喜歡玩車的朋友，應該絕大部分都知道鈴木。
鈴木汽車在印度的子公司瑪魯蒂鈴木的創意總監櫻井雅惠到孟買之後，就體會到了一個“世界之最”。她稱孟買是世界上最吵的城市。孟買經常堵車，而且很多司機喜歡按喇叭，導致75%的交通協管員都有永久性的聽力損傷。
為了試圖解決這個問題，櫻井雅惠萌生了一個想法，她想實施一項“按喇叭越少，獎勵就越多”的計劃。但是，她馬上就面臨了一個難題，如何統計司機按喇叭的次數，如果這個問題解決不了，整個計劃，就是空中樓閣。
她召集了公司裡十幾位軟件開發人員，最後經過大家一個多月的努力，他們開發出了一款叫做NoPoPo的喇叭統計設備。這個設備被用於安裝在方向盤附近，可以和手機的APP相連。司機可以在APP上設定自己每天按喇叭的次數，每一次完成任務就可以積累獎勵。用這些累積的積分可以兌換瑪魯蒂鈴木準備的一些車飾，像方向盤套，車內裝飾品等等。在規定的次數里，參與的用戶，按喇叭的次數越少，系統的獎品就會越豐厚。
NoPoPo不僅可以裝配在鈴木車上，還可以裝到其他的品牌的車上。一開始，他們公司內部，很多人是反對的，他們的理由是：如果這樣做，就是為別人做了嫁衣 。櫻井雅惠反問他們：如果孟買乃至整個印度因為這種設備，大大減少噪音，對鈴木品牌有什麼不好呢？
NoPoPo上線三個月後，就實現了註冊用戶的平均按喇叭次數下降43%。後來，孟買交通部門找到瑪魯蒂鈴木，請他們把這種設備加入汽車的標準配置。
單純說道理的話，我想，絕大多數人都是能認同櫻井雅惠的選擇的。
但是，一旦是我們自己身處其中的時候，絕大多數人的選擇都會不同。
一是成本的考慮，二是要保證自己的品牌露出，達到品牌推廣的目的。
實際上，這麼做，無可厚非，但是，過度強調品牌露出的這種策略，很多時候，都是自娛自樂，很難真正達到推廣品牌的目的。
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