自中國改革開放以後，國家倡導一部分人先富起來，得到了國內精英階層的響應，自此有了”下海“、”倒爺“這類的詞。
又過了很多年，中國經濟持續發展，”下海“與”倒爺“過時了，又出現了”資本運作“、“資本拆分“、”金融槓桿“之類的詞。
自此，”金錢“的價值觀逐步樹立起來。
如今，中國富強了，國家的GDP已經是世界第二了，距第一名也不遠了。中國每天都在發生翻天覆地的變化。唯獨，社會價值觀改變的太慢了。
但是，我們是否也能夠感受到，社會價值觀在逐步的變化著，最主要的貢獻者，就是我們老百姓的輿論在推動前進。
這兩年，”碰瓷“的是不是少了？（不要和我說地面太燙），是不是有些人已經敢嘗試著去扶”老太太“，”老大爺“了，如果沒有輿論的監督，這些改變還不會有。雖然慢，但是它在艱難的前行。
現在出個門，不開車，都不好意思出門。騎單車？你是不是沒錢買車呀？
筆者從個人的角度來分析，座霸與滴滴的事件，個人見解，不喜可噴勿罵。
首先，座談孫赫，按筆者的想法，全國人民一人給他一刀，我也不解氣。而且從後續報道中可以看到，孫赫並沒有悔悟。反而一副玩世不恭的態度，沒有一個認真對待社會，對待事件的態度，也沒有真正悔悟的決心，我認為他壓根兒就沒有考慮過悔悟。所以，問題來了? 他的小學、初中、高中、大學，直到博士，給他建立了一個什麼樣的人生觀？有沒有人告訴他，這樣做是不對的，這樣做是對的？
沒錯，應該是學校的老師或者說教授，但是老師們都出去補課了，教授們都出去開商業會議了，真正能夠傳授他人生觀的老師，都在鄉村支教呢！
他自己呢？我猜孫赫，沒有看過《平凡的世界》這本書，就算看了，也會嗤之以鼻，瞧不起文中的主人公。
這種人，這個年齡，個人認為，已經救不回來了。
再說說，滴滴事件，司機在後續報道中看，是生活壓力太大，但我認為，他主要是由於賭博造成負債，個人又具有內疚感，沒有人告訴他正確處理此事的方式，全憑自己的判斷行事，而滴滴又為他創造了這種條件，他的家人與女朋友是給了他支持，這個笨蛋，他完成可以向社會傳播正能量的。
所以，滴滴事件中的司機，比孫赫這個人更值得同情。
總的來說，這兩人年齡都不大，其實反映的都是從學生時代步入社會的各種坎坷和經歷，社會在煉化他們，這兩人只不過是道德的失敗者；區別是，滴滴司機，有藥可求，但沒機會了。孫赫，有機會救他，但已經無藥可求了。
閱讀更多 網絡小皮皮蝦 的文章
