2019年9月，閩西南協同發展區聯席會議第二次會議在漳州召開，會議討論通過《閩西南五市貫徹落實協同發展區發展規劃的意見》《閩西南協同發展區陸路交通互聯互通三年行動計劃（2019—2021）》，其中，在推進城際鐵路建設方面，提出加快廈漳泉城際鐵路R1線前期工作，力爭2020年開工建設。
日前，根據晉江市交通運輸局發佈的消息，1月9日下午，晉江市交通運輸局局長吳鴻斌在輪值接聽市長專線時，就新一年的城市交通建設進行介紹。其中提到，廈漳泉城際鐵路R1線是省裡今年重點建設項目，在晉江境內鐵路全長28.5公里，共設置了池店站、機場站、泉安南路站、安海站四個站。
吳鴻斌局長表示，城際鐵路預計最快將於今年12月份開工建設，完工後，市民去往廈門、漳州將會很方便。
據悉，R1線全長181公里，泉州段起於泉港，經惠安、臺商、豐澤、晉江、南安再連接至翔安機場，而後穿過廈門市翔安區、穿東海域進入廈門高崎機場附近設站，再穿西海域到達漳州市。泉州境內線路長約96.6公里，設站15座。
另外，在道路建設方面，晉江將盡快打通通往高鐵新區的三大通道。這三大通道包括晉江大橋通道、田安大橋通道、晉江南高速連接線通道。這三大通道將於2020年6月開工建設，預計2022年完工，總投資在35個億以上。
2015年10月13日國家發改委在其網站公佈了的批覆，同意福建省海峽西岸城際鐵路建設規劃方案。
來源：晉江市交通運輸局、福建日報、國家發改委、海西地產網綜合整理
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