上期我們寫過抗凍神器羽絨服，會穿的人也可以穿出時髦和腔調（點擊查看曾經的“時尚災難”，如今的潮流單品，羽絨服不該只是抗凍那麼簡單）但肯定還會有人覺得羽絨服臃腫，非常...沒有範兒。沒關係，這期就為大家介紹功能與美觀並存的另一件單品。看起來略顯臃腫卻能給人強壯的硬漢感，它就是羊毛羔夾克B-3和CWU-45/P。
簡單理解，羊毛羔夾克就是皮夾克的加厚款。而且同皮夾克一樣，都是軍需用品出身。話不多說，就從B-3 Bomber Jacket （B3轟炸機夾克）說起吧。
說到夾克，我們一般會想到A-1、G-1等專門為飛行員設計的飛行夾克，而且很多人通常會稱它們為轟炸機夾克。但其實晚於它們出生的B-3，才是專門為轟炸機高海拔冷空氣飛行需求設計的夾克。
每一款軍用服飾的誕生必然是因為功能需求，B-3也是，它可不是給飛行員穿的，最早是專門為轟炸機上的機槍手設計的。B是Bomber的意思，也就是轟炸機。因為早期飛機艙都不是封閉的，而飛機裝載的M2機槍需要很大的射界，因此炮位上的窗口必須開得足夠大才能滿足射擊需求。這樣一來，機艙內的溫度就比普通的飛行機艙低很多，所以1934年，美軍考慮到擋風保暖需求，特別設計了更厚大、保暖的B-3皮夾克。適用溫度能從-30℃跨越到0℃，可見抗寒戰鬥力極強。
飛行員穿A-2，而更苦逼的機槍手則穿著B-3
第二次世界大戰時，B3轟炸機夾克成為美國陸軍航空兵和空軍轟炸機成員的標準飛行服。至於產品供應商，當然還是來自美國的著名飛行夾克、軍服制造商Alpha Industri啦。
既然是真正的轟炸機夾克，那當然要在保暖性和材質上更勝一籌了。B-3使用優質天然帶羊毛的綿羊皮製作而成，也就是我們常說的“皮毛一體”。再來個小知識點，“皮毛一體”是一種皮革處理工藝，即把羊皮連羊毛一起取下後進行加工處理，這樣處理的皮革最大限度地保留了其柔軟緻密、透氣保暖的特性。而且毛和皮的牢固程度也很高，耐用且手感極佳。經過這種方式處理的羊毛被稱作“Shearling”。這感覺就像把羊皮披在了身上，你見過冬天的羊羔除了身上這張羊皮還需要別的衣服嗎？
B-3外層為皮革，內層為Shearling羊毛，保暖性毋庸置疑。專門為7千米以上的高空飛行保暖。再說個小野史，據說這個設計參考了“夏爾巴人”的傳統服飾。夏爾巴人是西藏的一個種族，因為高原極寒天氣，他們冬天常常穿一種毛裡翻毛邊的皮衣。
除了用料上極其下成本，在設計上也非常注重保暖功能。配有寬大毛皮衣領，衣領豎起來後，還可以用兩道牛皮皮帶把它束緊，防止風從衣領口灌進，更加保暖。重型氧化銅金屬拉鍊，全部採用了表面耐腐蝕處理。衣服所有接縫處都設計有可調節鬆緊的皮帶，熱了可以松一點通風，冷了可以緊一點保暖。沒有像一般飛行夾克那樣有針織袖口和下襬，而是以一圈外翻的毛邊代替，也沒有修身剪裁，卻以超強保暖性著稱。
有了B-3，環境再惡劣的戰場，也絲毫沒有減弱軍人們的帥氣，試問這樣的制服誘惑有誰能抵擋得住？
比如，歷史上著名的巴頓將軍就對B3羊毛夾克情有獨鍾。
不過後來由於B-3過於厚重，加上軍事費用緊缺，無法支付昂貴的皮毛材料，1939年美軍對其進行了更改設計，並定型為B-6配發軍隊。
B-6是介於重量較輕的A-2飛行夾克和重量較重的B-3飛行夾克中間的型號。它採用和B-3一樣的羊皮，但是羊皮和羊毛都更薄更短。然而B-6裝備並沒有像A-1、G-1，M65等夾克那樣廣為流傳，只在軍用夾克歷史上短暫地出現過一段時間。
只要你不是特別特別胖，羊毛夾克就是最有型的“保暖神器”了。
除了羊毛夾克，還有一款樣子看起來略顯單薄，卻極其保暖的夾克，CWU-45/P。
我們知道每一次的轉變都肯定源於新生事物的產生。這可不是我瞎說的，是歷史故事總結出來的經驗之談。正如瀕臨破產的哈雷因二戰重新崛起，工業革命興起帶起來的工裝時尚。飛行夾克在材質上的變革也隨著其他食物的節點發生變化。
1947年，試飛員查克·耶格爾Chuck Yeager突破了音障，開啟了美國空軍的全新噴氣機時代，導致皮革飛行夾克退居二線，尼龍夾克開始流行。隨後，尼龍飛行夾克在1970年代也出現了重大變革，改變的根源正是防火布料的幾個重大突破。沒想到飛機和布料的變革，會對人們的著裝方式產生影響。
儘管MA-1款式時至今日依然非常流行，但當時的舊款使用的是尼龍材質，雖然保暖，但是弱點是不防火，且易燃，這在作戰中是非常致命的。如果機身起火，衣服受熱後直接融化在穿著者身上了。
所以，為了更安全因素考慮，1972年，美國空軍設計出了MA-2，代替了MA-1長達20多年的服役歷史。MA-2採用聚芳酰胺Aromatic Polyamide來替代尼龍材質。這種材質可以抵抗400攝氏度的高溫，並且可以維持1分鐘不會變質。這防火力度可不是一般的厲害。不僅阻燃，還可以抵禦化學威脅和輻射。
哎，我們不是要聊CWU-45/P嘛，怎麼扯到MA-2了。別急，這塊說起來有點複雜。
MA-2飛行夾克，也稱為CWU夾克。CWU的意思就是“寒冷天氣制服”。該夾克有兩種版本，輕型CWU-36/P和更絕緣的CWU-45/P。遠看兩款夾克完全一樣，只是採用了不同物料的內裡。
其實在最終定型之前，這兩款還有個前身叫CWU-17/P，於1973年設計出來的。到了1977年，外套被重新名為CWU-45/P。沿自CWU-17/P的可拆除口袋被縮小了。1980年，領邊縮窄，後方的活褶縮窄。1984年，領口的車線被簡化。（很多喜歡收集復古軍服的愛好者可以從這些細節判斷年份）
直到現在CWU 45/P和CWU-36/P，依然是美軍的現役軍服。一般天氣比較溫暖的時候，空軍飛行員會穿重量較輕的CWU-36/P。而天氣較冷時，會穿較重的CWU 45/P。
MAGFORCE CWU-45/P飛行夾克
如今，CWU-45/P和MA-1一樣，不再單純只是軍服，而是備受軍服愛好者和潮流人士追捧的款型，多少硬漢明星穿上身過就不必我多說了。
說了這麼多，就是想告訴大家，冬天可不是凹造型的“寒冬”，保證保暖基礎上，除了羽絨服，還有更多選擇。
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