沿邊行：元陽-撒瑪壩梯田
路線 ：元陽-坡頭鄉-撒瑪壩梯田
行程：200公里
路況：由於元陽縣到紅河縣間的公路在修路，本來80~90公里的路程從坡頭鄉、建水那邊繞了個大圈跑了200多公里才到，不過雲南處處是美景，多走點路亦為我之所願
住宿：撒瑪壩梯田停車場，車上
今天要去撒瑪壩梯田，很多人到紅河就是要去元陽花100元門票在四個觀景臺上人擠人的看一眼元陽梯田，卻不知道，其實在雲南的500裡哀牢山區，到處都有哈尼族的梯田分佈，只不過元陽梯田開發最早知名度最高名氣大而已，但是不是最漂亮的梯田不好說，而最大的梯田，其實不在元陽，而在不要門票遊客罕至的保華鄉的撒瑪壩梯田一帶。
早上起來先去逛逛菜市場，每到一個地方逛逛菜市場，好像已成為了習慣，在菜市場裡看看賣些什麼，有什麼想當天吃的也採購好
這個菜市場距我們的駐地不遠
有一些我不認識的東西賣
在菜場吃了碗米線，出來後，再走幾步又看到了賣螞蚱的
看到賣水菸袋的，逛完市場，出來找加油站，山區跑路，油箱一定要加滿，因為你不知什麼時候能遇到兩桶油的加油站
出了城就沿著紅河走
這個防落石的明洞不錯，這裡是哀牢山山脈，山高谷深，路險彎急。往往幾十公里的山路海拔就升降千米
牛大哥在路上，還有隻“牧牛犬”
哀牢山的公路，真是名不虛傳，從北海出來，我每天都走不到兩百公里路，這一路之所以走的慢主要是風景太美了，另外就就是路比較狹窄，翻山越嶺，走村串戶的，還有一些地方有水毀路
到了山頂，這麼漂亮、壯觀的雲海，突然就出現在了眼前
我們在“騰雲駕霧”
路過坡頭鄉，今天正是趕集的日子，熱鬧啊
熱鬧
和一般的鄉鎮市場沿街擺放不同，坡頭鄉的市場有專門的場地
群山懷抱中的山村
路邊的風景，美吧？在雲南，如果各位有時間，可以像我一樣，不用去收費的景點，每天慢慢就沿著省道、縣道行駛，一定能看到最美、最原始的風景
中午在一個比較平坦的地方吃飯
話說從走進廣西十萬大山以來，好像就沒怎麼走過平路，每天都像坐過山車一樣不停的上山下山
前方是建水古城
路口，向前方走是建水古城，建水我們2017年去過了，前天遊記也發了，今天就不去了，左拐繞城而過
前方是建水至團山村的旅遊小火車的車站，團山站
這裡有古民居可看，團山村始建於明洪武年間，團山村(門票30元，手繪地圖5元）是近代雲南最大的商幫“團山幫”的發源地，村裡的房舍大多是“團山幫”賺了錢了之後返鄉修建的，但是由於這裡沒怎麼開發，很多房子都年久失修了，不過也因此保留下了原汁原味的古建築的風貌；解放前夕“團山幫”多數去了南洋，目前團山村居民很少，非常清淨
前方應該就是紅河縣城，紅河縣真是實實在在的山城了，它建在了山頂上面，我們不去縣城
還沒到景區，路邊的梯田已經很美了
保華鄉大門
撒瑪壩梯田在寶華鄉，進入大門已經修好了，電子欄杆也已經安裝完畢，指不定啥時侯就放下攔杆收費
了
拍照留念，撒瑪壩是個冷門景區，遊客不多，車輛也少，停車場可以隨便停車，不收費，也不用買票。撒瑪壩景區有兩個觀景臺，我先在停車坪旁邊觀景臺觀賞。一會再到下面的觀景臺去
百度：“山外有山，天外有天；不到撒瑪壩，不知梯田大。” 這不是文學誇張，更不是信口-，而是實實在在存在一千多年的史實。被譽為世界第一的撒瑪壩萬畝梯田，梯田總面積1.4萬餘畝，4300多級梯田，最低海拔600米，最高海拔1880米。據史料記載：紅河縣境內的梯田為寶華鄉落恐土司第一代吳蚌頗率眾開墾的哈尼梯田，至今已有600多年的歷史。這1.4萬多畝的梯田屬四個鄉鎮，21個村委會，是4萬多人的糧倉。梯田一年四季都呈現出不同的景色，春是碧綠的世界，秋是金黃的稻山，入冬後，塊塊梯田如明鏡鑲嵌溝谷，似彩練直上雲天，早觀雲海日出，更是美如仙境。撒瑪壩萬畝梯田是全國在一個視角點能將萬畝梯田盡收眼底的唯一觀賞區。
撒瑪壩梯田規模有一萬多畝，規模很大，而且還如此集中。眼前景觀真讓人驚歎！
想想這裡的村民要在這麼大面積的梯田裡找到屬於自己得一畝三分地還真是不容易。
這裡三面臨山，一面是山谷，梯田上部比較平緩，下部則地勢陡峭
梯田氣勢磅礴、逶迤壯觀、萬千氣象。萬畝梯田集中連片，三千多級首尾相連，從海拔700米至1800米，依山開墾，順勢造田，經緯縱橫，蛛絲密佈，大的有三、四畝，小的只有水牛大
震撼心靈的美，已經無法用語言描繪了。
猶如巨型水墨畫般的梯田
晚歺就在撒瑪壩梯田景區停車場吃，今夜就住在這個停車場了，停車場晚上有倆值班的，這裡有水有衛生間，停車場邊的水籠頭在外面的水溝上方，水量挺大，沒事順便把床單洗了洗。
今夜就住這了，晚安
地圖上的紅線是我走過的路
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