有些十分不起眼的青銅文物，不被古人所重視，然而經過時間的洗禮，這些文物被留存至今，它們在造型和用途上堪稱“穿越”，
今天來講到的就是三件古代不起眼如今製造技藝已失傳的“穿越”青銅器。
第一件是西周車轂（gǔ），它類似於車輪，但是比車輪製作更為精細，這是馬車上核心的青銅部件，做工複雜的原因是因為其既要起到承載馬車重量的作用，還要輕便靈活。
這種工藝的複雜程度令專家們百思不得其解，尤其是不明白這種青銅車轂是採用哪種潤滑方式。
第二件就是戰國的銅齒輪。
有一件是東周王糧倉遺址中出土的，其直徑3釐米左右，與現代的齒輪相似程度高達99%，製造這種齒輪需要很高的青銅冶煉技術和金屬加工技術，現在的工匠很難像古人那樣製造出來，在秦朝末年這種工藝就已經失傳了。
第三件就是展在三星堆博物館中的太陽輪。這個文物距今已有3000多年的歷史，樣子看起來像個向內發射光芒的太陽，因此得名。
這件青銅器在三星堆出土後就引起了很大的爭議，專家們對此說法不一，有人認為這是古代的車輪，也有人認為是一種祭祀用品，不過大部分人更加認可這是三星堆人對太陽崇拜的一種文化器物這種說法。
難能可貴的是這個文物為正圓形，內部是精準的五等分部分，在沒有專業測量儀的時期人們是怎樣做到將其劃分完全相等的呢？
雖然這三種技藝在古代是不能與國寶級別相比的，但這三種文物的技藝簡直與現代如出一轍，只不過不同之處在於現代的科技更為發達，設備眾多，而古代只靠著匠人的一雙巧手製造而成，因此被人們認為是“穿越”之物，不得不說古人的智慧真是我們無法想象的。
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