大海的神奇與神秘讓人類不可抗拒，並呼喚人們從未停止探索。回顧造船歷史可以追溯到8000年前，這些年來，在汽車和船舶製造商之間有許多碰撞和嫁接協作，由此產生的某些船隻嚴格來說是概念，那又有怎樣的意義呢？現帶您遊覽過去30年間那些汽車品牌的乘船。
1990年 裡瓦·法拉利32 在當時1990年的Riva Ferrari 32是否像Riva或Ferrari一樣優雅，但是不能否認它的信譽。這個項目是恩佐·法拉利本人與裡瓦董事長吉諾·傑爾瓦索尼合作，創造了這種騰躍的海馬。Riva Ferrari 32由雙8.0升BPM Vulcano V-8發動機提供動力，每臺發動機的功率為390馬力，它的最高時速為100公里/小時，因此高聳的碳纖維機翼可能沒有任何空氣動力學功能。
雷克薩斯LY 650 豐田可能比除通用汽車以外的任何汽車公司都更多的涉足海運業務，通用汽車提供大量的發動機，但並不製造整條船。豐田公司通過其豐田海事部門的Ponam船在日本做到了這一點，該船在玻璃纖維和鋁製船體中都使用了豐田柴油機。在90年代末和2000年代初，豐田製造了搭載4.0升1UZ-FE雷克薩斯V-8的Epic滑雪船。2017年，它推出了由兩個RC-F發動機驅動的概念遊艇-雷克薩斯LY 650。
蒂娜娜賽車系列59 AMG版 AMG和Cigarette是迄今為止推廣陸海領域聯合品牌中合作最多的。自2007年以來，兩家公司已合作創建了12種船模，每艘船都與特定的汽車配對。而Tirranna 59 AMG Edition是近期推出的，配備了六個增壓式的4.6L V8 Mercury Racing 450R的艙外發動機，每一臺發動機均可以提供450馬力的最大功率，因此整艘快艇的綜合最大功率為2700馬力。在此機械規格之下，這艘快艇可以在水面上達到129km/h的速度。
阿斯頓·馬丁AM37 AM37由Quintessence Yachts建造，由Mercury提供動力，並在2016年摩納哥遊艇展上推出。配備370馬力柴油發動機和430馬力汽油發動機，兩者都適合45節的最高速度。還有一個S型號通過520馬力V-8發動機將最高速度提高到了50節。AM37為露天船體，後座艙座位可容納8人，其方向盤帶有阿斯頓徽標，感覺跟汽車一樣。
馬里布·克爾維特 真正的“克爾維特”號是一艘軍艦，只是很早就將該名稱應用於雪佛蘭兩人座汽車，因此不可避免地會將該名稱重新應用於船舶。這就是1990年代後期發生的事情，當時馬里布推出了克爾維特品牌的滑雪船，除了發動機艙門下方明顯的雪佛蘭V-8外，馬里布的船尾還配有維特尾燈和很像維特的儀表板。馬里布-雪佛蘭的合作在2008年達到頂峰。
捷豹概念快艇 都知道概念車經常是發燒友的夢想，卻很少有將其投入生產的希望。2012年Jaguar的概念船就是這種情況， 捷豹汽車推出的 Concept Speedboat是一個設計項目，受託支持XF Sportbrake的發佈， 船長6.1米，駕駛員身後有碳纖維短艙、沒有引擎，卻很美，遺憾的是公司並沒有計劃生產或商業化任何種類的船。
保時捷 Fearless 28 保時捷和Fearless製造了21艘這些單引擎，五人座運動艇。第一艘船建於2008年，原本應該使用適航的道奇蝰蛇 V-10，但似乎每艘實際建造的船都使用了525或600馬力的Mercury Racing V-8，最高時速約為128km\h，該款式的靈感來自保時捷Carrera GT。
海上銀箭 460 Granturismo 梅賽德斯推出的一款豪華定製版遊艇，460箭長13.8米，可承受960馬力的功率，旨在將私人飛機的美感帶入水中。側窗是可伸縮的，玻璃還具有梅賽德斯Magic Sky Control技術的可變色澤。前面的擋風玻璃也可以升高，從而為您的乘客提供通向大型遊艇的絕佳視野。光滑的內部設計，配以許多淺色木材，彰顯現代奔馳的內飾豪華感。
布加迪Niniette 66 早在1930年，布加迪便建造了一種名為 Niniette 的快艇，由布加迪·凱龍啟發，帕爾默·約翰遜建造的最新 Niniette 可能會更加精緻。帶有碳纖維複合材料的甲板和船體，它的速度為44節，1000 馬力 MAN V-8柴油發動機超過了汽車的功率，布加迪的主題的乘客艙，主人套房的前壁形狀像馬蹄形的格柵，床架則是碳纖維。如果您擁有凱龍，那麼您也應該擁有一艘豪華快艇。
藍旗亞 Sacs Strider 13 搭配菲亞特動力總成柴油發動機，每臺560馬力，將其推至48節的最高速度。根據Sacs的說法，它還具有“充滿侵略性和風騷的外觀”，“散發出排他性和力量”。另外，還有馬提尼賽車制服。動力敞篷車頂非常漂亮，與大多數藍旗亞不同，Strider 13帶有浴室，大約售價390,000美元。
MTI蘭博基尼快艇 蘭博基尼實際上與這沒有任何關係，是邁阿密的一個人非常喜歡他的Aventador，自己動手改造了與之匹配的蘭博基尼快艇。將近16米的MTI雙體船搭載兩艘Mercury Racing 9.0升雙渦輪增壓DOHC V-8動力驅動，每艘可產生1350馬力的動力，這使其成為為數不多的幾艘與輪式同等快的汽車品牌遊艇之一，最高時速為每小時280km。
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