紅箭十反坦克導彈一經亮相便引發了極大的關注，這是因為這是一款全新原理的反坦克導彈。傳統的反坦克導彈，雖然可以依靠加大彈體成為重型反坦克導彈。但細心的人們還是能夠發現，這些反坦克導彈的射程普遍還是侷限於5千米左右。如紅箭9反坦克導彈有效射程只比紅箭8多了一千米。而紅箭10的射程在隨後的珠海航展上展出時，所展示的射程卻是在10千米以上！
所謂外行看熱鬧，內行看門道。很多人往往將紅箭10的射程與傳統的反坦克導彈混為一談，以一種鬥獸棋思維來評判。而實際上，紅箭10的彈體相比傳統的重型反坦克導彈並不算大。之所以能有遠超的射程，則是在於其獨特的彈道軌跡。而在介紹紅箭10之前，就不得不說下傳統的重型反坦克導彈的缺陷。
傳統的重型反坦克導彈射程普遍被侷限在5千米內，主要原因並非燃料缺少，而是受限於導彈制導和觀測手段。傳統的反坦克導彈在外觀上能看出來，是一種類似於水平發射，是人工在車內根據觀察設備進行瞄準，這就使得只能瞄準直線上的目標，中間不能有遮擋。加上地面並非平整，所以很難實現對5千米外目標的觀測和跟蹤。
當然也有人說了，那麼在比如高原大漠這種環境中，超出5公里的反坦克導彈不就能觀測到並發動攻擊呢？答案也是否定的，筆者曾經近距離觀摩過某型反坦克導彈發射的場面，巨大的動靜和尾焰在荒野中很難隱藏，而傳統的線制導反坦克導彈大多是亞音速，這就使得即使是攻擊5千米外的敵人，從發射到命中都需要至少15秒的時間。這15秒只要對方稍微受過訓練，便可從容的做出應對甚至率先對反坦克小組發動攻擊。因此從戰術上，傳統的反坦克導彈也不需要太大的射程。
紅箭10同時具有反低空飛行器的能力，如低空飛行的武裝直升機。而紅箭10則是一種“巡飛彈”。打引號則是因為他並不是象巡飛彈一樣擁有巡邏功能。而是說紅箭10並非傳統意義上的直瞄反坦克導彈，是採取拋物線形式進行打擊的非瞄準線導彈。具體操作方式是導彈發射出去後並非與地面水平飛行，而是先短暫的爬升，同時維持在110m/s的較低速度，待車內的操作手通過彈上的紅外/光學傳感器識別出敵方目標後，再進行瞄準打擊。這就使得紅箭10的發射車可以隱藏在樹木等遮擋物甚至反斜面處進行隱秘打擊。
而此時坦克及時觀測到了紅箭10的出現也無法觀測到發射陣地進行反擊，只能被動挨打，加上半攻頂彈道和靜破甲1000毫米以上的彈頭，目前沒有任何坦克可以阻擋。而這種彈道，才是紅箭10的獨門秘籍，擺脫了傳統的反坦克導彈必須直瞄，和坦克比誰打的快的危險局面，同時自身的高拋彈道又可短暫的充當戰術無人機進行目標探測。
當然，紅箭10也不是沒有缺點，比如單枚彈帶發射儲運箱全重接近150千克，尺寸較大，價格極高。但是，作為一款直屬的重型反坦克導彈，這些缺點似乎處於可以接受的範圍內，而戰術上的這些優點，則是革命性的，這也難怪紅箭10一出，傳統的紅箭9等重型反坦克導彈全成了昨日黃花被人嫌棄。
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