亞馬遜在盤後交易中大漲10.76%，股價至2072美元。按此股價計算，亞馬遜市值已超過1萬億美元大關。
據外媒報道，亞馬遜週四發佈的2019年第四季度財報顯示，作為該公司全年最關鍵的季度，包含假日購物季的第四季度營收和利潤均超過出華爾街的預期，表明這家美國最大電子商務公司可以在不破壞其盈利的情況下對次日送達服務進行大量投資。受此推動，亞馬遜股價盤後大漲近11%，預示該公司市值將突破1萬億美元。
如果亞馬遜股價能夠在週五開盤時出現像週四盤後交易一樣的漲幅，那麼該公司將成為繼蘋果、微軟和谷歌母公司Alphabet之後，美國第四家市值突破1萬億美元的公司。
以下為亞馬遜財報財報要點：
·每股收益：6.47美元，超出華爾街平均預期的4.03美元；
·營收：874.4億美元，超出華爾街平均預期的860.2億美元；
·AWS：99.5億美元，超出華爾街平均預期的98.1億美元。
營收和淨利潤同超預期
亞馬遜的營收在第四季度同比增長21%，達到874.4億美元，超出市場預期的860.2億美元。這表明該公司對更快貨物交付的投資正導致更多的購買。2019年第四季度，亞馬遜聲稱消費者在假日購物季的購物達到創紀錄水平，並表示在此期間同日送達服務的送貨量翻了兩番。
亞馬遜預計2020年第一季度營收將在690億美元至730億美元，同樣超出市場預期。該公司首席財務官布萊恩·奧薩維斯基（Brian Olsavsky）表示，該公司對冠狀病毒是否會影響其第一季度業績“沒有任何可見性”。許多美國公司都警告稱，這種致命病毒可能會給他們的業務帶來壓力，而谷歌等科技公司在中國的業務非常有限。
儘管亞馬遜在持續進行投資，不過這家公司的淨利潤在第四季度仍實現反彈。亞馬遜第四季度的淨利潤達到32.7億美元，同比增長了8%，超出市場預期的20億美元。受同日送達服務帶來的支出飆升的影響，亞馬遜去年第三季度的淨利潤同比下滑了26%。
金牌會員數量超1.5億
亞馬遜首席執行官傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）在週四的財報中表示，“第四季度亞馬遜金牌會員新增數量超過以往任何一個季度，”該公司目前在全球已擁有超過1.5億付費的金牌會員。亞馬遜上一次公佈金牌會員的數量還是在2018年4月，當時稱該公司已在全球擁有超過1.5億金牌會員。
在過去的幾個季度中，亞馬遜的訂閱服務營收一直在穩步增長。去年第四季度，亞馬遜包括金牌會員、流媒體音樂服務Music Unlimited和流媒體視頻服務Prime Video Channels在內的訂閱服務營收總額達到52.4億美元，同比增長了32%。亞馬遜在財報中稱，Music Unlimited的訂閱用戶數量在2019年增長了50%以上。
主要由廣告業務構成的亞馬遜“其他”業務第四季度的營收達到48億美元，同比增長了41%。此外，主要由全食超市構成的亞馬遜實體店銷售額達到43.6億美元，同比下滑了1%。
AWS業務高速增長
亞馬遜雲業務AWS的營收在第四季度達到99.5億美元，同比增長了34%。雖然AWS第四季度的營收超出市場預期的98.1億美元，但增長速度仍較第三季度的35%略微放緩。在AWS營收只佔到亞馬遜整體營收11%的同時，在多年佔據市場主導地位之後，它仍然是亞馬遜的搖錢樹，其規模超過阿里巴巴、微軟、谷歌和其他公司的雲業務。
在亞馬遜第四季度38.8億美元的總運營利潤當中，有67%來自於AWS業務。AWS第四季度的運營利潤為26億美元，同比增長了19%，超出市場預期的24.5億美元。一些市場分析師此前尤其擔心亞馬遜近年來約佔三分之二的運營收入來源--AWS的增長放緩和成本上升。週四的結果暫時消除了這些擔憂。
雖然增速在持續放緩，但AWS的增長速度仍然超過了亞馬遜的北美和國際業務。德意志銀行分析師羅伊德·沃爾姆斯利（Lloyd Walmsley）指出，AWS最近的管理層變動表明，加上競爭壓力和大公司將應用轉移到亞馬遜雲計算業務的速度放緩，“突顯出AWS進一步減速的風險增加。”作為AWS在市場中的主要競爭對手，微軟雲業務Azure上一財季的營收同比增長了62%，高於前一季度的59%。
去年第四季度，美國國防部將價值100億美元的JEDI雲合同授予微軟，而不是AWS。對於美國國防部的做法，亞馬遜已向法院提起訴訟。
支出大幅上升
亞馬遜第四季度的總營業支出達到835.58億美元，較上年同期的685.97億美元增長21.8%。
亞馬遜正在幾個關鍵業務領域投入巨資試圖擊退競爭對手。在電子商務領域，該公司正在全力推出次日送達服務，以應對沃爾瑪和其他零售商加劇的競爭。亞馬遜網絡服務雲計算業務正在建設新的數據中心，並僱傭工程師，以應對微軟雲業務的穩步增長和谷歌不斷獲取新用戶。與此同時，亞馬遜繼續向印度和巴西等海外市場投資。
在亞馬遜營收同比大幅增長的同時，這家公司的全球運輸成本在第四季度也大幅上漲43%，達到128億美元。該公司在去年10月發佈第三季度財報時曾表示，將在假日購物季節花費15億美元來擴大同日送達服務。整個2019年，亞馬遜的全球運輸成本為379.5億美元。亞馬遜對快速包裹交付的痴迷並不是秘密。華爾街分析師早已預料到亞馬遜同日送達服務的抱負將導致該公司全球運輸成本的大幅上漲。
儘管這些成本通常會引發市場對亞馬遜利潤潛力的擔憂，但該公司的營收卻從假日出貨量的激增中受益匪淺。亞馬遜2019年的整體營收達到2805億美元，高於2018年的2329億美元，相當於每小時能夠產生3200萬美元的營收。
市值將超1萬億美元
在亞馬遜公佈了出色的第四季度財務數據之後，該公司股價繼常規交易上漲0.68%，報收於1870.68美元之後，在盤後交易中大漲10.76%，股價至2072美元。按此股價計算，亞馬遜市值已超過1萬億美元大關。過去52周，亞馬遜最低股價為1566.76美元，最高股價為2035.80美元。該公司股價在2019年的累計漲幅約為12%，遠遠遜色於其他大市值科技公司。
亞馬遜股價在盤後交易的大漲，也意味著公司創始人、首席執行官貝索斯的個人身價增加了132億美元。彭博億萬富豪榜的數據顯示，按照週四常規交易的收盤價計算，貝索斯的個人身價約為1295億美元。貝索斯淨資產的多數由亞馬遜股票構成。他持有約12%的亞馬遜流通股。此外，他還擁有估值約62億美元的航天初創公司藍色起源（Blue Origin）的所有權。
貝索斯的前妻麥肯齊·貝索斯（MacKenzie Bezos）目前擁有約4%的亞馬遜流通股。按照週四常規交易的收盤價計算，麥肯齊為全球第24大富豪，個人淨資產約為371億美元。
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