FF中國運營總部落地,豪言10年後年產能達到500萬輛

FF中國運營總部落地,豪言10年後年產能達到500萬輛

閱車君(微信ID:xjbyueche)始終記得賈躍亭張開雙臂喊出“我們一起,為夢想窒息”的場景,如今看來,賈躍亭的夢想還在繼續,不僅沒有真的讓他“窒息”,還給他帶來了新的希望。

8月14日,由恆大投資的恆大法拉第未來智能汽車(中國)集團在廣州正式揭牌,標誌著恆大已經正式收編賈躍亭的法拉第未來(以下簡稱FF)。

FF紮根中國

FF中国运营总部落地,豪言10年后年产能达到500万辆

8月14日,恆大法拉第未來智能汽車(中國)集團在廣州恆大中心正式揭牌。受此影響,8月16日開盤後,樂視網股價即大幅攀升,很快便漲停。

不過8月16日午間,樂視網發佈公告澄清,公司不直接或間接持有法拉第未來的任何權益,且與法拉第未來無股權關係或任何合作關係。另外,樂視網也表示目前無法確認法拉第未來的資金來源與公司關聯方應收款項或賈躍亭未履約的相關承諾借款是否存在直接或間接關係。同時樂視網重申了公司的退市風險,有種人怕出名豬怕壯的既視感。

根據公開信息顯示,恆大法拉第未來智能汽車(中國)集團由恆大法拉第未來控股(香港)有限公司在國家市場監督管理總局登記註冊,註冊資本金20億美元,法人代表為彭建軍。作為FF在中國的運營總部,恆大法拉第未來智能汽車(中國)集團將全面負責FF在中國的技術研發及所有生產經營管理。

彭建軍還披露了未來十年的戰略規劃。他表示,公司計劃在中國華東、華西、華南、華北和華中地區,建設五大研發生產基地。十年後,年產能計劃達到500萬輛,FF91、FF81等多系列多車型產品面向全球市場,覆蓋高端、中端及入門級,打造互聯網智能出行生態,全面滿足快速增長的不同市場需求。

恆大67億入主FF意欲何為?

FF中国运营总部落地,豪言10年后年产能达到500万辆

6月25日,恆大健康產業集團發佈公告稱,目前已以約67.46億港元收購時穎有限公司100%股份,間接獲得Smart King公司45%的股權。而FF作為Smart King的全資子公司,此次收購完成後,意味著恆大成為FF第一大股東。

但很多人都想不明白恆大為何選擇給“老賴”賈躍亭投資,恆大究竟在打什麼算盤?

根據公告披露出的投資細節來看,恆大67.46億港元的投資除了獲得Smart King公司45%的股權之外,還有一個附加條款,目前Smart King公司原股東採取的是每股配有10票投票權,賈躍亭及FF原有股東持有88%的投票權,恆大持有12%投票權。但如果管理層不能履協議條款行職責,投票權全部轉回到時穎有限公司。也就是說,一旦恆大收回投票權,作為最大股東,恆大將直接控制FF。

這對賈躍亭來說,或許是個雙刃劍。一方面,如果賈躍亭能夠突破所謂“新勢力造車”企業普遍面臨的量產難關,那他可能會離成功又進一步。但另一方面,眼下賈躍亭最急需解決的是年底量產FF91,一旦不能量產FF91,那麼FF將會直接脫離賈躍亭的控制,之前的一切都是在為別人做嫁衣。到那時,便真是因夢想“窒息”了。

採寫:新京報記者孫曉萌 編輯:閱車君

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