12月31日，2019年的最後一天，今日騎行石棉縣安順場到草科藏族鄉。依然是沿著大渡河逆流而上，一路上河谷風光，機動車輛極少，因為機動車多選擇對岸的S211，我們走的左岸。目測S211要平緩一些，不過兩岸的道路路況都是極好。
逆流而上，在河谷中爬升，後半程坡度陡增難度增加。
今日數據，不到50公里，慢慢騎。
中國工農紅軍強渡大渡河紀念館，昨天是週一，閉館，今天正常開館，我跟三石參觀紀念館，瞭解革命歷史，我屬於複習一次，因為上次來過。展廳以弘揚紅軍精神為主題，分為長征、大渡河戰役、紅軍長征過雅安、翼王悲歌、歷史評述等五個部分。
一路上漫山遍野全種的柑子，品種不詳，大多數果實沒套袋，少數套袋，沒看到有人採摘販賣，種植規模極大。
龍頭石水電站，大渡河梯級水電站之一，水能利用相當充分。
看到大壩就意味著爬坡，得順路騎上大壩，從旁邊通過。
電站大壩和庫區，非常寧靜，水面無波。
跨過一個大渡河的小支流，出路河大橋。
“上有老下有小，出了車禍不得了”，接地氣的標語牌。
難怪道路兩旁全是橘子，這是打造的花果精品走廊，當地的開發旅遊策略。
遠處就是新民鄉了，水面開闊，景色優美。
進入新民鄉，建有一個水果交易市場，不過我們經過沒有看到交易場面。在小超市補充了幾瓶水，吃了點東西后繼續前進。
還是新民鄉，風景很好。這幾天天氣也被我們摸到了規律，早上一般是多雲，到了中午雲層散去，陽光明媚。
大片的橘子，有套袋的，有沒套袋的，種植規模巨大。
田灣河還有24公里，我們的目的地。
大渡河水，翡翠色。
又前進了幾公里，還有十多公里。
這是要到挖角鄉了，土地規劃得很整齊。
遠眺挖角鄉
我們繼續直行，是不通過挖角鄉的，下坡過大橋能到鄉里。
進入隧道，一路上還是很多隧道，車很少，安全通過。
出了隧道，對面山谷又是個水電站大壩。
進入大崗山隧道。
山體和河面形成漂亮的倒影。
快到田灣河分叉路了，今天目標草科鄉。
遇水架橋，路況極好，騎起來很舒服，景色也很好。
出了隧道就在這個路口往田灣河方向騎。
這裡開始就是強上坡路，騎得累一些。
田灣河的水和沙灘。
陽光明媚，雖是冬季但並不冷。
草科鄉到了，今天的目的地。
溫泉小鎮，有不少溫泉酒店，可以泡溫泉。
鎮上旅遊配套完善，大家都期待即將到來的春節能創造好的收益，但是由於後來爆發的疫情，肯定是不會接待遊客了，經濟損失慘重。希望早日戰勝疫情，草科鄉旅遊業重振旗鼓。
我們住學校對面的客棧，三石之前住過老闆的另外一家客棧，這次又來照顧熟人生意。
來草科就是為了泡溫泉，我們放好行了，帶上拖鞋毛巾，騎車繼續往上一兩公里，來到這裡，照片上的水泥房子就是溫泉的引水房和管道，我們泡當地免費的公共溫泉，修了一個小房子，分隔成男女浴室，進去脫光裸泡，水溫比較高，很舒服，據說以前水有較重硫磺味，河灣裡都能聞到，近些年硫磺味大大減輕，我是沒怎麼聞出來，當地人帶上香皂香波，直接在池子裡洗，反正水流量大，水池裡的水更新很快。
太陽快落山，泡了半個多小時，我們撤退回鄉上休息吃飯。
總之草科溫泉推薦來體驗一下，可以泡當地人的免費溫泉，也可以住溫泉酒店，豐儉由己。從這裡繼續沿路走途徑巴望海，可以穿越到子梅村，爬上子梅埡口看貢嘎，是一條經典的徒步路線，正因為這條路線和周邊的旅遊資源，草科鄉才這麼繁華。
這次冬季巴望海情況不明，怕遇到大雪，還有自行車重裝是否好穿越都是不確定因素，雖然我上次走甲根壩，到了上木居因為大雪放棄，沒有上過子梅埡口，出於安全考慮，這次我們沒有硬闖，以後再嘗試。
晚餐吃草科雞，就是當地土雞，選擇紅燒，味道還可以，雞肉比較香，來都來了，一起體驗了，價格也不貴，在旅遊景區算是合理。
閱讀更多 小柱bike 的文章
