稅可以：男，作家，旅行者
涼山州越西縣。中午時分，冬日的陽光正好，稅可以從越西縣城出發，走越西到甘洛的公路，臨近越西火車站的時候，又一次看到成昆鐵路的鐵馬大橋。
成昆鐵路鐵馬大橋
鐵馬大橋建於1969年，長度達到882.65米，算是鐵路中的特大橋了。站在公路邊俯視下去，大涼山的高山深谷裡，鐵馬大橋蜿蜒著長長的身軀，旁邊是滾滾奔流的牛日河河水，還有河岸上一片片的莊稼地。
沿著一條小公路下去，可以站在鐵馬大橋巨大的橋墩下，也更能體會它的壯觀宏偉。鐵馬大橋最高的17號橋墩高達50米，相當於17層樓房的高度。
越西到甘洛，路上的大涼山風光
鐵馬大橋和尼日河平行而走，不修建成跨河的鐵路橋，目的是避開河岸兩邊的滑坡。鐵馬大橋使用柔性橋墩，採用了當時先進的技術——薄壁混凝土空心墩技術，其建築成就曾經被載入《中國橋樑史》。
火車從西昌、昆明方向過來，跨過鐵馬大橋，就進入到越西火車站，越西站過去，便是著名的乃託展線了。（圖/文：稅可以，男，作家，媒體工作者）
火車駛過鐵馬大橋
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