新冠疫情肆虐已經持續一個多月，在全社會積極防疫之下，伴隨多地的確診人數持續下降，甚至有些地方已經出現病患“清零”的好兆頭，疫情正在逐步好轉。隨著經濟活動的恢復，大家的購車需求也將慢慢恢復，就在最近，2020 年 第 3 批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（下文簡稱《推薦目錄》）正式公佈，按照以往的經驗來看，目錄中的新車型也會在未來一段時間陸續上市。因此，對於想購買新能源車的朋友來說，疫情之後會是個比較合適的購車時機。
特斯拉中國 MODEL 3
《推薦目錄》中包含有眾多車型，涉及乘用車和商用車，我們挑選出幾款受關注度較高的家用車，一起來看看有沒有你的心儀車型。
國產特斯拉Model 3長續航後驅版
工況續航里程：668km
國產特斯拉Model 3長續航版終於在這一版《推薦目錄》中現身，相比於現款國產Model 3標準續航車型445km的NEDC續航成績，長續航後驅版NEDC工況下續航里程達到668km，甚至比此前進口的Model 3長續航後驅版的續航增加了4km。
除了續航外，國產Model 3長續航後驅版的車身尺寸為4694/1850/1443mm，與進口版本保持一致。動力方面， 新車採用最大功率202kW的永磁同步電機，最大扭矩為404Nm，所搭載的電池包系統能量密度為161Wh/kg，工況下百公里電耗12.8kWh。
值得注意的是，國產長續航後驅版Model 3雖然續航增加，但整備質量相較進口版有所減輕，應該是特斯拉在電池方面採用了新的供應商導致的。
廣汽新能源Aion V
工況續航里程：最高600km
廣汽新能源去年的市場表現十分不錯，尤其是Aion S已然成為了明星產品，Aion V這次現身《推薦目錄》進一步擴展了Aion家族的車型。新車的續航表現保持了家族的高水準，目錄中出現了三個續航版本，NEDC最長續航為600km，此外還有續航520km、500km的兩個版本。
新車在外觀方面延續了家族設計，整體造型偏年輕化，時尚併兼具運動感。新車的長寬高分別為4586/1920/1728mm，軸距2830mm。
動力方面，新車搭載了一臺最大功率135kW，最大扭矩350Nm的永磁同步電機，電機廠家為日本電產，其中NEDC續航為600km的車型系統能量密度達到173Wh/kg。廣汽新能源Aion V有望在4月份正式上市，據悉新車售價會在20萬元以內。
小鵬P7後驅版本
工況續航里程：706km
小鵬P7後驅版的工況續航達到了驚人的706km，相比於國產特斯拉Model 3長續航版多出了不到40km。
小鵬P7將搭載將電機、電控、減速器高度集成的三合一電驅系統，整套電驅系統體積僅18.6L，後驅超長續航版車型在後軸上搭載一臺永磁同步電機，最大功率為196kW（267Ps），最大扭矩為390Nm。
動力電池方面，小鵬P7電池包容量為80.87kWh，能量密度高達170Wh/kg，通過系統優化匹配，電機系統最高效率大於95%，NEDC綜合工況效率大於85.5%。據瞭解，新版本車型將於今年第二季度正式上市並啟動交付。
威馬EX6 Plus
工況續航里程：503km
《推薦目錄》中出現了一款續航達到503km的威馬車型，有可能是新款威馬EX6 Plus。車型與現款車型在外觀方面保持一致，前臉傳承家族化DNA設計元素，封閉式前格柵造型配合承託式前車標飾板，極具品牌辨識度，連同視覺衝擊力更強的外擴式前保設計，使前部造型愈顯大氣風範。
相比於輕享版車型，新款威馬EX6 Plus的續航有所提升，與首發創始人版一致為503km。
動力方面，新車將繼續搭載來自博格華納的驅動電機，最大功率為160kW（218Ps），最大扭矩為315Nm。
