中央紀委國家監委網站 高文新
累計報告境外輸入確診病例67例，湖北之外新增4例確診者全部來自境外，這是國家衛健委發佈的3月8日0至24時數據。另據綜合消息，中國以外新冠肺炎確診病例已經超過兩萬例，感染者遍佈除南極洲外的六大洲100多個國家，疫情呈現國際蔓延趨勢，境外疫情輸入風險進一步加大。
航空企業如何積極應對，在保障航班有序運行的同時防範境外疫情輸入風險？為此，我們採訪了航線通達全球175個國家、年國際航線旅客運送量過千萬人次的國內三大航企之一——東方航空。
強化機組管控，嚴格執行“雙組長”責任制
“執飛期間，機長、客艙經理對機組管理實行雙組長責任制，目的就是為執飛航班的疫情防控上雙保險，確保機組人員力量最強、搭配最優。”東航集團紀檢監察組組長徐開濯介紹，疫情以來，已與集團董事長、黨組書記劉紹勇多次共同研判會商，推進解決防疫復工重大事項。
防止境外疫情輸入要抓重點，從排查重點航線的機組管控開始。集團紀檢監察組發揮監督保障執行職責，認真開展對《重點國家來/返滬航班機組人員健康管理要求》落實情況的監督檢查。
“對於疫情防控所採取的措施，機組人員和乘客的健康狀況，機長和客艙經理都要簽字。”東航集團紀檢監察組尹毅然介紹，各管理環節通過簽字背書，壓緊壓實本人直接責任、單位部門責任、各級主管的管理責任，確保各項疫情防控措施落在實處。
現在海外疫情確診較多的有韓國、伊朗、意大利等國家。集團紀檢監察組分三組對應這些航線，著重就飛行這些國家的航班機組人員，採取居家隔離或集中封閉管理措施，以及每日2次體溫檢測等工作重點督促檢查。
為減小潛在感染人群範圍，上海飛行部紀委督促優化航班，儘可能安排單一機組執飛日韓、歐洲等重點航線，採取“調控航班、固定機組、固定飛機、航後隔離、飛機消毒”措施，對執飛上海至日本、韓國等高風險疫區航班由一套機組完成三天相同航線的航班，執飛週期任務完成後，機組人員統一住宿隔離留觀14天。
“相比較而言，這樣的航班比其它任何一個航班都艱苦，但執飛機組深知作為民航人的責任，沒有一個人怕有感染的風險而選擇退縮。”執飛3月2日上海到首爾MU5041航班的機組人員介紹。
東航集團還通過“隨申碼”核查獲取員工防控狀態信息，合理編排調整“隨申碼”產生變化的機組人員航班，以確保空勤人員連續飛行後的充足休息，全力保障航班有序運行。
加強重點區域監督，提升當地機構防護水平
東航山東分公司執飛多條首爾航線，面對韓國疫情日趨嚴重、境外輸入防控壓力加大的形勢。集團紀檢監察組電話約談分公司領導班子，督促提高政治站位，細化防控措施，提升執行韓國航班機組人員防護物資配備級別。
分公司飛行部、客艙部、保衛部三家空勤部門聯合抽調骨幹迅速成立了韓國航班保障組，黨員同志們奮勇爭先，紛紛提交請戰書。
“每次航前，我們會針對首爾航班飛行要求及風險防控進行認真細緻的準備，做好突發事件、應急情況下處置預案，尤其是航行中出現發熱旅客的處置。”機組人員小張介紹，乘務組在旅客登機時認真檢測每一位旅客的體溫，發放入境卡、健康卡等單據，耐心向每一位旅客說明填寫要求。
山東分公司首爾機組進行航前準備
“從韓國入境的中外人員要全部進行體溫測量，瞭解每個人的身體狀況，對發熱人員和密切接觸者迅速作出專業處置。”山東分公司紀檢監察干部介紹，對空勤部門監督檢查的要求都十分具體。
截至3月7日，山東分公司共執飛首爾航班21班，運送旅客2603人次。其中6個航班發生旅客入境後發熱的特殊情況，經防疫部門檢測後均排除新冠肺炎，未發生入境旅客確診病例的情況。
據悉，目前東航各海外營銷機構也已全部成立防疫領導小組，明確第一責任人，統籌指導疫情防控工作，每個營業部均有指定的防控專員。“我們密切關注駐外員工、當地員工及其家屬、機組人員的有關情況，一旦出現疑似症狀，立即向駐地使領館、當地機構和主管部門報告並就醫，做好疫情處置和記錄，並與總部防控辦對接。”駐韓營銷機構防控專員介紹。
截至目前，東航日韓、歐美、東南亞地區各站點員工無疑似、確診病例，安全生產平穩有序。
統籌空地聯防，發揮“過濾網”“安全閥”作用
從3月6日起，上海16個區及部分省市的駐點人員入駐浦東、虹橋兩大機場，24小時排查入境人員。東航集團到滬國際航班進一步嚴格落地測溫，及時向檢疫部門報告異常情況，統籌做好空地聯防。
“登機前要測溫，及時處置體溫異常情況，並可勸阻旅客登機。”客艙部紀委相關負責人介紹，通過督促嚴把機上及駐外防疫關，在每次航班起飛後、入境之前對疫情風險評估掌握，確保與地服部銜接順暢。
東航地服部是守護上海入境防疫大門的一道重要關口。地服部紀委根據客艙部提供的信息，督促做好重點區域航班和旅客檢測、分級分類工作，協調機場安排指定區域停靠；加強與聯檢單位對接，在得到檢疫部門允許後開艙卸貨；聯合海關、邊防對重點旅客嚴密檢測隔離，並與機場公安互動，做好旅客信息交互備案。
東航地服部員工查驗國際航班抵滬旅客護照信息
根據旅客情況，東航將客艙消毒工作由輕到重分為預防性消毒、中級防護消毒和終末消毒3個級別，確保每一架飛機以最安全狀態投入下一次運營。截至3 月6 日，東航已完成航空器疫情防控消毒327 架次，其中預防性消毒323架次，終末消毒4 架次。
作為東航運行指揮中樞的運控中心，對收到的東南亞、日韓、歐洲、北美、中東、澳洲和大洋洲20餘個國家發佈的運行及服務限制，第一時間上報東航運營決策小組及防控辦，協同相關單位迅速調整航班計劃，及時調整受影響（飛機消毒）航班運力。
疫情以來，東航集團已與東方國際、聯合國兒童基金會、武漢大學校友會等80多家知名企業、團體及海外愛心人士攜手，往來於全球26個國家、40個國際地區站點、61個國內站點搶運防疫物資，執行航班1821班，運輸防疫物資3091票、156277件，累計2929.9噸，實現各類防疫物資運輸全球通達。
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