底特律三巨頭股價跌至52周最低點 特斯拉股價下跌10%

​1,底特律三巨頭股價跌至52周最低點 特斯拉股價下跌10%


  【蓋世汽車】據外媒報道,受油價下跌以及新冠狀病毒疫情對經濟破壞的影響,美國股市星期一(3月9日)出現大範圍拋售,底特律汽車三巨頭的股價下跌到52周以來的最低點。

  通用汽車領跌大盤,跌幅高達13%至每股不到25美元,創下2012年以來的最低股價,且跌幅是道瓊斯指數和標準普爾500指數的兩倍多。過去一年,通用汽車的股價下跌了33%,其中今年以來的跌幅已達31%。

  菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)的股價下跌逾8%,截至當天12點30分,該公司股價約為每股10.81美元。福特汽車股價跌幅也超6%。


底特律三巨頭股價跌至52周最低點 特斯拉股價下跌10%


  特斯拉股價下跌10%,至每股約631美元。除油價影響外,特斯拉還在努力應對新冠病毒疫情在中國境內外的影響,疫情導致特斯拉在上海的工廠及全國各地的專賣店暫時關閉。韋德布什證券的分析師Dan Ives在一份致投資者的報告中表示,特斯拉在中國的長期前景很樂觀,但在整個2020年都將面臨挑戰。

  特斯拉和通用汽車股價跌幅超過大盤可能因為這兩公司專注於純電動汽車。上週,通用汽車舉辦了“電動汽車日”,宣傳其未來的純電動車計劃,包括到2023年至少推出20款全新的電動車。從歷史來看,當原油和天然氣價格下降時,電動汽車和太陽能裝置的銷售就會放緩。但正如美國總統唐納德·特朗普(Donald Trump)在其發佈的推文中所說,油價下跌對消費者是有利的,但無助於讓消費者從燃油車轉向純電動汽車。(來源:蓋世汽車 佔亞娥)


2,PSA縮減英國工廠工作日不排除裁員


底特律三巨頭股價跌至52周最低點 特斯拉股價下跌10%


  【蓋世汽車】據外媒報道,標緻雪鐵龍公司(PSA)將把其位於英格蘭西北部埃爾斯米爾港的沃克斯豪爾工廠改為每週4天工作制,從3月23日正式實施,這導致人們擔心該公司將進一步裁員。

  沃克斯豪爾在一份聲明中表示,將延長每週四天工作日的工作時間,即工人當前四天工作的時間將與之前五天制的時間相一致。不過,該公司並未排除裁員的可能性。沃克斯豪爾稱,將研究該決定的結果,並與員工代表和工會討論是否有任何影響。

  該工廠廠長Mark Noble在致員工的一封信中表示,工作天數的削減是為應對該廠生產的歐寶/沃克斯豪爾Astra Tourer緊湊型旅行車銷量的下降。工人們卻擔心,實行四天工作制可能會導致該廠170個工作崗位消失。自2017年PSA從通用汽車手中收購歐寶/沃克斯豪爾以來,該工廠的員工數量已經減少了近一半。

  這一消息還令工人們再度擔心,埃爾斯米爾港工廠將不再是生產新款Astra車型的第二家工廠。新款Astra將於2021年在歐寶的魯塞爾斯海姆(Ruesselsheim)工廠投產。然而,Noble卻表示,這一決定將不會對埃爾斯米爾港工廠是否能生產新款Astra產生負面影響;相反,該決定將保持該廠的競爭力,從而保持其可持續性。

  PSA首席執行官唐唯實(Carlos Tavares)此前曾表示,埃爾斯米爾港工廠的未來取決於英國與歐盟就免關稅貿易協定的談判。唐唯實本月早些時候向記者表示,在英國與歐盟達成有利的貿易協議之前,將停止投資埃爾斯米爾港工廠。但如果有商業上的理由,他渴望重新啟動對該工廠的投資。埃爾斯米爾港工廠預計將繼續生產當前版本的Astra Tourer,直到2022年。(來源:蓋世汽車 佔亞娥)

3,沃爾沃比利時工廠建電池生產線為純電動XC40生產電池


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  【蓋世汽車】據外媒報道,上週沃爾沃汽車在位於比利時根特的生產工廠啟用了一條全新的電動汽車電池裝配線。今年晚些時候,該公司將在這座工廠生產XC 40 Recharge車型,這是該公司首款純電動車型。

  該電池組裝線比一個足球場還長,將使用9個站點來生產電動版XC 40所用的78kWh電池組。該公司表示,工廠工人將分三班,24小時連續運轉。沃爾沃將從即日起開始試產。

  去年,沃爾沃與寧德時代以及韓國企業LG化學簽署了長期電池供應協議。協議涵蓋了未來十年沃爾沃和Polestar品牌車型的電池供應,其中就包括XC40 Recharge。沃爾沃正在設計電池組以及相關的軟件,該公司將負責把電芯組裝成電池組。

  在生產線啟動儀式上,沃爾沃多名高管都表達了對電池供應的信心。沃爾沃汽車生產線管理副總裁Jonas Engstrom表示:“我們沒有遇到任何問題。一切都在按照計劃進行。”

  今年1月,XC40 Recharge開始在網絡上接受預定後不久,沃爾沃就宣佈該車已經收到“數千份訂單”。當前,美國消費者可以在沃爾沃汽車官網上預定XC40 Recharge,訂金1000美元,且訂金可退。該公司預計將於今年晚些時候開始首批XC40 Recharge的交付工作。

