末段高空區域防禦系統（Terminal High Altitude Area Defense，簡稱THAAD）是美國導彈防禦局和美國陸軍下屬的陸基戰區反導系統，通常音譯為“薩德”反導系統，主要目的是取代“愛國者”導彈系統。
末段高空區域防禦系統發射
基本參數
歷史回顧
海灣戰爭後，美軍在加強“愛國者”導彈的同時，還決心發展一種新的專用攔截用導彈，防禦覆蓋面更廣大，命中率更高，並能夠攔截平流層上的導彈，於是洛克希德·馬丁公司展開了THAAD計劃。該計劃於1987年正式開始實施，2008年開始批量生產。
末段高空區域防禦系統
主要結構
THAAD系統包括：導彈；發射架；作戰管理/指揮、控制、通信、計算機與情報（BM/C4I）系統部分；雷達和支援裝備。該導彈是用超高速、單級、固體推進劑助推器推進獨特的內外大氣層毀傷飛行器。採用“對撞毀傷”技術的攔截器用來摧毀威脅戰鬥部，採用紅外尋的頭導向目標。發射架使用陸軍標準的貨盤化裝載系統（PLS）的16噸卡車，安裝在“悍馬”裝甲車上的BM/C4I中心，將協調戰區防空C2系統並將控制THAAD的攔截和部隊作戰。整個THAAD系統可用C-141、C-5、和C-17軍用飛機來運輸。
美式武器庫中的末段高空區域防禦系統
末段高空區域防禦系統側面照
綜合性能
THAAD以發射車一組10枚方式部署，擁有比海基“標準”Ⅲ型導彈更強大的攔截能力，強化了美國國家導彈防禦系統。該導彈採用推力偏向彈頭以2500米/秒的速度飛向目標予以擊毀，並有紅外線追熱裝置修正最後航向。搜索發射系統是車載的AN/TPY-2雷達組，可以偵測立體1000千米範圍內的來襲導彈。與目前採用破片戰鬥部的系統相比，THAAD的對撞毀傷制導方法提供了更高的毀傷性。
末段高空區域防禦系統試射
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