雞鳴驛城，位於河北省懷來縣雞鳴驛鄉雞鳴驛村，它是目前國內保存最好、規模最大、最富有特色的郵驛古建築群，具有重要的歷史、藝術、科學價值，被稱為郵政考古、機要考古的一座“活化石”。
驛站在中國歷史上曾起著重要作用，可以說是一個國家的生命線，古代時傳遞消息和發放官文都用快馬，後因馬的體力和奔跑的距離都很有限，要完成數百公里的傳遞不得不中途換馬，所以就在沿途建立許多馬站。
後來這種馬站又演變成接待過往官員、商人的臨時驛站，同時完成傳遞信息和郵件，也起著軍事城堡的功能。可以說驛站在古代起著現代郵局和軍事基地的作用。
雞鳴驛，因背靠雞鳴山而得名。雞鳴山，《水經注》裡說，趙襄子殺代王於夏屋而並其土，襄子迎其姊於代。其姊代之夫人，至此曰，代已亡矣，吾將歸乎，遂磨笄于山而自殺。代人憐之，為立祠焉，因名其地為磨笄山，每夜有野雞鳴於祠屋上，故亦謂之雞鳴山。《明·一統志》裡則說，唐太宗北伐至山聞雞鳴，因名雞鳴山。
雞鳴驛始建於元代，1219年成吉思汗率兵西征，在通入西城的大道上開闢驛路，設置“站赤”，即驛站。到明永樂十八年（公元1420年）雞鳴驛擴建為定貨府進京師的第一大站。清康熙年間，設驛臣主管驛站事務。
雞鳴驛在明成化八年（公元1472年）建土垣，隆慶四年（公元1570年）磚修城池，全城周長2330米，牆高12米，城牆表層是磚砌的，裡層是夯土。牆體底寬8-11米，上寬3-5米，高11米，城牆四周均勻分佈著4個角臺。
雞鳴驛設東西兩門，建有城樓，城外有煙墩。城門上方築兩層越樓，此城中部建玉皇閣樓，城四角分築角樓。東西“馬道”為驛馬進出通道，城南的“南官道”即是當年驛卒傳令幹道。清乾隆三年（公元1738年）將城牆重新修理，並在城東築護城壩一道。
驛城佔地220000平方米，城內的五條道路縱橫交錯，將城區分成大小不等的十二個區域。城內建築分佈有序，驛署區在城中心，西北區有馬號，東北區為驛倉，城南的傍城有驛道東西向通過。城內還有古代遺留的商店和民居。
郵驛事業的發展，給雞鳴驛的各項建設都帶來了契機，經濟、文化繁榮，商賈雲集，廟宇輝煌，公館宏偉。每年農曆四月十三至十九的雞鳴山廟會和臘月十六、二十一、二十六三個集日，更是滿街攤販，大唱廟戲，人聲鼎沸，熱鬧非凡。直至1913年，北洋政府宣佈“裁汰驛站，開辦郵政”，雞鳴驛這座古驛站才完成了它的歷史重任。
雞鳴驛是北京通往張家口的交通要道和軍事要塞，全國重點文物保護單位，入選世界百個瀕危文化遺址。現今，無論從旅遊還是從文物角度上看，雞鳴驛這座保存基本完好的古城仍不失當年風采，有著極高的歷史價值。
古老的城牆，任幾百年風雨沖刷，追憶著曾經的繁榮，古老的驛道訴說著往事。
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