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卡丁車手遊給我們帶來情懷的同時還消耗了我們的情緒，90天時間氪金6000也是足夠讓我們認清這個遊戲。三個月的運營卡丁車手遊的熱度逐漸迴歸平靜，各種玩家已經找到了適合自己的玩法，尤其是情懷玩家在經過幾波氪金套路之後也是有了自己的選擇，去還是留心中都已經有數。

兩個賽季留下的玩家開始有情緒，這種情緒正在遊戲中慢慢的擴大。他們技術不至於最差但也不會是最好，遊戲中最終爭奪的其實只是誰跑的快而不是追求技術的歡樂，當年端遊的情緒甚至一點都沒有帶到遊戲當中，這樣的遊戲氛圍讓很多玩家已經不在痴迷遊戲，而其實不僅是情緒沒有帶到還有各種問題造成大家有了厭煩情緒。

單一模式重點不能凸顯

抓壞蛋搶金幣接力賽娛樂模式有很多人數卻很少，這些模式只有在做任務的情況下才有真正喜歡的玩家，無限模式雖然也是競速但真正的技術玩家也不會過多的參與。留在遊戲中的大部分都是情懷玩家，他們骨子裡喜歡的就是競速的感覺以及道具帶來的趣味，至於其他模式在他們眼裡只是一個無聊時候的休閒去處。

社交成擺設朋友組隊變單機

卡丁車手遊的社交交互在遊戲中幾乎是一個擺設，我們和朋友聯繫的方式顯得有點複雜，這對於做社交的TX來說簡直就是一個侮辱。遊戲中組隊要讀秒不準備的情況下大家的交流全在頁面中，不僅影響遊戲的進行還會耽誤我們的聊天，而在遊戲結束之後想要說話交流也是需要讀秒，這樣的設定就連我們吐槽別人的時間都沒有。

遊戲基礎更新慢活動卻異常快

遊戲基礎就是地圖以及各種車輛屬性的調整，大家最在意的是地圖的更新，端遊地圖沒有上千也有幾百張手遊卻沒有幾個。排位賽中大家都已經跑的不想再跑，沒有職業玩家的時間和毅力去玩只有新圖才能帶情緒，車輛的屬性肆意調整讓高手玩家每天都在找手感，不能平衡的屬性讓氪金玩家在高端局永遠都是冠軍，這些基礎屬性的不作為讓遊戲徹底失去了樂趣。

現在我們登錄遊戲只是為了任務登錄，通行證每天都能升級一到兩級是一種追求，120級之後大家登錄遊戲的興趣也會缺失。現在大家最祈求的就是氪金套路少一點，基礎建設能夠完善一下讓大家找到可以玩的興趣點，不知道各位小夥伴們是不是也這麼想的呢？

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