戰略轟炸機的研製牽動萬千軍迷的心啊！隔壁要重新生產壓箱底的圖160就讓一群人羨慕的流口水，同時也伴隨著對轟6的冷嘲熱諷，連帶對轟20嘲弄上了！
須知一個型號的研發週期動輒十幾年，殲20從試飛就公開，讓大家覺得速度就是如此，可是也不能用忘了試飛公開前的研發時間。而新轟確定存在是2017年空軍司令馬曉天在空軍開放日上，到如今3年時間不到。就說之前已經研發了挺長時間，滿打滿算能有幾年？不能為了滿足自己的好奇心，不顧客觀規律！真是殲20養刁了大家的胃口，轟20尷尬了？
最近隔壁俄羅斯的圖160復產後首飛又是軍迷圈一個大新聞，很多軍迷是垂涎欲滴。不是羨慕，就是想買上幾架。可是對比下轟6D/K/H/J/N等各種型號，圖160真不見得是個好選擇。圖160蘇聯時期一共生產了25架，蘇聯解體後俄羅斯僅接收了6架。烏克蘭反而留下了19架，最終烏克蘭被美國忽悠拆解了大部分，另外用8架給俄羅斯抵了欠款。俄羅斯又用蘇聯時期留下的備件組裝了幾架，滿打滿算俄羅斯現在可能也就15架。
多說一句，很多人說烏克蘭是敗家子，實際上也不能這樣說。解體後的烏克蘭不過是個小國，根本無力負擔這些戰略武器，所以只能放棄。核武器都放棄了，何況圖160呢！匹夫無罪，懷璧其罪，烏克蘭真留下這些戰略武器，不但是負擔，反而會招致更多麻煩！
說回來俄羅斯重新生產圖160，按照毛子這幾年的作風，可能性不大。而且原有生產線早隨著蘇聯解體消失了。俄羅斯生產的幾架還是組裝的遺留的備件。蘇聯解體30年了，俄羅斯重振雄風的機會是越來越渺茫。俄羅斯急著重開生產線，大概也是因為下一代轟炸機PAK-DA難產吧！據說蘇聯解體時遺留了15套備件，試看之後幾年，毛子能不能生產出來超出這15套備件的新機！
在現代防控體系年前，傳統轟炸機不管是高空高速突防還是低空高速突防，都沒用了。只能發揮載彈量大，航程遠的特點，作為防區外導彈發射平臺實用。所以本質上圖160跟轟6的作用相同，只不過基本性能更好，一片等於我們的五片，但是圖160的價格也同樣是轟6的好幾倍，據說圖160造價6/7億美元，轟6造價沒有數據，但是不會超過1億美元吧。對比下來，轟6的性價比可是十分亮眼。而且變後掠翼機型機構複雜，事故率高，出動率也要低於常規翼型。
再者，裝備要跟需求適應，有第一島鏈和第二島鏈的存在，我國就是有圖160，也不可能越過大洋去轟炸美國。為了平時繞著島國轉，再開一個型號，確實不值當！轟6滿足這個需求，所以空軍才會改了又改。即使轟20服役，轟6應該還會服役一段時間，字母表有肯定真的不夠用……
由於變後掠翼飛機的先天毛病，美國已經要徹底退役B1b，連帶退役B2，完全讓位給B21。而B52也因為其實耐用，基本功還在，反而要繼續服役下去，很有可能突破百歲！所以這個技術路線真的不見得是好的選擇。
再說說轟20，如果能達到B2的水準，相信大家已經十分滿意了！我覺得還是有很大的可行性的。很多人還在擔心發動機這個老問題，實際上大可不必。轟炸機對機動性要求不高，隱身機也不需要過高的速度。參照B2轟炸機，用4臺F118-GE-100發動機，總推力4×17300磅，不過32噸。目前太行發動機已經成熟了，各項指標完全符合，在此基礎上做一點修改，完全可以滿足需求。而飛翼佈局飛機，我們已經開發了利劍無人機、攻擊11無人機這些飛翼佈局無人機，對此種翼型的氣動佈局已經掌握，不存在問題而通過殲20的研發，我國已經掌握了隱身飛機的開發程序，各方面生產工藝是沒問題的。所需要的就是時間了！
個人還是比較喜歡之前網上流傳的這張轟50的想象圖，可動垂尾很有想象力。
希望大家耐心等待，靜候佳音吧！
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