北汽新能源EX3入門版
工況續航里程：410km
北汽新能源在去年推出了EX3，新車在當時分為兩個NEDC續航版本，分別為476km和501km。在最新的《推薦目錄》中出現了一款續航為410km的車型，尺寸方面與現款EX3保持一致，很有可能是新增的EX3入門版車型。
EX3車身尺寸為4200mm/1780mm/1638mm，軸距達到2585mm，作為一款家用純電小車在空間方面表現優秀，從去年的銷量表現來看，這款產品得到了消費者的認可。
從EX3產品定位來看，新增的續航410km版本在售價方面不會太高，補貼後售價有望低於12萬元，在配置方面應該與現款車型沒有太大變化。
續航最高超700km，新車都是狠角色
廣汽新能源Aion S 530
工況續航里程：410km
廣汽新能源依靠Aion系列在去年取得了喜人的銷量，同時也頂住了年初的下行壓力。如今一款與Aion S尺寸一致的車型亮相新版《推薦目錄》，車輛的NEDC工況續航為410km，與Aion S 530車型保持一致。
Aion S長寬高為4768mm/1880mm/1530mm，軸距為2750mm。車輛是由廣汽第二代純電專屬平臺GEP全新研發而來，在空間、底盤、外觀等方面相比於一些油改電產品更有優勢。
如今廣州再次重啟新能源購車補貼，不出意外的話，新款車型將會以一個更加實惠的價格面向消費者。
榮威新款Ei5
工況續航里程：501km
榮威Ei5最早在2018年推出，作為當年榮威的主力車型，憑藉旅行車的實用優勢，在當年受到了市場的青睞。不過來到2020年，其動力性能以及續航能力都有些羸弱，因此新款車型應運而生。
新版《推薦目錄》中出現了疑似新款Ei5車型的信息，在外觀方面新車與現款車型沒有太大變化，依然採用旅行車設計，在車身尺寸方面達到4544/1818/1543mm，軸距為2665mm，高度方面較現有車型增加了7mm，有可能是由於續航增加提升了電池容量而導致的。
動力方面，新車搭載一臺來自華域汽車電動有限公司的電動機，最大功率為135kW，達到同級別電動車中的主流水平，動力表現較現款車型將有大幅度提升。
一汽奔騰C105
工況續航里程：450km
一汽奔騰旗下的純電動車型（代號C105）在去年廣州車展上正式亮相，新車基於全新的FME平臺打造，定位一款中型SUV。2020年第3批《推薦目錄》中公佈了新車的一些詳細信息，車輛的NEDC續航達到450km。
外觀方面，一汽奔騰這款全新純電動車型採用了最新得設計語言，整體造型非常動感霸氣。細節方面，這款車採用了類似點陣式的前格柵，並採用了封閉式設計。此外，這款車搭載了造型狹長的大燈，前包圍兩側的設計也非常立體動感。
動力方面，新車搭載一臺最大功率為140kW，最大扭矩320Nm的電機，最高車速可達170km/h。動力電池的能量密度為165Wh/kg。
哪吒N01
工況續航里程：351km
新款哪吒N01是現款車型的改款車型，主要在外觀方面做了細微調整，例如前進氣格、前保險槓、後保險槓等細節有所變化，整體外觀更加精緻。
作為一款小型純電動車，新車的長寬高分別為3872mm/1648mm/1571mm，軸距為2370mm。
哪吒N01搭載最大功率55kW、峰值扭矩175Nm的永磁同步電機，此次《推薦目錄》中顯示的是NEDC續航351km的車型。
編輯點評：年初受疫情影響，新能源汽車銷量有些慘淡，不過隨著疫情的逐漸好轉，加上有關部門及時更新政策刺激市場，在未來幾個月可以預見其市場表現將得到反彈。這次更新的《推薦目錄》就帶來了不少亮眼的車型，對於有購車打算的朋友而言無疑是一個好消息。
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