  XC40 Recharge的補貼前售價預計將在5.5萬美元左右。上週有歐洲媒體報道稱,該車在德國的售價將為6.2萬歐元(約7.075萬美元)。

  今年1月,沃爾沃宣佈將從2020年開始在美國南卡羅來納州查爾斯頓建設一家電池工廠,該工廠將於2022年初完工,並將於今年晚些時候開始生產電動版XC90跨界車型。(來源:蓋世汽車 星雲)

4,特斯拉計劃提升上海工廠產能


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  【蓋世汽車】據外媒報道,來自國內的一份新報告顯示,特斯拉有意提升其上海工廠的產能,並且計劃在該工廠內生產新車型。

  根據金融投資機構申港證券在3月1日舉行的投資者大會上的錄音,特斯拉上海工廠目前採用的是單班制運營,每週能夠生產大約2000輛汽車。該公司本月將會啟動第二班次,其產量將提高到每週3500輛。

  在今年餘下的時間裡,特斯拉上海工廠的產能還將會進一步提升:今年上半年,上海工廠將生產5萬至6萬輛Model 3。2020全年,該工廠將生產大約17萬輛汽車,這意味著該工廠在今年下半年還將進一步大幅提升產能。報告援引專家的話稱,在大幅提升工廠產能之前,特斯拉還計劃於今年6月份在上海工廠內進行一次“壓力測試”。

  今年第三或第四季度,特斯拉將會開始在國內生產長續航版Model 3。在此之前,為了提升產能,該公司的國產版Model 3只有標準續航版。從標準版到長續航版的轉換,不僅僅是電池容量的轉變,還是不同電芯之間的轉變。有報道稱,當前的國產版Model 3電池容量較小,特斯拉在這些車輛上使用的是寧德時代的電芯,而相比之下,長續航版Model 3使用的則是LG化學的電芯。

  特斯拉計劃明年每週生產5000輛車;2021年全年的計劃是生產25萬輛車。明年上海工廠的生產計劃將會重新調整,因為該公司計劃從2021年1月起在該工廠生產Model Y。特斯拉此前的目標是從2020年12月開始在上海工廠生產Model Y,但是由於新冠病毒的影響,Model Y的生產計劃被推遲。(來源:蓋世汽車 星雲)

5,凱迪拉克因疫情取消發佈Lyriq純電動車型


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  【蓋世汽車】據外媒報道,受新冠病毒的影響,凱迪拉克取消了新車型Lyriq原定於4月2日的發佈會,Lyriq是基於凱迪拉克母公司通用汽車新發布的電動汽車平臺的首款電動SUV。凱迪拉克尚未宣佈新的發佈會日期。

  在上週於密歇根沃倫舉行的“EV Day”上,通用汽車剛剛宣佈了Lyriq的信息。在本次活動上,該公司展示了一種新的模塊化電動汽車平臺,未來幾年中,該公司的各類電動汽車都將會使用該平臺。Lyriq為凱迪拉克第一款純電動高端SUV,在發佈Lyriq之後,該品牌還將推出一款名為Celestiq的純電動轎車。在EV Day活動上,該公司展示了Lyriq的早期版本,車輛搭載34英寸超大屏幕、電動車門、長軸距以及大量高端材料。

  凱迪拉克和通用的產品開發溝通總監Michael T. Albano表示,兩家公司“目前正在對未來的計劃進行評估,並將很快更新信息”。

  關於取消新產品發佈會的決定,Albano在一封電子郵件中表示:“我們最重視的是媒體嘉賓和員工的安全。我們一直在與通用汽車醫療和安全部門密切合作,密切關注情況,並一直遵循美國疾病控制中心和世界衛生組織給出的建議。”

  兩週前,作為行業內最重要活動之一的日內瓦車展也因疫情而取消。Lyriq發佈會是美國範圍內首個被取消的汽車行業發佈會。凱迪拉克原定在加州的洛杉磯舉行發佈會,但是該州於上週宣佈進入衛生緊急狀態,當前加州已有14人病毒檢測結果呈陽性。(來源:蓋世汽車 星雲)

6,特斯拉Cybertruck與Model Y備受期待


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  【蓋世汽車】據外媒報道,一項最新的問卷調查顯示,特斯拉的Cybertruck車型吸引了卡車消費者的注意,買家對它的興趣甚至超過了道奇最暢銷的卡車。

  另外,該公司的另一個新車型Model Y也不出意外地獲得了較高的需求。該車基於特斯拉當前最暢銷的車型Model 3,且修復了消費者對Model 3的一些不滿,例如擴大了後備箱的開口。

  瑞銀集團(UBS)分析師Patrick Hummel發佈的一項新調查證實了人們對Model Y的興趣。在來自6個國家的近1萬名受訪者中,有28%的人表示“很可能考慮”購買特斯拉Model Y。“而2018年的調查顯示,26%的受訪者對Model 3感興趣。”

  此前特斯拉曾預測,消費者對Model Y的需求將會超過Model 3,該公司甚至將Model Y的全球產量目標設定在50萬至100萬輛之間。

  本月早些時候有報道稱,特斯拉開始在美國市場與部分Model Y買家確定交付時間。部分客戶收到了特斯拉的郵件,該公司提供了3月15日至30日的交付窗口,這意味著特斯拉將於下半月開始交付Model Y。

  調查還發現,18%的美國受訪者表示“有可能考慮”購買Cybertruck。在正面比較中,消費者對雪佛蘭Silverado和F-150的興趣超過了Cybertruck,但是Cybertruck超過了RAM 1500。”

  去年,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣佈,在Cybertruck發佈僅僅一週之後,該公司就收到了超過25萬份的訂單。特斯拉此前宣佈,計劃在2021年末推出兩款高端版的Cybertruck。這兩款電動卡車將擁有300至500英里的續航,分別配備了雙電機和三電機,起售價為4.9萬美元。(來源:蓋世汽車 星雲)


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