3月9日晚，ST宏盛（600817.SH）發佈2019年年報，報告期內，公司實現營業收入5811.33萬元，實現歸屬於上市公司股東的淨利潤185.15萬元，同比下降62.94%。
至此，ST宏盛2019年與2018年連續兩年的淨利潤均實現正收益，暫停上市風險似已擦肩而過。
一個更積極的信號，報告期內，ST宏盛產生經營活動現金淨流量3672.33萬元，這是過去三年首次出現的情況。
究其原因，ST宏盛的解釋是“報告期公司收回水環境修復業務應收賬款”，因為“考慮到公司水環境修復業務資質和盈利能力較為薄弱，且公司新任管理層沒有水環境修復業務相關管理經驗，為避免給公司帶來較大的經營風險，報告期內公司已停止經營水環境修復業務”。
目前，ST宏盛從事的主要業務為自有房屋租賃業務和汽車內飾業務。讓市場期待的，倒不是ST宏盛原有的業務，而是未來的重組上市。
2020年1月，ST宏盛發佈公告，公司與鄭州宇通集團有限公司（下稱宇通集團）、拉薩德宇新創實業有限公司簽訂《附條件生效的發行股份購買資產協議》，擬通過向鄭州宇通集團有限公司、拉薩德宇新創實業有限公司以發行股份購買資產的方式，購買其持有鄭州宇通重工有限公司（下稱宇通重工）100%股權，並募集配套資金3億元。
根據交易協議，本次交易金額暫定為 22億元，交易完成後，ST宏盛將持有鄭州宇通重工有限公司 100%股權。按照《上市公司重大資產重組管理辦法》，本次交易構成重組上市。
ST宏盛2019年年報顯示，“公司與間接控股股東宇通集團就置入符合國家產業政策支持、盈利能力和業務成長性較好的宇通重工100%股權達成了初步意見。”
為確保上述置入資產及公司現有業務等事項順利開展，ST宏盛在年報中表示2020年主要做好“持續關注重大資產重組相關法律法規及監管規則變化，積極推動置入資產事項履行必要的程序，確保置入資產事項合法合規，並快速穩步推進”等工作。
值得注意的是 ，ST宏盛的董事長曹中彥，也是宇通重工的董事長兼總經理。
在2019年年報中，ST宏盛也明確表示，“2020 年，公司將積極引入外部優質資產，快速提升公司資產質量和盈利能力”。由此可見，ST宏盛或將在2020年完成資產收購，實現宇通重工的重組上市。
3月9日，ST宏盛以跌停報收10.23元。
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