如今我們已經進入了互聯網的時代，很多傳統行業都因此而發生了變化，這個行業最大的特點就“快”。比如出行行業和餐飲行業。出行行業上共享單車和網約車的興起，可以說是極大的刺激到了出行市場，而餐飲行業中外賣也成為了人們比較願意去選擇的方式之一。
兩者的出現解決了千萬人的就業，也給一些人很多的機會。前赴後繼的註冊滴滴司機，外賣騎手，因為兩者既可以全職工作，也可下班之餘賺取外快的簡要兼職，相對收益相比傳統行業也比較可觀。甚至因為這些行業出現，我們傳統的製造業、餐飲服務員、銷售員都出現了“招工難”的現象。當下年輕人更寧願送外賣、跑快遞、跑滴滴、做電商，也不願意去工廠和企業單位打工。難道現在的年輕人都沒有夢想了嗎？
時間自由 沒技術含量 都是賺錢 沒啥“區別”
目前外賣騎手、網約車司機、快遞小哥確實處於一個龐大的群體，以20-40歲之間的人群為主居多，很多人認為做這些來錢快，要知道在當下環境下，年輕人更加註重“錢”，看重的是“自由”，相比其他技術性行業又苦又累，還得學技術，得從小徒學起，嚴格的上下班制度管理，乾的不好老闆罵上，何不自己當“老闆”，網約車外賣平臺也打出“時間自由”、月收入萬的廣告來吸引這些人群的加入。
夢想誰都有，創業無資金有風險
每個年輕人誰沒有夢想，每個人都有一顆創業的心，但大家都知道創業是有風險的，而且現在隨便投資一個項目都得幾十萬的投入，這個風險可能會使變得“一無所有”甚至負債累累，在殘酷的現實面前，很多人都放棄了夢想，簡單的說這些行業，只要你肯努力、吃苦，就算沒什麼文憑和技術也能掙下錢，雖然也有一些技巧和經驗成分在裡面。
社會責任感和社會價值的體現
360行行行出狀元，不管是任何行業都需要付出努力和艱辛才能得到回報，那些“看不起”外賣和滴滴的人們，那些拒絕外賣人員入內和乘坐電梯的人們，人家賺的是辛苦錢，選擇什麼樣的職業，也是別人的選擇。在生活中“普通人”還是佔多數，只要我們將平凡的事情做好，就是為社會做貢獻。
在這次疫情時間中，外賣、快遞小哥和網約車司機，為我們“逆行”了多少次？職位不分“貴賤”，每一個行業都有他的價值，每一個崗位都值得尊敬，特別是在昨天的國務院聯防聯控新聞發佈會上，快遞小哥首次出席“要自己多跑路，讓客戶少出門”，更加體現了我們國家對這些行業的關注和尊敬。
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