初到朝鮮戰場的中國志願軍空軍實力薄弱，大都以小規模團戰為主，不僅鍛鍊了飛行員的實戰經驗，也為空軍指揮員提供了很好的指揮實例，為以後的大規模，集群作戰提供了指揮基礎。
志願軍空軍總司令視察部隊後對空4師師長方子翼說道："現如今，形勢轉變，總部決定，要以師為單位投入群體空戰，打頭陣的還是你們空4師。"
方子翼當即下達作戰決心："請首長放心，我們一定完成中共中央、毛主席交給的任務，為祖國爭光。"
方子翼，網絡圖
1951年9月25日下午，志願軍雷達報告，發現敵機一百多架，活動於清川江一帶。
空軍機場警鈴乍起，空4師戰機接連起飛，穿雲逐日般直奔戰區。
到達戰區後雙方立即展開了短兵相接的白刃戰。
收到指揮部發來的敵情後，1號機李永泰當即指揮到隊伍投掉副油箱，安排戰術進行作戰。
作戰中才發現對面還有美軍自吹為"神機"的F-86"佩刀"參戰，對李永泰進行了猛烈的攻擊，雖然有隊友掩護，但是很快機身身中數彈，武器機械系統停止運行。
多架敵機直撲而來，子彈傾瀉而下。
我方戰機追擊美軍F-86，網絡圖
憑藉紮實的飛行技術和實戰經驗，李永泰駕駛飛機時高時低，左衝右突，吸引對方火力，給隊友創造輸出空間。
好在隊友劉湧新不負眾望，成功擊落一架"佩刀"，敵軍吹噓的神話也就被打破。
戰鬥結束後，李永泰駕駛這殘破的飛機飛回基地。
李永泰，網絡圖
經檢查，飛機中單30多發，座艙蓋都被打穿了，在這種情況還能繼續幫助隊友完成任務，全體指戰員對他肅然起敬。
在之後的戰鬥中，我空軍又與敵軍進行了多次大規模的空戰，戰果輝煌。
李永泰在之後的戰鬥中表現依然突出，被稱為"空中坦克"。而空4師也經此幾役，打出了中國空軍的軍威！
抗美援朝空戰漫畫，網絡圖
戰鬥持續了數月，空4師湧現了一批像李永泰一樣的刀鋒戰士，個個驍勇善戰，狠狠的打擊了敵軍的軍事力量。
戰鬥結束後，空軍對戰鬥英雄進行了表彰。
遠在北京中南海的毛澤東收到來自志願軍的戰報後，連叫了三個"好"字。
看著戰報上空4師關於對此次戰鬥的情況報告，作為軍事戰略指揮家的他也細細研究了一番，越看越高興，對志願軍指戰員的成長感到欣慰。
當即，毛主席提起筆來，在報告上寫道："空4師奮勇作戰，甚好甚慰，你們予以鼓勵是正確的，對壯烈犧牲同志的家屬應予以安慰。"
我軍戰機擊落美軍戰機漫畫，網絡圖
為了表彰志願軍空軍飛行員們捨身忘死、奮勇殺敵，空軍政治部專門制定了空軍飛行部隊立功受獎的制度標準。
"擊落敵軍一架者為二等功；擊傷敵軍一架者為三等功；擊傷敵軍二架為二等功，擊傷一架為一等功。"
同時，凡擊傷擊落敵軍的，在座艙旁噴塗一顆紅星來進行表揚。戰士們都有強烈的榮譽感，在今後的任務中，一如既往的奮勇向前，立下赫赫戰功。
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